mike591

comme promis... petite photo marrante de ma wife ! enfin pas pour elle... ... ... ... Faut pas faire chier un Sicilien... ... ... ... bon avant de poster la photo je vous dresse plus sérieusement le tableau : nous sommes un dimanche matin, il est 8h30 la petite dors encore, je décide (comme d'hab, de faire du bricolage...) au programme la pose de plaques de polycarbonates ds ma cuisine... je suis sur mon escabot mais il est encore trop court...donc je monte non pas sur la dermière marche mais sur le manche en fait...Ce qu'il y a de plus haut sur l'escabot quoi...j'en profite également pour dire que l'escabot n'est pas ouvert masi il est posé sur ma hotte de cuisine... tout ça pour gagner encore qqes cm de hauteur... ... ... ... je précise aussi que mon escabot c'est une récup donc les patins sont lisse...et sur du parquet ....ça glisse... ... ... ce qui devaitse produire....se produit ... l'escabot glisse forcemment et moi et bien je dois me trouver à 3 m de hauteur environ... ... ... pour eviter de me manger le rebord de la hotte avec mon menton... je pousse l'escabot ds ma chute pour partir en arrière... ... ... sauf que j'ai oublié de vous préciser un petit détail qui a son importance... .... ... Fanny était à proximité de la hotte en train de faire la vaisselle... ... ... elle entend du bruit, se retourne et a peine à t'elle le temps de comprende ce qui se passe... que ça tête lui fait rejoindre son bac de vaisselle par la force que j'ai exercé sur l'escabot... ... ... résultat : 5 points de suture sur l'arcade et beaucoup de panique... ...

tiens ça me rappelle que je peux poster une photo de ma wife assez marrante... allez rdv ds le bistrot libre "petite visite chez moi...."

j'espère ouais !!!

po grave tcho

pour les news de la cox... j'en suis encore au remontage... mais bon pas le temps en ce moment.... sinon, il y a quand même du nouveau... mes jantes Porsche vont céder la place à d'autres jantes...beaucoup plus...comment dire.... vraiment beaucoup plus légère... en fait...c'est des jantes utilisées très souvent pour courses drag....ça va faire mal ! actuellement mes jantes font approx 7.5 Kg...là, les jantes à l'avant seront en 3.5 et feront 4 Kg et à l'arrière elles seront en 6.5 et feront 5Kg en fait c'est la version "route" des jantes exclusive drag.... mais bon il faudra tout de même que j'attache une grande importance à la moindre déformation de chaussée et également à l'entretien...car c'est le vrai alu quoi.... alors les jantes sont les fameuses Erco...dont voici les photos... je devrais reçevoir tout ça...samedi... en fait un gars m'a rachetté mes jantes il serait temps que je commence le moulin un de ces 4 !!

merci tcho !

a ben sur ce coup là !!!! y'a pas tord ! sinon, Gaz, je n'arrive pas à avoir le nouveau mail du gars... mais effectievement comme dit ci dessus, y'a pas que chez Honda, j'ai reçu il y a qqes jours un dépliant de chez FM Motors pour l'audi et ds le descriptif des prestations, il est marqué débosselage sans peinture : 80 € par impact selon l'impact... ça peut valoir le coup....

bon : oui pour l'expertise ça vaut le coup (et moi ça m'a couté 30 €...mais bon chez rétro assurance) maintenant j'ai reçu une lettre de leur part...ils m'indemniseront des frais engendrés...mais sur présentation de la facture (ils ne sont plus si con qu'avant apparemment !!!) ce qui veut dire que le changement de teinte .... bein ça sent le vinaigre !!!!! alors je vais les travailler au corps demain mais ça sent le roucis... en résumé : peinture intégrale... s'éloigne... (mais bon (ce n'est que partis remise car de toute façon... c'est comme ça que je la veux....) et du coup... si c'est pour refaire juste les réparations...et bien du coup je vais peut être plus me porter réparateur... et du coup faire faire les travaux par Honda !!!! ou alors j'arrive à avoir une facture des pièces...sans les pièces ou alors avoir les pièces avec factures...présenter la facture à l'assurance...et ensuite rendre les pièces et se faire rembourser... LOL !! y'a un mec cool chez Honda qui peut me faire ça ??????? bon bref c'est qd même plus aussi simple qu'avant (tin avant il faisait pas C**** ! ils remboursaient les dire de l'expert et basta !!!)

c plus sage ! bon courage à vous

bon je suis allez faire un petit devis chez Honda des pièces que l'expert devrait mettre ds sa liste de pièces à remplacer... il y a donc : - un parechoc - traverse - façade avant - un phare + un cligno droit - un pare boue droit (que j'ai déchiré en allant chez cartech...z'avais pas vu qu'avec le choc il s'était détaché ) prix sans peinture ni main d'oeuvre : 1100 € c'est la première fois que je me dit que plus l'addition sera lourde, plus je serais content !! LOL ! enfin il ne faut pas non plus que ça dépasse la valeur de ma voiture expertisée à 4000€ (d'ailleurs, heureusement que je l'avait fait en Août !)

