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Tout ce qui a été posté par polo451
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aller hop direction mon boulot pour la peinture on cache et c'est parti ! voila , un beau blanc NISSAN et voila , tout est peint ou presque , on devait peindre un peu en douce au boulot le week end , mais quand je suis arrivé , le chef d'atelier etait la , alors il a inspecté la voiture et en passant les mains sur les ailes avant il m'a engueulé , genre tu peux pas peindre ça ! pas chez moi en tt cas ! on a pas eu le tps de bien refaire les ailes ça gondolait un peu , mais rien de mechant , MAIS dans ma boite ils sont perfectionnistes alors ils m'ont presque obligé a les refaire! un comble ! moi qui ne voulait pas me faire remarquer je me retrouve a poncer mes ailes sur mes heures de boulot ! enfin c'est super sympa de mon boss ! donc j'ai presque fini de les faire , elles sont vraiment nickelles ouf ! ya plus qu'a regler ce probleme d 'embrayage et ce sera bon pour le remontage !
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[Compte rendu] Circuit Abbeville 24-10-09
polo451 a répondu à un(e) sujet de ZAZ1111 dans Rencontres
mmmme voila !!!! j etais vraiment content de vous voir les gars , depuis le tps que je voulais qu on tourne ensemble ! bon ça aurais ete mieux sur le sec , j aurais pas ete aussi ridicule , mais la mes pneus etaient vraiment pas adaptés , j ai fait que du drift ! bon on remet ça bientot j espere nickel les tofs les gars -
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non bonne question umul , je me la posais avant dy aller ! je voulais meme tourner sans capot pour evacuer la chaleur ... et finalement le matin ben tant que tu roule les 2 radiateurs d huile marchent super bien , la temp d huile depassait pas 90° ! et l'eau nickel aussi , mais bon jai un radiateur KOYO ... ya que en faisant des donuts que la ça monte vite a pas loin de 100° mais ca reste raisonnable donc aucun probleme , je vais pouvoir tourner souvent !
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quelques news : je suis passé chez samy dimanche , il etait en train de demonter le moteur , et bon bah c etait pas beau a voir , il est bloqué et y avait comme des petits caillous sur les cylindres , donc a priori mon bloc est mort .... mais ya 2 mecs qui vendent des blocs de 260Z en bon etat de marche , donc a priori je vais en prendre un , comme ça ya juste a le mettre dedans et vroum et le tolier va avoir pas mal de taf donc vaut mieux pas trop s'attarder sur le moteur , pas de prepa pour l'instant ... demain debut de la tolerie , a priori il en a pour 3 semaines , aller patience
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a y est la Z est chez le docteur ! levé a 8h ce dimanche jai passé la journee sur la route ,d abord fallait aller chercher le plateau , ensuite direction normandie , remontage de quelques pieces de carrosserie et hop sur la remorque, et direction le sud de paris chez samy.. je suis mort mais dès demain matin elle part en carrosserie pour voir l 'etat et soudure en meme tps le moteur sera demonté , ça va vite ! on fera des photos de l avancement , Z go !
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dites donc ! on e dit pas de mal du drift bande de talibans traction !!!! lol je suis plus grip en effet , mais j'ai envie d apprendre a faire de beaux travers qd meme , on peut concilier les 2 batmans14 fait ça avec sa s14 , du drift et de tps en tps du grip , suffit de pas mettre les suspats trop dures bref on va voir mais faut que j apprenne a dompter la bete , dc un petit circuit suffira au debut
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pour pas trop rendre la rx jalouse de la Z , je m'en suis occupé un peu ce soir avec un ami qui a la meme suite a ma commande chez suruga , on a donc changé les mousses de nos filtres HKS , yen avais treeees besoin et installation d un short shift re amemiya , super simple et super efficace ! et puis j'espere faire un peu de circuit bientot
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