Skort

Allez voici quelques photos de la Miata lors de La Ballade Picarde Mx5France du 10 Mai 2015 qui au fait est au passage maintenant homologué.

C'était bien sympa en effet de revoir du monde. Par contre en effet les motos au rupteur à la sortie du parking...

J'ai la vague impression qu'on va finir par avoir plus de mx5 que toute les autres voitures réunies à ce rythme là !

https://www.facebook.com/events/1831804800378094/1831842047041036/

- Mike - MX5 NBFL [PBR] - Umul - MX5 NBFL [PBR] - JB - PORSCHE [PBR] - Tanguy [PBR] - Bast - SAXO VTS [PBR] - Alex - EG5 TURBO [PBR] - TiTi - CLIO RAG [PBR] - Jimmy - DELSOL [PBR] - Geo - ITR K20 [PBR] - Stef - MX5 NC [PBR] - Tom - FERIO EG9 - OrgAsmiK DreaM EP3 - Shrek CIVIC COUPE - Skort MX5 NA

Pas de soucis, ça marche, au plaisir.

Bien sympa ! L'intérieur cuir et alcantara vert, est vraiment sympa . Ma grand mère possède le même dans son Ek. il provient des séries innova si je ne dis pas de bêtise. Ah oui en effet ça ne doit pas être évident du tout... surtout que d'après la photo l'ouverture n'est pas bien grande pour y passer l'aspi... T'es présent vendredi ? essaye de motiver ton frère aussi, ça fait un bout de temps que je n'ai pas vu ça Mx !

Merci. Oui, je suis présent vendredi.

Hello. Voici quelques photos de ce week-end. Jantes Mas 1715C montées pour le moment provisoirement avant remise en état. RollBar Mazdaspeed. Juste une couche de peinture rapide a la bombe tout en essayant de garder l'inscription d'origine ( d'ou la marque et différence de teinte ) Échappement Manzo M2 performance

Pas de soucis, si tu as besoin d'un coup de main, n'hésite pas.

Fais une petite vidéo du son et du rendu monté des que tu peux, j'ai monté mon échappement ce week-end (Manzo M2), et il est assez démesuré je vais peut être voir pour changer, donc ça m’intéresse.

Première vidéo sur le Chika qui viens de paraître ou on y aperçoit la Mx de Mike. http://vimeo.com/108130778

Je me répète, mais elle est vraiment chouette ! Et d’ailleurs content d'avoir fait ta connaissance et celle des autres, c'était sympa. Au plaisir. Florian

Merci. Attention Berto, si tu prend une Mx5 dit toi juste que ça va être dur de changer après si ce n'est pas pour une autre Mx. Elle ont tendance a rendre accros ces petites bêtes là !

Présent.

Ahahah ! Est bien ma grand mère roule en civic c'est déjà pas trop mal ! Puis bon dans le temps elle roulé en nissan cherry turbo, elle a eu le temps de profiter ! Mais je dois avouer que c'est une technique que je vais mettre a l'étude !

Merci. Est bien malheuresement non, j'ai déjà plus de place et ma grand mère aimerai bien recuperer son garage !

Hello ça fait un moment que j'ai pas mis les pieds ici... :/ Quelques news, l'homologation de la miata avance. J'ai reçu le papier il y a quelques jours pour m'informer de l'obligation de passer les tests Utac. Donc je dois prendre rendez-vous prochainement. Sinon bah j'ai craqué ... Une petite nouvelle viens d'arriver ! C'est une Na Blue mariner 115cv de 92. Qui accuse 213.000 Km mais qui est encore en forme. Le véhicule est propre, pas une trace de rouille. Les bas de caisse sont d'origine d'après l'ancien propriétaire. J'ai le carnet d'entretien datant de l'achat en 92, et pas mal de factures. J'ai réussi à chopper avec le véhicule des jantes Mas 1715C (option allemande de l'époque) qui ne vont pas tarder à être montés. Et je dois installer également un rollbar Mazdaspeed prochainement. Un petit rabaissement est également prévu. Ainsi que la remise à l'origine de l'intérieur. Je suis franchement pas fan du chrome et de l'autoradio Gps... Voici les quelques photos dont je dipose actuellement.

Merci, on se croisera surement vendredi, j'ai vu que vous étiez de la partie .

Voici un présentation plus en détails des deux Mx. La première, il sagit d'une Mazda Mx5 Nb 1.6. de 105Mkm. Il y a dessus, des ressort court -35mm, des jantes Rota Rb gunmétal en 15*7 ET 30, un jeu de catadiopes et répatiteurs latéraux blanc, un silencieux Mx5 Parts, et pour finir un filtre a air Piper cross. La seconde et petite dernière. Une Miata Na 1.6 237Mkm de 1993 Limited Edtion LE. C'est une serie produite à 1500 exemplaires en 93 uniquement pour le marché américain et canadien. Actuellement en cours d'hommologation. Voici les caractéristiques de la mienne : Couleur "Brilliant Black" Différentiel à glissement limité Jantes en alliage d'aluminium 14 pouces BBS Intérieur de cuir couleur "rouge" Lecteur de disques compacts avec garniture aluminium avec haut-parleurs intégrés dans les sièges et "tweeters" intégrés au portières. (Mazda Sensory Sound System ) L'autoradio à était changé par un autre du même type par le précedent propriétaire, mais le système fonctionne toujours. Antenne électrique Lève glace électrique Panneaux de protection en acier inoxydable dans les portières Rétroviseurs extérieurs électriques Régulateur de vitesse Air conditionnée Porte bagages Direction à assistance variable Freins ABS Amortisseurs Bilstein sport, butées et coussinets de suspension en uréthane ( Je n'ai pas encore eu le temps de voir si il étaient encore monté sur la mienne ou remplacé par des autres ) Transmission manuelle Tapis d'habitacle rouge habitacle. ( Mais logo miata completement décousu sur les deux. ) Couvre capote en cuir rouge Certaines LE possédent un spoiler d'origine sur la malle arrière, ainsi qu'une lame avant et arrière d'origine également. Je suis à la recherche des ces trois éléments. Pour la remettre en strict état d'origine. Désolé pour la qualitée des photos, je n'ai toujours pas eu l'occasion de faire de vrai photos. Voici les photos lors de ma première visite au garage. Photo du départ pour la sa nouvelle maison. Et enfin une photo avec ça grande soeur.