ludo4751

Il me semblait bien.

Elles sont vieilles les nouvelles? Car la deja c'est certain que le moteur et le turbo sont pété le kit turbo c'est un collegue a moi qui la.Et le moteur c'est lui meme qui a posté sur un autre forum que le nouveau proprietaire l'avais peté.

La ctr turbo il y as un bon moment qu'il ne las plus d'ailleur de cette CTR il ne reste que le chassis le mec qui l'as racheté a vendu le kit turbo et cassé le moteur en faisant un bon retrogradage 5/2 ailll.... Et le turbo a cassé a cause d'un mauvais montage sur la nouvelle caisse (pas d'huile qui arrivait)

Je n'est jamais vu de ctr avoir des porblemes de demareur j'en est eu trois deja pourtant.Il fait trop froid chez vous c'est pour ca. lol

Merci !!! Menfou ne fait pas ca au powerdyn en faite mais avec un logiciel qu'il a crée lui meme. Donc je ne sais pas trop pour le moment.

Merci j'ai une question. Il y as un post sur ta mitsu? ca m'interesse beaucoup.

C'est tiré du site powerdyn, en gros c'est un coef que tu règles toi même. Tu sais à combien l'avais réglé menfou? (a titre d'info) Non pas du tout je pense qu'il doit gerer ca sur touets les auto qu'il reprog pareil mais apres ce n'est pas moi qui l'est fait faire donc je ne sais pas mais je lui est envoyé un mail pour lui demander donc je vous dirait ca. Et merci horseman59 pour toutes ces precisions.

Je ne sais meme pas comment ca fonctionne moi.

Ben moi je pensais avoir 280cv par la je ne doit pas etre loin je pense

Non moteur de toute facon vu les bancs de puissance... J'ai fais l'experiance avec d'autres caisse c'est un peut du hasard limite un coup tu sors 237 apres 249 l'autres 251 un mais bon... Enfin tout ca pour dire non ce n'est pas ou roues.

Avec powerdin oui c'es pas trop mal. Merci a MENFOU pour une belle courbe.

La ERASER est pas mal du tout combien en 7x17?

Oui tant cas faire autant laisser le mec negocier un peux le pirx au moin tout le monde sera content toi tu ne te sera pas fait chier a faire une peinture et lui aura negocié donc bonne affaire dans son esprit lol.