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Tout ce qui a été posté par mike591
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ah ! donc concernant ces histoires de toit ouvrant et bien au final, je conserve mon mécanisme que j'ai refait donc il est propre, ensuite le panneau et bien ça sera celui en carbone mais comme je trouve la fiition moyene et que j'ai un doute sur la tenue ds le temps, je vais en donner un au carossier pour qu'il me le refasse qd même comme ça j'en aurai un en rab. donc ensuite il me restera un mécanisme complet + toit ouvrant avec ...le TO est relativement en bonne état apr contre pour le mécanisme et bien là où le mien il y avait un petit trou... et bien sur celui là un des flexible d'évacuation ne tenait...sur rien... tout était bouffé !! donc l'eau coulait sur le ceil de toit, passait sur les côté...pour aller faire stagner sous les moquettes...alors que l'on ne voait quasi rien !!! alors un conseil que je ne saurai trop vous conseiller : faite une vérif de tout ça même si vous pensez que tout est ok !!!
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petites news... mon crx en mode estaffette : et sinon, démontage du mécanisme de toit ouvrant pour traiter égaklement la pertie intérieur malade et aussi du coup les points de carosserie à revoir également sous le mécanisme...et il y en avait un peu... bon enfin voilà quoi... j'ai protégé les pièces neuves achetées chez Honda... par contre la qualité du toit ouvrant en carbone est assez moyenne, il y a comme des légers impacts visibles avec les reflets... et pour toutes les vis... il ne faut pas trop bourriner au serrage car on sent que ça peut foirer au moindre faut pas....
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non mon rex a plus de 100 000... y'a juste qu'avant le rex, j'en ai eu des caisses et je trouve aussi que les chiffres sont décalés, normalement, les chiffres doivent être bien alignés.... enfin bon alignés ou pas le principal c'est qu'il tourne impec, que tu sois content et que tu ais le sentiments d'avoir fait une affaire c'est tout. y'a juste que moi ds ton cas, je vérifierai juste pour en avoir le coeur net c'est tout. mais je répète : très belle voiture Pedro
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euh...si c'est le truc ou ils vendent des pneus... c'est même pas la peine que j'y songe... j'ai une une histoire il y a de ça 4 ou 5 ans... je vous raconte même pas comment j'ai incendié le gars devant 10 clients... mais comment il m'a mis ds un état, le mec j'te l'ai démonté sur place... j'étais avec mon frère d'alleurs et pour une histoire de géométrie en plus ! en gros la caisse de mon frère était tuner mais elle roulait impec et enf gros on lui achète 4 pneus pneus + une géométrie et on reprends la voiture ... direction HS, qd on tourner, le volant ne revenait plus alors qu'avant impec... bref le gars recommence et recommence, ça prends une immobilisation du véhicule pendant 1 semaine au final il dit que la caisse avait déjà le pb et que de toute façon comme elle était tuné c'était normal... bref, mon sang est sortie de mon corp et j'ai foutu un bordel ds son garage devant une foule de clients, je lui ai posé un ultimatum pour qu'il résoud le pb...le gars a vu un sicilien en furie donc il a fait ds son froc et le lendemain je suis revenus comme je lui avait dit...et miracle, le pb était résolu...et étonnant.... c'atait bien de sa faute, c'est fou ça !!!!!
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superbe acquistion ! moi aussi j'ai le "OK" sur la vitre ! et pour ton compteur, moi aussi je suis un peu septique... le 0 devant le 9 est lui aussi décalé... et ce n'est pas parceque tu achète une caisse à un mandataire qie la caisse est clean...et ce n'est pas non plus parceque tu achète une caisse chez le concessionnaire qu'elle l'est également... Matt en sait quelquechose !!! m'enfin bon, à toi de voir quoi...en tous les cas, bien belle voiture, forcemment !
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mouai... moi ça me laisse qd même septique...il doit y avoir un autre truc... c'est qd même bizarre pour du moins 3 de tuer un pneu comme ça sur l''intérieur ! pour la rondelle... on va voir mais si je peux éviter qd même de glisser des trucs comme ça pour "compenser"...je préfèrerai ! > Steph : bein ouai...toi t'es qd même à ras du sol.... pas d'usure prononcée ??? > Flo : ben ouai, posé ça le ferai... "mais bon v'la quoi" (expression couramment employé par notre ami Pierrot) après si je dois mettre du méga camembert (mdr) > crx91 : je serai toi, un de ces 4 (en été par ex) je fait tomber le ciel de toit pour jeter un coup d'oeil.... moi si j'avais su que c'été dans cet état... je l'aurai fait plsu tôt !!! qd j'ai vu l'état j'été étonné !!! et dire qu'il y a vait un début d'entrée d'eau par le toit...et qui aurait très bien pu glisser vers l'avant ou l'arrière de la caisse via le ciel de toit...et que je n'aurai peut être pas vu tout de suite.... je vous raconte pas les dégat en 10 ans par ex !!!
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avant j'habitais sur Lambersart donc ct avec ma première cox...et sinon, je vais de temps en temps sur Lambersart chez mes beaux parents... d'ailleurs j'y vais ce soir mais avec le crx...et avec des autre jantes...bein là j'ai des jantes drag Erco et avant j'avais des jantes Porsche Fuchs polies... et sinon je travaille ds un labo pharmaceutique sur Lille (LFB) voilou
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> nippon : merci ç'est impec...sinon qu'est ce que je pourrais encore avoir besoin...non bein ça va allez car la liste pourrait être longue lol... merci mec > Rib's : tu as aussi cette usure sur l'intérieur dav's ??... car là chui un peu deg qd même... j'ai baissé de -3 cm seulement et en si peu de temps !!! ou alors ct déjà comme ça avant changement mais si c'est ça pkoi ? deg qu'on ne puisse pas régler car engros ça veut dire que qd je vais passer en 15... ça sera mort en 4/5 mois !!!pour des pneus neufs !! faudra donc peut être que j'avise en conséquence et que je vois pour c'te truc de camembert kit LOL...enfin bon, je me répète mais je m'y attendais pour un droppage énorme mais là...- 3 !!!!! et enfin merci Alex
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