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Florent061

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Tout ce qui a été posté par Florent061

  1. CT ok!! Les valeurs de freinage sont exactement les mêmes qu'au précédent, j'ai vraiment stressé pour rien! 3 défauts: -Silent bloc arrière gauche (jeu mineur)===> j'en donne 2 neufs avec l'auto -Pneus avants usure irrégulière==> à cause du sb de triangle mort que j'ai changé - déformation mineure arrière gauche==> coup dans le cul qu'elle a pris dans sa jeunesse en 1992. Le tout gratifié d'un "elle est propre!"
  2. Elle vaut le coût Je le passe à 14h45, si ok, je file aussi sec à la pref, tous les papiers sont prêts Je croise les doigts. Fudjin, cool que vous ayez fait l'échange
  3. Florent061

    Mon ex-savon...

    Une idée des gains sur un tel setup? Tu vas faire la carto où? Ca va être terrible!
  4. Bah oui, je pense... Le fait que je n'ai pas roulé avec pendant une semaine joue un peu je pense, j'ai roulé en 159 à la place et l'assistance au freinage est bien violente dessus... On verra sur les rouleaux... Je stresse...
  5. Ouais, ça aide aussi! Demain CT 14h45! Je croise les doigts, je trouve les freins un poil légers, ça bloque quand même mais faut y aller fort, je n'aurai peut-être pas dû changer les plaquettes maintenant...
  6. Florent061

    Mon ex-savon...

    Hâte de voir ça! Vendredi?
  7. Florent061

    Mon ex-savon...

    Je comprends rien Tu veux passer en 4 paps?
  8. Merci! +1 Umul, y a qu'en pratiquant qu'on apprend vraiment. Par contre, avoir quelqu'un derrière en cas de doutes, ça aide... Merci Nico!
  9. Florent061

    Mon ex-savon...

    Un klaxon pour homme???
  10. Juste! Pas encore touché à ça Cette aprèm je me suis occupé de la civic! J'ai mis au moins 4h à tout remonté, le temps de rechercher tous les couples de serrage, faire le niveau d'eau et tout vérifier. En bref tout s'est bien passé, elle a démarrée au quart de tour, un bonheur! Je commence vraiment à m'y attacher à cette petite... La nouvelle pompe à eau et le nouveau galet Énième vérification des positions d'arbre à came et villo La nouvelle courroie en place La date de fabrication de la courroie Le tout remonté L'ancien boulon, galet tendeur Le coffre avec l'ancienne courroie, l'emballage de la pompe à eau, le carton de la nouvelle courroie, le CAD que je donne avec l'auto et le kit HID que je donne aussi, manque plus que décata
  11. Florent061

    ma nouvelle ...

    Très sympa et apparemment une belle affaire! C'est un diesel?
  12. Faux! J'ai changé une ampoule du bloc de chauffage du delsol, d'ailleurs faut toujours que je rerègle la tringle de température Arnaud, j'y songe, mais pas de suite
  13. Florent061

    mon eg5

    Elle a l'air sympa! Juste pas fan de la grille centrale.
  14. Bas moteur, boîte A venir sur le delsol.
  15. Concernant la civic, le siège conducteur tirait la gueule donc j'ai été chercher un siège passager ce matin dans un état proche du neuf, au programme défaire tissus, housse armature du conducteur, puis du passager puis rhabiller le conducteur avec mousse et tissus du passager, patience inside!! La mousse du siège conducteur d'origine, n'a pas la taille fine le cousin Le résultat qui fait plaisir!
  16. En effet, il y a comme un air de ressemblance
  17. Florent061

    Yellow itr

    Magnifique, à conserver!!
  18. Florent061

    SALON AUTO TUNING COREE 2009

    A part les hôtesses, il y a que la 7 blanche qui m'attire!
  19. En quelques sorte C'est décidé les jantes passeront aussi en peinture, NH-0 inside!
  20. Florent061

    [ee8 inside] carto by PIV

    Yeah, de la belle pièce comme d'hab'!
  21. Super boulot! Y a pas, fallait plus attendre, depuis que je l'ai, elle a toujours dormi au garage et ça continuait à empirer... Là elle va repartir de zéro
  22. +1 Puis la teg' stock blanche
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