mike591

bon je reviens de ton post... pour faire un essai..; je recherche des jantes en 15 montées en 195/50/15... ou peut être en 16 (mais là pas sûr du tout)... désolé donc... mais merci qd même !

le style que je ercherche...en c'est un peu comme celle de mumul en gris... ou celle de Matt... mais bon, il y en a tellement...d'ici là... j'ai le temps de voir ! tiens je vais voir sur ton post...

combien pour cette lame ?

la porte de notre demeure est toujours ouverte ! sinon ben je mis fait bien et je mesuré avec des pneus en 195/50/15 sur une voiture quelquonque...et bien ça va l'faire bien qd même ! d'ailleurs, si qqu'un est partant pour me faire essayer son set de jantes sur la mienne pour que je vois ce que ça donne un de ces 4... je suis preneur ! (à tendance grise + polie....) et encore une fois... si un jour qq'un à besoin d'aide (si je suis dispos) il n'y a pas de soucis mais envoyer moi des MP svp car je n'ai pas forcemment le temps de lire le post de chacun d'entre vous donc ça pourrais passer à l'as ! j'ai une préférence pour les séances de soirée qui se prolonge tards ds la nuit...(pour des raisons de vie de famille ... pas pour ce que vous pensiez bande de p'tit salopard !)

j'adore la photo de ta signature !

en fait si je trouve que c'est pas flag sur la mienne... j'ai compris pourquoi ! faut que j'arrète d'être avec vous ! Ben ouais... vous êtes tous au ras des paquerettes alors forcemment moi avec mes pauvres 3 cm... !!! Tiens je suis redescendu la voir en pyjamas et en fait... ben çal'fait qd même bien... sûr que j'aime le look "au ras du bitume"... mais bon pour la cox ok mais pour ma caisse de tous les jours... on verra ce que ça donnera avec les futurs jantes !

No soucy mec... ct pour te demander conseil pour cette fente sur l'amortos...et le Père Noël est arrivé au bon moment !!! merci à toi pas de soucis... et encore milles merci à Usual pour m'avoir sortis du pétrin ... tu l'avais sentis ou quoi ???

bon c'est vrai qu'il y a moins de jour qd même !! mais je trouve que sur la civic a Rib's ct plus flag... sympa aussi d'être passé voir c cool ! t'aurais pu passer un petit coup de bigos... on arait parler 5 min ! même en pyjamas... je sors !ben ouai...chui un Barbare ! la preuve : et effectivement..; il me restait encore un peu de jus... j'ai qd même mis la journée... (peu mieux faire... bouhhhh !!!!) donc j'en ai profité pour installé les bavettes arrière filer par Rex59... qui les avait eut à Rib's ... mais il est partotu celui là ! et ben merci à toi aussi alors ! donc les voici : un coup de peinture : et voilà... bon et bien une bonne journée bien chargée quoi...ça me rappelle le taf sur la cox tiens !

