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ludo4751

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Messages posté(e)s par ludo4751

  2. Posté(e)

    Elles sont vieilles les nouvelles? Car la deja c'est certain que le moteur et le turbo sont pété le kit turbo c'est un collegue a moi qui la.Et le moteur c'est lui meme qui a posté sur un autre forum que le nouveau proprietaire l'avais peté.

  3. Posté(e)

    La ctr turbo il y as un bon moment qu'il ne las plus d'ailleur de cette CTR il ne reste que le chassis le mec qui l'as racheté a vendu le kit turbo et cassé le moteur en faisant un bon retrogradage 5/2 ailll.... Et le turbo a cassé a cause d'un mauvais montage sur la nouvelle caisse (pas d'huile qui arrivait)

  7. Posté(e)

    RiB'$ a écrit:
    Citation :
    Perte dans les transmissions (vous pouvez mettre 0, si vous voulez la puissance aux roues). La valeur que vous rentrez est une estimation de perte en %. Néanmoins cette valeur est difficile à connaître et dépend de chaque véhicule. En régle générale, cette perte est de l'ordre de 12 à 15% pour les tractions et propulsions, 17 à 20% pour les intégrales.


    C'est tiré du site powerdyn, en gros c'est un coef que tu règles toi même. Tu sais à combien l'avais réglé menfou? (a titre d'info)


    Non pas du tout je pense qu'il doit gerer ca sur touets les auto qu'il reprog pareil mais apres ce n'est pas moi qui l'est fait faire donc je ne sais pas mais je lui est envoyé un mail pour lui demander donc je vous dirait ca.
    Et merci horseman59 pour toutes ces precisions.

  10. Posté(e)

    Non moteur de toute facon vu les bancs de puissance... J'ai fais l'experiance avec d'autres caisse c'est un peut du hasard limite un coup tu sors 237 apres 249 l'autres 251 un mais bon... Enfin tout ca pour dire non ce n'est pas ou roues.

  24. Posté(e)

    Revs a écrit:
    Pour te faire un léger résumé de la mienne :

    - CAI Injen
    - RBC + joint Hondata
    - RH Jackson Racing
    - Kpro
    - Torsen
    - Barre antiroulis arrière JDM sur bielettes Hotchkis
    - Barres antirapprochement Cusco
    - Disques Stoptech
    - Plaquettes Carbone Lorraine

    Wink

    Le Torsen est pour moi une des meilleures modifs, mais vraiment utile sur piste Wink
    En revanche pour une K ou T, vu le surplus de couple même en street c'est indispensable Mr. Green

    Si c'était à refaire je me serais plutôt orienté vers un Quaife ou Wavetrac (Quaife amélioré, en promo en ce moment d'ailleurs...)

    Après pour le passage au banc je partage ton avis Very Happy On s'en fout de la puissance, tant que ça marche bien et sans soucis Wink



    Une prepa bien sympa!!! le RBC tu en pense quoi? J'en avais un sur ma deuxieme j'ai trouvé ca vraiment bien comme piece. Moi aussi je prefere le Quaife pour avoir testé les deux, j'en est loupé un d'ocaz il y as peut de temps d'ailleur gun et tu as un RH jackson chanceux je le veux mais dur de le trouver.

    Et oui Gio c'est la meme a part la couleur des jantes enfin maintenant la sienne est en vente sans le compresseur.

  25. Posté(e)

    Pas de pompe haut debit non. Je ne l'est pas repassé moi même au banc car la puissance n'est pas mon but je préfere les sensations aux chiffres apres 280cv au roues c'est possible cela me parais pas mal lol je suis en 8psi moi aussi. Je me renseigne pour passer a 11psi mais il faut passer en joint de culasse renforcé et pas le temps pour le moment.

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