markus
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MR2 TURBO - une belle et courte histoire...
markus a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
Gregos, à l'air d'etre au courant, donc on va supposer qu'elle vient du meme pays que le MRT. Aprs un delsol, et une MR2T, qu'est ce qu'on prends, qu'elle est la suite logique... une Supra??? Non?? :-) -
Alors??? Ca a demarré??? Curieux de voir ce que ca va donner. -
Lut Jul. Je vois que le crx evolu, c est cool. Pour la ligne il y a déja un catback en 60, je tenais à te le remémorer... Arf a chaque fois que je le revois, ca me fait quelque chose... mais bon je vois que tu en prends soin, c est cool. Lorsque je l'ai acheté il était claqué au sol, mais ca frotté un peu alors je l'ai mis en - 40 avec amorto et ressorts neuf de chez FK. je pense qu a la revente dtu devrais en tirer un prix correct. @+ bon continuation de projet. -
Je me permet de poster meme si ce n est pas une jap... J ai une beetle 1.8 turbo, que j ai fait equiper a l ethanol (donc boitier). Niveau conso, je consomme un peu plus c est vrai. Niveau perf, je dirais que la voiture reagit mieux, elle a plus de peche ona pas 30 cv en plus mais ca marche tres bien... Et puis une dizaine de pleins d ethanol plus tard, j ai deja rentabilisé le prix du boitier... Aucune modif sur la beetle elle est stock. -
Sur Emetteur d embrayage... un peu plus de 200 euros chez Honda -
Superbe caisse... Je vois que mon delsol a fait de belle rencontre. Felicitation Tim sacrée caisse. -
MR2 TURBO - une belle et courte histoire...
markus a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
Oui le plus chiant c est la drire... Il te manque un papier a la con et Hop tu passes ton tour... -
MR2 TURBO - une belle et courte histoire...
markus a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
Super caisse... Je me demande tout de mêùe comment faire la faire homologuer?? Je vais suivre ce post. -
Je t avais dis de prendre un delsol noir... t aurais pas ete embeté... Regarde du coté de l emetteur ou recepteur mettre cylindre... Sur mon delsol ca me l a fait aussi, j ai changé le maitre cylindre emeteur et Hop Hop Hop, ca remarche... -
Alors je ne pense pas dépasser les 0.5b (7psi environ), la puisance je ne sait pas trop ca que ca va donner, je ne veut pas balancer un chiffre a la con sans etre sur. On verra ca par la suite... https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11149818 comment ca fait plaisir de la voir comme ca... https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=11149818 Noter les pti fil vert JDM style. ou plutot JMD (jme demerd'). j'ai assemblé le collecteur, le turbo WG, durite huile et tout et tout. j attends pour tout lancer dans la baie moteur. PLus qu'un joint de carter et une tite prise de lambda. Oupla, ca sent bon par la... -
Un peu de nouvelle. ayant finalement décidé de garder le turbo, on commence a taffer dessus et a continuer les emplettes.. Derniere arrivée en date, Inj 440 cc precision Pompe a ess 255l walbro il ne reste plus qu'un jint de carter d'huile, (en attente de livraison), la prise lambda pour la downpipe, et un réducteur en silicone.... Mais trop impatient le markus il a commencé a mettre quelques babioles sur le delsol... Photos a venir demain... [/img]
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Habo, t as un mail...
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Pas de soucy, jte fais signe qd je pense faire le montage...
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Oui finalement je la garde, elle me plait trop... Non Baba j'étais de DOUAI mais j'ai du déménagé a cause du taf. Mais j'ai vecu 20 ans sur Douai. et le garage que je peux avoir c'est chez une amie à coté de Douai voila pour l'histoire. Si il y a des axperts en montage turbo, ils sont les bien venus... je posterais les photos du matos. J'ai deja le kit turbo, et bientot les injecteurs, la pompe à essence gros débit, et la carto...
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U peu de temps s'est passé, dis donc... Pour les news???? Ca commence par BRROOOAAAAPPPP.............. et ca fini par PPPPSSSSSHHHHHHIIIIIIIII.......... Montage courant Février non loin de DOUAI.. Je vous tines au jus.
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Bravo Mike ca avance... Une ptite peinture noir mat sur les jantes et hop hop hop... Tu sent la difference entre la ligne stock et ton decat et catback?? Niveau perf bien sur parce que niveau bruit j'me doute... -
C' est vrai que je prefere le style d origine mais comme le dit Mike, en noir ca claque... Et les jantes envoient du bois quand meme... -
Pas de nouvelle photo mais juste pour dire que ce n est pas mon embrayage mais le maitre cilindre emetteur qui a rendu l ame... je la recupere bientot et a moi la balade.....
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Le delsol gris c'est a j2lien il est sur le club delsol... C est vrai que les sieges de S2K c est vraiment de la boulette. Mike la vache c est vrai que ca pique aux yeux le vert... c 'est si beau en noir... -
BRAVO.... elle est vraiment nickel 4 belles jantes, comme dans ta signature, et le tour est joué... NICKEL...
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Alors me revoilou apres une tite semaine de vacances, j'ai faillis avoir du beau temps.... Pour les sieges j'en ai pas eu pour trop cher, mais bon c'est quelqu'un qui connait quelqu'un qui connait quelqu'un...
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Petite balade hier apres midi pour aller recuperer mon siege passager. Le sellier m a fait un super boulot, rien a dire... Mais en retournant chez moi, les vitesses commencent a accrocher, je dois appuyer plusieurs fois sur l embrayage pour reussir a ce que ca passe sans craquer. Je m arrete et la j ai bien mis 2 min a passer la 1er...T a les boules, t a les glandes, t a les crottes de nez qui pendent... Je suis bon pour un embrayage, j suis trop content... Si vous avez des conseils je suis preneur.. J'pense changer embrayage + volant moteur, qu'en dites vous<???
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Il faut que je prenne du patator si j'veux lui ressembler.. lol, il va falloir bbbbboooooccccooouu travailler...... trop de muscu Jean Pierre...
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Lol.. J'ai mis le temps qd meme... Merci Rib$
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