Umul11

merde... désolé pour toi Mike... Peut-être un léger excès de confiance en toi vu la quasi-réussite du coté gauche ? Perso ça aurait été mon cas lol... M'enfin, de toute façon, j'te connais, tu lacheras pas l'affaire Allez courage !

ou alors c'est de l'huile moteur qui provient du joint derrière le VM... mais j'aurais de l'huile partout sur l'ensemble embrayage/VM non ?

j'y comptais bien de toute façon mais en toute honnêteté, là, j'vois pas doù vient la fuite...

Bon, au programme de ce soir, démonage de l'embrayage, volant moteur et nettoyage de tout ce p'tit monde, puis repose du VM allégé. Bref, place aux photos (tel. portable, la flemme d'aller chercher le reflex lol...) Le tout monté : Le VM démonté, on ne le voit pas sur la photo, mais le centre du roulement est de couleur cuivre, et non "métal" comme à l'origine (on constate donc le frottement, certainement la raison de mon sifflement) : le tout démonté, et cette partie nettoyée : VM allégé monté (reste à récupérer une clé dynamo' pour finaliser les serrages) : Le disque d'embrayage Exedy qui semble ne pas avoir mangé d'huile : Son pote : La boite.... "un peu" grasse.... Et après un p'tit démontage (aucune idée de la dénomination de cette partie) : coulée d'huile..... Ici on voit bien l'usure qu'a apparemment causé le roulement de VM : J'ai donc une belle fuite d'huile.... *** Et selon vous, je dois changer le joint spy de boite ? celui qui entoure la queue de boite, qui se situe là dedans (j'ai déjà ce joint) : ***Ou celui-ci ? Ou les deux ? Ou encore un autre inconnu au bataillon ?

ben, un nettoyage pour être prêt au printemps quoi mais le coup des rétros, hâte de voir !!

ah nan c'est quoi ce bordel............? j'vais pas t'appeler aussi, sinon tu vas vite être gavé, mais v'là, t'as mon soutien gros... et surtout, n'hésite pas si besoin d'aide pour quoi que ce soit...

sympa en effet ! et oui on dirait ta tole pare chaleur, elle est vachement près là

jour-J, reste plus grand chose à faire sur cette Lude

yes ça le fait ! ça va cruiser sec !

Seb, yapuka : http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1456 http://cgi.ebay.co.uk/Watanabe-RS8-split-rims-MX5-Civic-4x100-JDM_W0QQitemZ180326913539QQcmdZViewItemQQptZUK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Rims_Car_Wheels_ET?hash=item180326913539&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1121%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

la lip Garage Vary PU Sinon hier soir au passage, j'ai reçu mes plaquettes de frein, j'ai pris les EBC kevlar. D'après pas mal de retours sur le net, elles freinent comme à l'origine, et ont davantage de mordant une fois chaudes.

Magny Cours du drift ? ça tue lol

alors Mike ?!

à croire que tu bosses sur la mise à jour du site MX5Parts toi...

t'es chaud

Sky no soucy, j'te MPrai si c'est toujours OK Sinon ben pour la lip, commande annulée : 2 mois de délai, très peu pour moi !

mais il fait quoi ce branleur plus haut là ?

dommage l'aileron..................

ben moi j'regrette d'être allé 3 mois en cours avec et d'avoir galéré avec le starter tous les matins alors que c'était qu'une foutue cosse mal branchée......

roh mais lol... t'as rien pigé c'est grâce à cette vente que t'as un TO verre....

de rien, vendue avec plaisir cette ED...

en plus vu comme la matière marque vite, c'est cool, j'pourrais tracer des bites dans l'alcantara

yapuka

pas encore démonté...