JBC

merci les gars

yes, j'adore

dans la majorité des cas, la pédale d'accélérateur ne se voit pas et pour le montage j'ai mis des rivets et ça fait style.......ouais j'ai 4 pédales et alors.........;

moi aussi c'etait bombé et je te promets que c'est bien niveau confort carton pied estplus avancé donc plus rapide pour aller sur l'embrayage

bien les compteurs d'itr mais c'est vrai que le tdb sera mieux et ça va tuer je pense

Pour le pédalier j'ai eu le meme probleme donc j'ai utilisé la pédale d'accélérateur comme repose pied sur le support plastique d'origine.

y'a pas à dire, le coupé civic est beau. ça en fait plusieurs sur le forum quand meme Bon courage pour la suite Niveau jantes tu penses à quoi? et je vois ce que c'est comme couleur rouge camelia, elle est camelia!

sympa les tofs polo

bien vu pour les supensions et pour les plaquettes merci à toi

Comme vous l'avez vu, je vais commander des Teins en ressorts (désoler Mike mais des Teins à ce prix, j'hésites pas) ainsi que des plaquettes Project Mu (merci David de m'y avoir fait penser avec ta commande). Donc on récapitule: Project Mu B-Force Brake Pads Mazda 90-93 Miata [Front] [PMBF-432F] $90.00 Tein Springs S. Tech Mazda 90-98 Miata [SKM64-AUB00] $168.00 et de l'autre coté j'ai commandé un filtre à air HKS Tim, tu as raison, le coupé m'a fait réfléchir et je me lance donc sur un projet typé pieces perfs avec beaucoup de logique ce qui explique le retard des travaux en carrosserie car il y a pas mal de changement. La nouvelle ligne de conduite est d'obtenir une voiture performante tout en gardant son esprit jap avec comme inspiration High tech.............

Import tuner les gars Vidée, posée avec un K20 et une admission papillon

c'est con pour les bavettes

Je viens de regarder les prix et Weitec est super bien noté niveau rapports qualité prix (comparé à Ultimate et Eibach sur les produits haut de gamme)). Fabrication allemande et garantie 3 ans J'y reflechi un peu et je te dis quoi

merci Steph Les ressorts sont neufs? Pour la ligne c'est pas forcement ce que je veux mais pourquoi pas

ça va etre sympa ça

Mike, quelle marque tes ressorts? ils rabaissent de combien? Pour ta ligne, marque et combien si tu la revends? (si jamais j'etais interéssé, on mais la mienne à la place comme ça pour toi pour la revente c'est peut-etre mieux?)

Alors, quelques nouvelles. Elle n'est pas encore en carrosserie car il y des petits changements. Sinon je regarde toujours pour mon échappement et mes suspensions et peut-etre de nouvelles jantes. Sinon aujourd'hui j'ai commandé ça: Voilà j'attends que ça arrive pour terminer mon admission.

Bien joué les gars, c'était donc ça. Je vous félicite pour votre engagement sur cette base, vous partez sur un vrai projet que vous allez faire de vos propres mains et ça c'est superbe. Bon courage pour la suite et on a enfin notre Ced qui roule en Jap. La NNC à maintenant 2 projets piste en cours de réa.

bien joué les gars et merci de penser à moi dans ces moments là.........il lui manquait le casque à alex..........

c'est moche mais plutot bien fait

j'suis jaloux

J'suis déçu..............nan, j'déconne, bel meme tres bel achat pierrot et en plus du Buddy club.....aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Belles tofs et belle auto avec ses jantes de ctr

MODO???un petit coup de pour nettoyer le post serait peu etre mieux....??? [perso je trouve que sur le forum des qu'on va dans l'autre sens d'un membre ca part tout de suite en cacahuète, des membres un peut sur la defensive je trouve. je vien sur un forum c'est pour parler de voiture en étant tranquilou et je me fais presque incendier parceque j'expose ma opinion] T'inquietes pas garçon, c'etait juste pour plaisanter un peu, faut pas le prendre comme ça et je me suis pas senti visé, c'etait pour défendre des interets...........

pas de nouvelles de ton gars?