ne voit pas en moi une critique, mais perso, je trouve que tu veux faire trop de chose d'un coup... mon conseil : focalise toi sur un pb et règle une bonne foi pour toute et ensuite passe à autre chose... tu as un pb de ralenti et tu attaque le refroidissement ??? ct peut être prévu ds ta liste...mais bon règle ton pb avant si tu te trouve ensuite avec une merde avec ton calorstat...tu auras plusieurs pb au lieu d'un !!! ensuite "nettoyage du papillon"... perso j'y vois pas trop la nécessité non plus enfin, avant de poser ton collecteur inox, règle le pb de ralentit et de ppchchhhttt je te dis ça c'est parceque si jamais tu n'arrive pas à régler ce pb tout seul (ou avec aide) tu devras peut être passer par la case "honda" et kit à y aller... autant y aller le plus "stock" possible...car en général, les voitures modifiées...les garagistes n'aiment pas trop... ça ne change rien au pb me diras tu...certes mais beaucoup de personnes ne font souvent pas d'efforts pour les voitures tunés...alros qu'ils en feront plus pour des personnes ayant opté pour "peu de modifs".... En fait je te fais part là de mon expérience perso et de ma "sagesse"... je te dis ça car par expérience je sais que si qqchose fonctionne...vaut mieux ne pas y toucher car bien souvent, on peut faire pire que mieux ! allez bon courage

j'comprends rien à votre binzzzz par moment je me dis qd même que mes 23 ans sont déjà loin ! Lol

oui c clair, toi tu la ferme ! LOL !!! y'es peut être pas encore trop tard, non ? il serait encore chaud le gars ???

par contre, ce qui peut se faire aussi, (toujours ds l'optique où je puisse faire une complète !!!!) c'est : je fais une complète + montant de porte etc etc (sauf dessous de tapis...lol) enfin approx tout sauf compartiment moteur.... (car en fait ç'est du boulot de camoufflage donc main d'oeuvre se paye...) et cet été opération dépose du bloc + camouflage de ce qui reste, et peinture du compartiment moteur avec mon pétard à moi au calme et repose moteur moteur le lendemain voir sur lendemain.... ça me plait bien moi cette solution !!!!!!

tiens, raviss un peu garchon, y'aura même du rouch : :nawak:

+1 toi t'es vraiment un puriste !!!! mais bon, j'aime également les puriste (et heureusement qu'il y en as !!!)

oui mais le pb c'est que je partage un peu((qd même) l'opinion du mec qui va me haîr si je ne le fais pas... il se reconnaitra le petit enfoiré !!!

c'est sur, que qd je vais amener la voiture chez le peintre (toujours sous réserve), je vais lui dépouillé à max pour qu'il fasse un beau boulot qd même... mais bon, honnêtement, des partie visible de la caisse sur le crx, il y en a pas des masses non plus !!! après je réfléchi et ej me dis, honnètement, qu'est ce que j'en ai à battre que sous mes tapis de sol, ou sous mes garniture de porte, la peinture soit la même ou pas ???? c'est sûr que par moemnt je suis perfectionniste et que le fait de savoir qu'en dessous c'est la même teinte, ça nous conforte quelquepart... maintenant bon... et ce que cela en vaut vraiment la chandelle ? sachant, que c'est ma voiture de tous les jours donc que je ne peux pas me permettre de l'immobiliser trop longtemps; enfin bref... à réfléchir tout ça ! ce qui est clair c'est que si je choisi l'option voile de peinture, j'irai qd même jusqu'à démonté les joints de portes etc etc pour que l'arrêt de peinture se fasse sous le joint car un arrêt "au joint", c'est vrai que qd c'est pas bien fait...c'est moyen qd même !!! enfin bon, l'expert décidera de tout ça...peut être qu'elle restera grise !!!

enfin je sais que dors et déjà, si je choisi cette option, j'ai dejà un ennemi !!!!

ok.. moi perso c'est comme ça que je vois aussi bon je fait juste un petit résumé (mais bon... tout ça ça sera vraiment si l'xpert sera généreux avec moi !!!!!!!) - peinture complète beige dakar métalisée de chez audi - par rapport à l'origine, seule les poignée de porte seront peinte également ton caisse - l'option peinture intégrale sera privilégiée (compartiment moteur inclu) mais pour cela il y a bien plus de contraintes (déplacement, y compris pour le peintre, prix revu à la hausse du coup, bref pas mal d'inconvénients tout de même...... donc à voir quoi... moi je pensais qd même à l'option peindre en "voile peinture" et ensuite, moi avec le temps, j'aurais tout démonté et camouflé ce que je pouvais ds le compartiment moteur, et j'aurai repeint à la bombe (au vu du résulat obtenu assez propre sur les ailes que j'ai refais !!!!!) cette option me fais gagner qd même de l'argent, des inconvénients en moins , pour un résulat qd même assez propre voir quasi quifquif !) bon bref, à voir car de toue façon maintenant on va attendre l'expert !

merci pour les compliments les enfants... ds leur cartons... oui , elles sont superbes !!! j'en ai MARRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!