alors le démarrage a commencé vers 9 h 00 du mat. petite photo avant l'opération : les ressort H&R : on passe du dégrippant sur tous les boulons en questions : le matin, y caille un peu ds le garage alors : allez on y va : écrou partie inférieur de l'amorto avant : premier écrou de fixation durit de frein : le 2 ème est moins accessible : durite libérée : on libère l'axe de la fourche : on désolidarise l'amorto par le haut : amorto déposé : le tout sur l'étau avec le compresseur de ressort pour retirer la cou^pelle d'amorto : une fois le ressort bien comprimé, on desserre l'érou central : on vire la coupelle : on vire le ressort : on nettoie + de la graisse : et on refait la même chose en marche arrière avec le nouvel amorto : et on repose le tout : sauf qu'à partir de cette étape... il y a comme un pb... pas moyen de faire venir l'encoche de la partie inférieur de l'amorto ds la fente de la fourche... alors je vais passer un temps fou à essayer de tourner l'amorto pour y arriver... pas moyen ... je galère... je perd du temps... il est midi, Fanny me passe unpetit coup defil pour me dire qu'il est l'heure de manger... alors là je suis deg (vous connaissez !)... et là, avant de laisser tout se foutoir pour manger... j'entends qqu'un qui tape sur ma porte de garage !!!! c'est qui ???? et bien j'ai un invité surprise qui a décidé de me donner un petit coup de main !!! j'ai nommé Usual Suspect !!! alors il tombe à pic... car je galère sur l'amorto mais en même temps... je vais manger ! et bien allons y gaiement... qd y'en a pour 3... y'en a pour 4 !!!! Sauf que même en ayant insisté 10 000 fois ... pas moyen de le faire manger... il avait déjà manger !! Alors juste un truc Arnaud, la prochaine fois avant de venir..tu ne manges pas pendant 15 jours... mais tu manges chez moi... ok ??? Alors plus sérieusement, c'est super cool cette visite surprise... j'apprécie énormemment ! Et bien, une fois le repas terminé, on reprend et cette fois... Usual va me régler mon pb... en fait il faut repérer la posistion de la coupelle sur l'amorto avant de le reposer !!! fallait y penser !!! Le voici à l'oeuvre : qui as dit que le père Noël n'existait pas ? obligations personnelles... il repart comme il est venu mais en m'ayant donné un sacré coup de main sur c'coup là ! Merci mec... tu as mon phone maintenant... tu as besoin...tu appelles ! et n'oublies pas... vide toi le bide avant de venir ! bon je m'y remets pour l'arrière...je passe les photos car c'est approx pareil (en plus dur qd même) et voilà le résultat : mes 2 voitures à moi : alors entre le sol et l'aile, j'avais 63 cm pour l'avant et l'arrière... je me retrouve désormais avec 60 cm... j'ai donc baisser de 3 cm pour des ressorts donné à -35... donc je suis toujours en amortos d'origine... avec des KYB... ça vabaisser encore ou pas ? je trouve que c pas flag... focemment la voiture est déja bien basse donc on se rend pas bien compte... 2 ème question... en mettant ds un futur des janets en 15 montées en 195/50/15... ça devrait qd même réduire encore l'espace entre l'aile et le pneu... non ??? quelles sont vos impressions ??? niveau comportement routier... ben ça va... on va dire que c un peu mieux... sans plus non plus. mais bon... satisfait qd même... au moins je ne touche toujours pas.. !!! mais bon j'espère que l'effet sera accentué avec des jantes en 15 ! sachant aussi que qd mes amortos seront HS, je mettrai les KYB ... merci à vous tous !

le "monster garage" n'ai jamais fermé ! il y a même déjà eu des séances nocturnes (pas pour le rex maix pour la cox) ! demain le garage ouvre ses portes à l'aube LOL ! bon et bien j'ai relu le petit post à Mumul pour l'opération... j'ai toues les clées en main... y'a pu qu'à ! je ne vais pas en dormir je crois ! (tout ça pour 4 amortos - 35 !!!)

et bien au cas où...merci ! je vais commencer à m'y mettre demain en commençant par l'avant... on verra bien ... ah ça va être bon ça ! bon je m'attends à qqes enmerdes... comme d'hab ! je commence à être habitué ! pour les amateurs... vous saurez où me trouver... ds le fond de l'allée ! MDR allez c'est parti !

ah si j'avais un mig aussi ! on y arrive à l'arc... mais quelle galère !! je te proposerai bien mon aide... mais ce que j'ai osé sur la mienne... j'ai un peu peur pour la caisse de qq'un d'autre ! enfin bon, au cas où... tu sais où me trouver...mais faudra jongler avec les placos de mon frère... n'hésite pas Rib's, tu as mon tél

c'est quoi que t'as pas chez toi Rib's ??? et au fait... tu sais comment t'as surnommé ma wife ??? travers de pors !!! (pour Rib's..; gt mout de rire !!!)

bon les enfants... je rabaisse ma caisse ce week ou fin de semaine... je cire ma caisse ...et je ressort mon argentique qui sommeil depuis maintenant depuis 5 ans... attention... ça va faire mal !!! vous allez découvrir une autre facette à Mike ! et oui après Mike l'aquariophile, Mike le coxophile, Mike le novicorexophile, Mike le ritalrextonikophile... Mike l' mingeur d'kebabophile, Mike le pédophile (mais non, j'plaisante)... vous allez prochainement découvrir une de mes anciennes passions... le photographophile...attention...ça va faire mal ! je vous prévois, une 24 poses 400 ASA pour une pellicule plein jour... et une 24 poses 800 ASA pour un shooting sur pied + déclencheur à main et tout'l'toutim pour un shooting de nuit !!!! j'aurias souhaiter attendre quelle soit finie (ou tout au moins les jantes) pour le shoot... mais au vue des photos... ça me redonne envie !!! à bientôt pour les news !

