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Ok les mecs merci. Donc normalement cette semaine un garagiste vient voir ça, limite réparer pour pas trop cher s'il le peut. Sinon, je déculasserai et on verra. Mais comment c'est possible qu'elle pue autant l'essence à l'échappement, et qu'avec les injecteurs du d15 elle a tenu le ralenti une bonne 40aine de secondes ? Parcontre, le premier qui me dit : "repasse en d15 t'auras plus d'ennuis", j'le flingue... J'ai commencé, je terminerai -