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Shrek11

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Tout ce qui a été posté par Shrek11

  1. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    puis faut trouvé la gen6 en casse
  2. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    ouais si ça te dérange pas je l'ai pas encore commandé,j'ai pas les fond pour l'instant,mais je préfére repartir sur du neufs...
  3. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    bon ont a testé le cablage,le courrant passe bien partout,donc pas de fils cassé,a tout les coups j'ai pas remit les fils dans le bon ordre et ça a fait pété le VSS... quand ont met le fils bleu et blanc du compteur en contact sur le noir et jaune de l'alimentation le compteur monte jusqu'a 20km/h roue tournant en 1er et le fusible VSS/ALTERNATEUR/ANTI-DEMARAGE saute. donc il y a plus qu'a plus qu'a racheter un VSS spécifique gen6 et c'est le plus chere,101€ chez nanard... bagnole bloqué au garage jusqu'au 11 mars minimun...
  4. nickel ouais il est super cool et ces prix sont pas dégeux
  5. si ta pas un gros détoure a passer par la maison , je veut bien roulé pour toi Juste se poser :Wink: -Japanspirit / Fnut / Civic au pire oui je te rejoindré ça change rien niveau route pour moi
  6. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    oui le voyant moteur s'allume mais pas tout de suite, j'avez déjà fait quelques kilométres quand le voyant c'est mis en marche,apparement c'est le cas quand le compteur de vitesse ne fonctione pas a cause du VSS défectueux. apparement c'est le fil bleu et blanc qui aurai cassé... merci pour le topic j'avais survolé vite fait mais je galére à lire les shéma,ça me donne l'ordre de branchement sur la prise. merci donc l'ordre serai: BLK/YEL . BLK . BLU/WHT BLK . BLK/YEL . BLU/WHT d'apres le manuel d'atelier EJ6/EJ7/EJ8 sur la prise et le BLU/WHT serait directment relié a l'ECU,donc il a du cassé sur le faisceau coté passagé ...
  7. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    avec flo ont a poussé d'un coup sec sur les cardan jusqu'a entendre "clic" mais si ça avez été ça j'y aurai jamais pencé,je verifirai qu'il soits bien enclanché quand même mon pére va testé les cables vendredi ont vérra bien...
  8. shrek/ej8 par contre me faudra un/une second conducteur je peut pas conduire 1h30 d'affilé...
  9. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    merci,par contre j'ai testé divers combinaison de fils rien à faire le compteur marche toujours pas... j'ai contrôlé toute les prises et pas de fils débranché j'espére juste qu'un fils n'a pas pété sinon ça va être la merde...
  10. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    j'ai plus de compteur de vitesse! donc sur une route a 50 et 90 je vais pas poussé tout les rapport à 7000tr/m... puis bon je prefére y aller doucement les 100 premier kilométre c'est mon choix... enfin pour l'instant elle sort pas du box tant que le compteur refonctionne pas...
  11. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    c'est une autre caisse,j'ai pas dépassé 3000tr/m pour le moment rodage oblige (et plus de compteur de vitesse) et j'étais chargé comme un baudet,mais beaucoup plus souple a bas régime,à voir par la suite mais pour l'instant je suis content c'est super agréable,je senté pas le poid en plus dans le coffre comme à l'aller .
  12. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    merci, les photos que j'ai pencé a faire toujours aussi bien organisé le flo,le pc pour les couple de serrage: le vm en place: et flo qui sert au couple:
  13. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    c'est claire j'ai tout de suite sentie la différence,pédale souple et les vitesses passe vraiment toute seul,c'est vraiment agréable claire heureusement que ton frére était là pour le replacement tu lui dira encore merci !
  14. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    embrayage et VMA monté aujourd'hui,un ENORME MERCI a flo et son frére,ont a en a chier pour remonté la boite mais nico a assuré,florent aussi d'ailleur ! moi j'ai limte fait le touriste encore merci a vous deux par contre j'ai fait le boulet j'ai oublier de débrancher le capteur de vitesse,mais rien de grave juste les cosses qui sont pas assez enfoncé je referais tout ça cette semaine avec le daron,enfin c'est quand même chiant de pas avoir de compteur de vitesse... photo de l'ancien embrayage et volant moteur: pas beaucoup de photos ont a commencé 9h et fini vers 22h30.
  15. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    ouais et demanin encore un peut plus
  16. pour moi c'est les LMA. http://www.autodynamics-honda.com/hopclomoas.html
  17. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    merci pour les durites ouais j'ai vue plusieure cas sur divers forum... je me demande si je vais pas en refaire au messure d'origine par se que bon les goodridge standart font facile 12cm de plus...
  18. Shrek11

    RS13 dud's machine

    ha bah ça des taliban honda forcément bien le démarage
  19. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    ouep j'était surpris de la rapidité d'oreca et du site http://www.monoutillage.com/ leurs catalogue est bien remplie donc tout est monté,pour finir ont a eut bessoin de changé qu'un seul raccord,l'arriére gauche qui était vraiment mort de chez mort,comme ont a du viré la gaine d'origine mon pére a mit un bout de cahoutchou pour protégé le tuyau. à l'avant droit : avec la petite protection de durite en cas de frotement à l'avant gauche:
  20. Shrek11

    RS13 dud's machine

    bon boulot,bon courrage pour le démarage. le sticker sur la malle arriére
  21. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    aller hop matos reçu, j'attaque demain avec mon pére: raccord neufs: évaseur:
  22. Shrek11

    [honda] ej8, lame SI p.106

    ont a éssayer avec la pince étau et rien... bon au moin ça sera refait propre ça évitera de galéré dans l'avenir au pire si t'a bessoin j'ai prit 4 vis
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