Eheh, on dirait que c'était nettoyage dans le coin alors Nickel pour le réglage des suspats et le lavage... Je me souviens que la première fois où je suis venu au keb, on le suivi et il sautillait grave
Et c'est vrai que j'avais rarement vu autant de trucs d'un coup sur le poste de Squeeze
Bah un peu ouai, mais c'est fun, j'ai surtout des remarques quand je les lave... Les gens s'arrêtent pour discuter sur la voiture Alex, je préferrerai tout de même pouvoir finir mon garage Merci pour les coms
Tu vas perdre en perf à ne plus rouler en mode manouche avec tout ce poids... lol
Elle est vraiment cool comme ca, allez, j'attends demain pour le shoot avec l'autre blanche
Bon merci à tous pour vos conseils, les vidanges / purges sont faites (138 150 kms). Merci Nippon pour le gros coup de main et Pierrot pour la durite et la douille...
Du coup, je mets quelques photos après son lavage obligatoire (hein Pierrot ?)
Euh je ne suis pas expert mais je dirais soit un brillant direct, soit peinture noire + vernis.
Dans ton post, tu met noir + couche de peinture mais je suppose que tu voulais dire noir + vernis, non ?
Bah bravo Miles, après je pensais que tu faisais attention à ton bilan carbone...
Greg, avec ma 406... Elle faisait tout de même 185 cv
Shingo, c'est pas faux
Mdr, je me dis, pourquoi il parle de lui même en disant que c'est une fille C'est juste que tu as pris le pseudo de Damien Sinon, le souci, c'est que dès qu'on accélère un peu, bah tu es vite au dessus de 90... Voire 130 sur les voies d'accélération
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