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JBC

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Tout ce qui a été posté par JBC

  1. JBC

    Miata Project...vendue....

    euh, non pas du tout, ma caisse va etre hyper sobre mais c'est pour l'année prochaine ça, pour le printemps, je vous reserve quelques petites surprises.
  2. JBC

    Miata Project...vendue....

    Aujourd'hui, préparation des pieces intérieures pour mise en peinture avec integration de l'Apexi. Renforcer en fibre la partie centrale du tableau de bord car il y avait une grosse fissure. Demain je mettrai des tofs des autres pieces que je dois installer. Au fait, la MX-5 sera surrement le derniere voiture complète de JO car c'est trop de boulot et il ne profite plus de la vie à coté.
  3. Elle est belle comme ça, comme le dit Umul, petit à petit, l'oiseau fait son nid!
  4. Pas trop grave le soucis personnel j'espere
  5. JBC

    Ma BIATCH !!

    ça c'est généreux NNC les gars, c'est ça le bon esprit
  6. JBC

    Umul, en Crx : ed9 et ee6

    garage honda powwwwwaaaaaaaaaaa
  7. JBC

    ek blue

    faut les mettre, ça te fera penser à autre chose
  8. JBC

    ek blue

    faut les mettre, ça te fera penser à autre chose
  9. JBC

    Ze Alex's Ek Three...VENDU...

    yes, faut lui demander le code couleur
  10. JBC

    Ze Alex's Ek Three...VENDU...

    ouias, du vert partout, ça serait pas mal
  11. JBC

    Miata Project...vendue....

    yes, excellent cette photo, merci Ced!
  12. JBC

    Umul, en Crx : ed9 et ee6

    c'est quoi les plaques deçu, il est déja immat en france ou tu as..............
  13. ça serait dommage de la vendre. C'est dans quelle agence que tu veux aller?
  14. JBC

    Ma RS13 (cure de jouvence!!)

    c'est propore, c'est beau!
  15. JBC

    Ma Nissan Sylvia 200sx !

    Yeah, tu l'as enfin ta S13, félicitations
  16. 6500€ avec 115 000 bornes (celle avec les bandes noires) je crois et l'autre à - de 6000€.
  17. JBC

    > Jazz (Fit) CD1, CD5

    Il sort dans les 500cv je crois, il fait la couv. d'import tuner de janvier
  18. Une vraie Turbo S avec les jantes 3 parties, l'aileron avec le petit retour, les prises d'air dans les ailes Ar, la lame à l'avant, l'interieur complet avec les sieges et les compteurs.............bref, une vraie Turbo S!
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