JBC
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désolé pour toi man, c'est con ce qui t'arrive courage, courage -
Crx Ed9 TCee | Fin de l'ambassadrice de la NNC lol
JBC a répondu à un(e) sujet de Tim dans Nos voitures
Volk racing, beau gosse le Tim... -
tel chez honda, ils te diront ça -
j'aime bien ça, je trouve que niveau look ça change tout. faut que j'essaye ça. -
merde, bon et bien t'en profitera pour faire le reste, courage, courage.
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superbes les photos -
et j'ai raté ça...........
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c'est clair, belles tofs
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La vache, ça claque
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+ 1 -
Je crois que ça va etre dur quand meme, dommage
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YES, et une honda de plus -
bel achat, félicitation
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Petites nouveautés pour le coupé. Grille de pare chocs enfin posé et j'ai reçu mon Apexi RSM. Place aux tofs: Comme vous l'avez vu une certaine hésitation est présente au sujet du RSM et mes suspensions sont bien dans la voiture mais dans le coffre, pas vraiment le bon endroit, elles devraient etre montées cette semaine normalement. Il reste 1 mois avant Magny-cours, meeting hyper important pour moi et pour la Team NNC, donc l'auto doit etre prete et finie pour fin Juillet. Tout ça implique donc que la Hifi soit terminée, voiture rabaissée, nouveau look du pare chocs avant (petite surprise), tapis Mugen, barre anti rap. arriere, admission modifié et la déco terminée (si possible). Boulot en perspective donc et le compte à rebours est lancé..... -
cool, ça avance -
ça va claquer, super choix et vivement le montage -
c'est une belle machine que tu as dans ton jardin, ta pelouse est bien tondue....lol..... -
Pour la caisse, y'a du boulot mais ça va. Pour ma copine, elle va chez le medecin demain, mal de dos et vertebres touchés. Pour le coupé, elle va où est la caisse de Mike, plus sùr.
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Enfin pas pour l'instant car ils ont pas le matos pour compresser les ressorts, génial, p.tain de merde, en fait les ressorts sont trop petits pour leur machine donc pour l'instant, roues remontées et on attend. HS: ma copine n'a plus d'arriere à sa Mégane, elle vient de se faire rentrer dedans, belle journée qui s'annonce.
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Ma caisse est sur le pont demain pour les suspensions, j'suis content, enfin un chassis au poil!
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Pas possible, les renforts sont trop pliés -
Ton capot, s'en est où car il me le demande pour pouvoir redresser.
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Entre avant/arriere ça va pas beaucoup changer car y'a déja pas grand chose à l'arriere d'un CRX -
ensuite on peut revendre des pieces pour l'equiper et ensuite s'offrir des combinés mais je pense que d'origine avec des ressorts c'est suffisant pour un début -
J'allais oublié, on suprime les ouvertures de capot et de coffre remplacées par des attaches rapides et on vire aussi le petit becquet en mousse ainsi que les contres portes remplacés par une plaque en plastique. Cablage refait à sa plus simple expression.