comment c'est deg ! tin le truc a été aspiré ou quoi ?????

tin le gars.... y va faire des courses à V2 avec son APN !

oui on a accès par le dessous, pas beaucoup de place... mais à mon avis tu n'as jamais souder ce genre de tôle !!! ce que j'ai fait à l'arc sur mes ailes... le résultat est à peu près là... mais j'y ai passé beaucoup de temps car la tôle "fond" tellement c'est chaud..;et ça déforme beaucoup la tôle... l'idéal c'est vraiment le mig ! et souder par le dessous c'est chaud qd même ! enfin vous aurez des photos bien sûr ! mais pour l'instant, je dois me consacrer à quelquechose de plus important... j'ai reçu mes ressorts courts !!! YES !!! je compte m'y coltiner soit vendredi prochain ou soit samedi prochain... s'il y a des volontaires... je suis preneur !!!

ben oui que c'est moi ! fo pas croire... je bosse totu seul ds mon garage... mais j'mamuse qd même ! > umul : si je sais que tu en as un ... ça me fais une roue de secour ! sachant que bon... normalement c'est toujours récupérable ! mais bon... disons que j'aurais peut être la conscience plus tranquille !

euh... si tu as un hayon chez toi... je le tente moi même alors !

bon plus sérieusement : avant d'entreprendre un essai sur le rex, j'ai fait une tentative sur une tôle... ça perce à fond avec le post à l'arc... en fait c'est pas du tout adaptée pour la carosserie...certe j'ai réussi sur les 2 passages de roues mais là j'ai 8 trous à reboucher, j'ai peur que la tôle ne gondole trop ou qu'elle fonde... alors 2 solutions: soit je tente un essai à la soudure à froid (pâte à mélanger qui se soude ensuite sur la tôle... il parait que ça peut le faire en prenant qqes précautions :(fraiser le torou pour avoir un "appui" et bien bourrer derrière) ou alors je passe par un carossier pour juste me boucher les trous..; ou alors qq'un à un post à souder à me préter et là pas de pb !!! je me tate... mais bon il faut que je prenne mes précautions !

la ritale rextonik version ambiante :

on voit que la blessure est encore bien profonde !

ma décision est prise..; je vais me lancer ma première expérience sur les ailes m'a laissé optimioste... je veux voir ce que je vaut vraiment donc je vais franchir le pas... à savoir que pour la peinture.. ds un premier temps je vais faire comme les ailes... avec les bombes de peinture comme je trouve que c'est déjà pas trop mal pour les ailes... pour cette partie ça devrait aller mieux car il n'y aura pas de raccord ! et de toute façon ... ceci c'est toujours en attente d'une peinture intégrale ds un avenir... et au pire si je foire tout niveau soudure ou peinture... je pourrais toujours repercer et vecacher tout ça avec le becquet... mais honnètement... je pense que je vais y arriver ça va être dure pour la soudure (surtout avec mon poste à l'arc !!!) mais ma devise reste inchanger : tout est possible !* j'attaque peut être ce week...

photo avec becquet : mdr... on voit pas grand chose ! et une sans le becquet : effectivement... il y a 8 trous à reboucher... forcemment pour un truc qui dure ds le temps et qui ne craquelle pas... il faut souder... je ne suis pas un soudeur ni carossier !!! mais je vais surement me lancer à nouveau car j'aime bien les défis ! et j'avoue que je préfère sans aussi !!! comme c'est une partie qui peut être cachée par le becquet... su je me gauffre... je vais donc tenter l'expérience de soudure... et de deux !!! en fait j'ai envie de tester mes qualité de carossier novice ! (en fait je crois que c'est ça que j'aurai du faire car j'aime bien !!!) mais j'aimerai avoir d'autre avis...pour ou contre...

je fais un essai ce soir pour enlever le becquet arrière... je ferai des photos... et vous me dirai votre avis... avec ou sans ?