Pierrotlefou1

je dis oui

comme quoi t'as vraiment un pseudo de merde

ba ouais j'suis maintenant que tu as les nouvelles biellettes, les anciennes vont pourvoir tater de mon outil fetiche !! ba quoi vous pensez à quoi, au dremel biensur !!

photos !!

pas fan

ça tombe bien non ? http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=122919

et alors cette boite d'itr sur B16 ça donne quoi ?!

oubli pas les biellettes de barre stab celle d'origine sont pas réutilisable (hein Revs)

sympa les tof alex !! et ouais david faut faire quelque chose pour les géométries !! avec ces conneries on relance l'industrie du pneu à force d'en bouffer

contrairement aux autres moi c'est 205gti que je préfère

mais ouais faut juste nettoyer et huilé le filtre comme il faut, des kits de nettoyage green k&n... sont vendu norauto and co (attention à ne pas en mettre trop d'huile)

ba à moins de te faire faire une ralonge ou tu mets un décata maison on voit pas les 1000 premier tours ça me va pas !!

je fait ça aujourd'hui ou demain ! et la ralonge je l'ai plus je l'ai donné à umul pour son coupé

la lame a bien frotté et la ligne d'origine aussi p*tain de dos d'ane au passage je kiffe la sonorité de cette ligne collecteur décata js racing et catback fujitsubo legalis r

c'est le truc le plus urgent à faire !! privé de sortie le ferio !!

en vue d'un changement d'échappement j'ai reclaqué d'origine (avec décata quand même) ça fait drole donc buddy club spec pro en vente il faut que je fasse l'annonce !

tes dernières photos se passe de commentaires ...

sympa la photo en effet !

mdr

beau rasso ZAZ merci de nous avoir accueilli de la belle caisse en tous genres (delta, 3000gt, S2, sub, evo, m3...) une belle brochette !!

c'est mike59 qui l'avais fait

c'te bruit de dingue !!!

quelques nouveautés sur l'ek quand j'ai acheté la caisse je n'est eu qu'une seule clé et et toute défoncé en plus donc Alex m'a trouvé sur leboncoin le kit complet de serrure (les serrures de porte la serrure de coffre le neman le transpondeur deux clé et la fameuse clé rouch) j'ai donc tout changé, serrure de coffre c'est bidon, les serrure de porte une fois qu'on a trouvé le truc pas de problème le neman il a fallu un petit peu plus de patience et le transpondeur ba ya deux cosses donc facile !! en revanche la ou j'ai eu plus de difficulté c'est en ayant mis tous ce bord*l, la caisse ne demarre plus !! on se creuse la tête afin de trouver une solution mais bon pas moyen. donc j'ai repris le lendemain et j'ai rebrancher l'ancien neman et l'ancien transpondeur et paf elle demarre ! j'ai donc découvert après un coup de fil chez honda qu'il fallait faire une manip' sur l'ECU (que seul honda peu faire valise oblige)pour qu'il reconnaisse le nouveau transpondeur donc en attendant j'ai branché le P30 et hop le tour est joué et ouais j'ai fait changer ma vitre passagé chez Honda donc vitre teinté bientôt