luffy-san

trouve les clef et la CG, recharge la batterie et remet le train avant gauche aussi

-D@mon, Derniere sortie de la prelude 3g. Ou une honda accord vtec ou coupé. Que passa??? laquelle tu prend voyons !! :P

décide toi gros !!!

normal j'avait trop chaud on était bien mais on était bien !!!!!! :tu peut pas imaginé rahhhhhhhh !!!!

qui sais? je pourrait dire l'EG3 ou le trafic ou la twingo

présent soit en EJ9 manouche style, EG4 D16A9 de madame, Legend KA825 ou Prelude VTI-S à partir de samedi aprèm (Taf oblige) !! J'espere qu'il fera moins chaud que l'année dernière.

- Shrek : EJ8 - Umul : Mazda MX5 - Hks_power : Civic Ferio - Mike : Prelude 5G - Sloubis : Sony A37 (mode touriste, piéton, passager, photographe (civic en carrosserie, encore Laughing )) + amis en S14, Evo 8, ED7 et EE9 - Splinter : Ej9 :-( - luffy-san : Legend KA825

Liste des présents : - Splinter : Civic EJ9 - Umul : Mazda MX5 - Hks_power : Delsol esi - Brab's : ED7 ou C4 - djay59 : Honda Civic Type R FN2 - Pedro : Honda Civic CRX AF53 - toine200sx : Nissan 200SX S13 - Shrek : Civic ej8 - Sloubis : Civic EJ9 - Absynthe : Nissan 300zx Z31 - Loudge : S2000 - ya2n : civic eg5 - Mike : Lude 5G type R z06swap rb26 moteur R6 centrale arrière - Florent: crx delsol - Bfax : am stram gram... - Luffy: 1/2 Prelude 5G VTI-S

toujours un plaisir de faire des voiture d'exceptions, ça change des DCi tu revient quand tu veut, je serai bientot en poste la-bas (octobre)

la del sol et la prelude 4G sont dans un état assez avancer de desintegration ! l'herbe pousse a foison en dessous de la caisse et n'est jamais coupé.... je pense que lorsque les honda bougerons, des partits du chassis resterons sur place....

très bon moment passer la-bas, soleil, voiture, circuit, fille, soleil, glace, soleil, coup de soleil, bref.... que du bonheur a refaire l'année prochaine (avec une voiture en meilleure état :yes: )

c'est bien, il commence a y avoir du monde de prévu :yes:

en tout cas, dans les villes de seclin, wattignies, lesquin et fasches thumesnil, c'est meme pas la peine de trouver quelque chose de discret soit les agents bleu seront prevenu soit les kéké seront là au bout de 30 min ! pire : les deux peuvent venir en meme temps

present, en demi-EJ9 ou en BB6, surprise de derniere minute

pourrissage de topic en cours .....

ça y est ça commence a tailler sec ici

jte l'echange contre une twingo de 215.000 km

bon ok je vais vendre la civic et prendre une delorean :sac: je croit que le B20 va finir donc dans une 3G phase 2...

ya pas que l'autoroute pour prendre 220 et pis ma fleme est une fleme en voie d'extinction, rare, sauvage et courageuse a la fois tout en étant imcompréensible, meme pour moi

la fleme

j'ai pas besoin d'un moteur qui arrache le slip, juste un moteur qui delivre env 80ch de plus après modif que mon EJ et une boite a étagement different me suffit !! de plus pour casser un B20 faut y aller quand meme

je suis francais, j'aime les emmerdes pouvoir taper un 220 avec une EJ9 j'appelle pas ça grand chose, surtout que l'EJ fait 980kg avec moi dedans et une 3G fait 1230kg, y a de quoi se faire plaisir !

salut a tous, alors j'ai besoin des lumières de vos connaissance la dessus. je suis novice en swap, a part pour remettre des bloc renault dans du renault pour retarder l'echéance de la poub... heu de la voiture, je me posait une question ! j'ai la chance de recevoir un B20A7 (de prelude 3G 150ch) avec sa boite + le faisceau et péripheriques (qui arrivera par la suite) et je voudrait le mettre dans ma petite EJ9 de 275.000 km, meme si le moteur ne pisse que dalle en huile et qu'il marche toujours "aussi" "bien" en S40...., j'aimerai un truc plus marrant a conduire. on m'a expliquer que le B20 dans une Ej ou Ek été un challenge en soit car le B20 est incliné de plusieur degré vers l'arrière et donc peu posé probleme lors du Swap. je ne voit pas vraiment comment mais bon ... je sais deja qu'il y'aura du sur mesure a faire (échappement, support moteur, cables, durites etc etc...) cela a déja été fait ? est en train d'etre fait? ou c'est pas possible de faire cette opération? je me dit que si un K20 peut prendre la place d'un B18 et qu'un 2JZ-GTE, la place d'un TU, je me dit que tout est possible j'avait le choix entre le mettre dans mon EJ ou ma C06305 (google) mais autant rester en 100% jap non? :mrgrenn: merci pour vos conseils avisés

ou pas ...