Matt Mc Fly

bien vu le coupé VTec...belle auto (peut etre trop discrete à mon gout)...

yes...bien vu mec: ça va tué !!!

NEWS: je viens de faire peindre mes jantes en noir satiné... Montage ce matin... Petit serrage à la clé dynamo dans les regles de l'art en rentrant du taf ce soir et ça va rouler... photos à venir (vous allez voir ça ce soir)...

bien vu les jantes en noir j'espere que tu seras present ce soir: tu verras aussi les miennes comme ça... :luck: sinon, prends ton temps pour l'echappement (c'est ce que j'ai fait et au final, ce que j'ai trouvé, j'en suis super content !!! ). les BBS, à voir pour la gueule, je trouve que ça va mieux sur une Golf II Edition One mais bon...à voir pourquoi pas...

Vu l'état du pavillon, c'est clair qu'elle est dead... félicitations pour tes achats et bon courage...de toute façon, dans ces cas là, même quand on est emmerdé, ça reste que du bonheur de mener à bien un tel projet... HS: Tim, tu veux que je te degoute...j'en ai croisé une ce matin entre Linselles et Roncq (sur la Viscourt...)... allez bonne journéé :moi: HS off

pas terrible ça...

yes!!! les p'tits details à l'americaine: trop bien et pourtant si simple que personne n'y pense !? (ou presque)

trop belle caisse !!!!! une S2000 ... s'ils y a d'autres candidats pour se faire plaisir...y en a 2 en VO à Villeneuve d'Ascq...

j'ai un kit (boa+filtre dans boite carbone) Pipercross qui vient d'une 206 RC à vendre si tu ve... ;-) sinon tres belle MR2 et les jantes...

bien ça!!! est-ce que le Turbo Timer HKS se branche directement sur WRX 2002 ou faut-il un kit d'adaptation??? combien ça coute? ça pourrait m'interesser ça...

Turbo Propulsion Coupé Jap bref, S13 belle evolution pour toi :cartonne:

arrete Mike, elle est super propre ta voiture, de toute façon, une reparation est garantie...donc si ça vien du joint de cache culbu ils sont tenus de te le remplacer...sans que tu paie de nouveau... si tu veux, la prochaine fois qu'on se voit je pourrais jeter un oeil.

SPOON et logo TYPE R aussi ... bien vu: sobre et de bon goût

merci mec, je suis deja venu au rassemblement Inter-Forums à Cambrai: trop trop bon à refaire...

JB, le montage coûte 7€/jante et ils ont un matos top (attention les bords...) Tim, j'ai acheté 4 pneus Pirelli P5000 Drago 195/50R15 chez eux avant de partir en congés: 60€ piece: pas cher... il y a aussi des moins chers mais moins bonne qualité... à ne pas oublier: en 50, c'est du courant donc tarifs corrects mais en 45, moins courant donc un peu plus chers... sinon, un ADM papillon est valable pour une grosse prépa pas pour une legere amelioration de la voiture, et comme ça a été dit: la conso et au fait, c'est quoi ces écrous dont tu parles???

Mike, surtout ne payes pas pour le poser, au pire, je te le montes ... et au fait, JB ne devait pas changer le sien pour un modele Perfs??? à voir...

un crx de piste: trop le bonheur !!! oublies pas de changer aussi ton support moteur, au pire tiens moi au jus. avec le 15' tu vas accelerer comme une bête vivement Abbeville...

merci les gars ça fait plaisir !

Et bien voila, une petite présentation de ma caisse (même si vous l'avez deja vu... ) C'est une Subaru Impreza WRX de 2002 totalisant 47.000kms environ. Elle était full stock lors de l'achat sauf la calandre peinte en gris. Carnet d'entretien à jour et toute la doc client dans l'auto. Je l'ai acheté à mon travail (concession MB-Smart de VdA) suite à sa reprise. Le gars a fait reprendre ça une misere (ça cote pas grand chose mais se revend bien plus) pour acheter un Roadster Smart, qui est une caisse vachement fun soit dit en passant... 218 chevaux, 2 litres, flat 4 turbo, 4roues motrices et ... 15CV Cette voiture, c'etait mon reve donc meme si je pensais pas l'acheter si tôt, vu l' occaz, je me suis serré la ceinture le temps de vendre ma Suzuki 650 SV et ma Golf II GTI 16 Match et voila . Photos lors du retour chez moi: J'ai d'abord repeint la calandre en noir pour retrouver l'agressivité de la face AV. Depuis, j'ai fait faire la revision des 45000kms chez Sub pour conserver mon carnet d'entretien à jour. Ensuite, j'ai monté un catback inox SRS de chez www.12tune.com, commandé chez CarSystem à Tcg (pas cher...) . Ainsi qu'une dump Valve Forge, achetée chez Jacquemin Tuning à Marcq (trop pas chere...) Et voila pour la presentation de ma WRX ...

à mon tour les p'tits gars ... morceau choisi: *les 2 gros calibres: *les 2 cousines : -petit truc marrant: *un pitit DelSol bien sympathique: * H Power: * NNC represent: * photo de groupe (caisses): * idem (passionés inside): et voilà...

désolé mais la mythique 205 T16 a été developpée par Peugeot pour l'homologation en Groupe B de l'epoque (des versions "civiles" existent), et le moteur n'a rien à voir avec la 405 puisque c'est un 1.800 turbo (central AR). Voila pour la petite leçon d'histoire (et oui même si on est vacciné aux Jap', elle fait bien partie de l'Histoire)... Pour moi, je baigne dans la culture auto (et surtout rallye et circuit) depuis ma naissance (merci papa mécanicien, pilote de rallye et tous les mâles de la famille ou presque...). ex: à 5ans dans le baquet de droite d'une R5 Turbo Tour de Corse groupe A (330ch) avec mon pere en séance mise au point dans le port de Dunkerque ("plus vite papa, plus vite") ... Passion auto débordante donc depuis tout petit et découverte d'un certain Gran Turismo sur Playstation 1 (c'est quoi une Skyline ??? lol ) puis des successeurs et enfin des fameux (et oui même si les scenars sont bidons, on s'en calent nous ce qui nous interessent c'est ce qu'il y a à l'ecran !!! ) Fast and Furious n' co ... Voilà pour faire court

fait chier: www.imageshack.us me fait des vieux bug ce soir merde ! tanpis je réessaierais demain

merci pour les photos, ça nous fait partager (d'une certaine maniere) ton excellent w-e ... l'AE86...

belle caisse mec... je la trouve dans un etat trop trop propre! FUN + CAB + PROPULSION = UNE EXCELLENTE RECETTE Profites-en bien...

J'explique pour ceux qui ne connaissent pas (à mon avis, peu nombreux ici...). Rassemblement d'une partie des plus belle caisse de la métropole les 1er, 2e et derniers (je crois) dimanche matin sur l'Esplande de Lille (champ de Mars): Vipers, Porsche, Catheram, Muscle Cars, Françaises old school, 5 GT Turbo, motos... bref tous des passionnés comme nous... Que diriez-vous d'essayer de representer la partie Japonaise de la production auto... Qui est chaud et quand? A vos claviers :luck: