Ben.J081

Alors ça y est, c'est fait Ca fait bizzare hein de voir partir son rex Le nouveau proprio va s'inscrire ici

C'est vrai y'a qu'a matter ton avatar pour s'en rendre compte Sinon bien belle caisse que tu as la à 19ans, bonne route à son volant

Très belle acquisition j'ai failli penché pour ce modèle avant de me prendre l'integra, c'est un sleeper parfait cette caisse pour en avoir vu tourner une sur piste (piste club de magnycourt), c'est le pied Bonne route avec

Hum ... alors des nouvelles neuves Il y a maintenant une 10ène de jours (le 22 mai pour être plus précis, je jour de mon annif' ) je reçois un coup de tel du carrossier, il me demande de venir ... Arrivé sur place, je tombe sur ça : :fete: :lov: :lov: :lov: :fete: Et oui ça y est elle est enfin refaite :cool: d'ailleur je n'étais plus trop présent sur jpcar car tout le temps sur les routes pour enfin savourer mon joujou je ne l'ai conduit que 2 mois depuis Octobre 2006 je rattrape le temps perdu Bon il reste encore quelques bricoles à faire comme une purge du circuit de freinage, la pose d'un logo à l'avant (elle a un petit air de l'itr à orochimaru comme ça ) et un nouveau klaxon et puis ça sera fini Le détail de la réparation : Ce qui à été changé par du neuf : pare-choc avant radiateur+ durites + supports joue d'aile côté passager passage de roue côté passager répetiteur de cligno support d'abs Ce qui à été changé par des pièces d'occas remise à neuf par le carrossier (travail nickel ) : face avant complète capot aile passager lame de pare-choc portière passager mécanisme du capot (fermeture et les "compas" ) Et j'en oublie certainement Concernant le travail de carrosserie en lui même, j'étais partis pour faire un complète mais l'idée de manger des patates matin/midi et soir me rebuta j'ai donc choisi, avec l'avis du carrossier, de repeindre seulement tout l'avant ainsi que toute la partie droite de la voiture dans la teinte d'origine pour ne refaire le reste que dans quelques temps Et avrai dire j'ai bien fait car on m'a donné ce matin même un méchant coup de clef au dessus du H du hayon ;( Resultat des courses, je suis assez bluffer du resultat, la differance de teinte est minime (bon je ne suis pas carrossier, je n'ai pas l'oeil du pro :p mais je trouve lrésultat vraiment bon ). Par contre il y a un MAIS ;( l'ajustement du pc/aile passager est décaler de 2mm ce qui se remarque assez vite ;( le carrossier m'a dis qu'ils ne savais pas qu'il y avais un joint entre ces 2 pièces et lors de l'ajustage, l'épaisseur de celui-ci n'aurait donc pas été pris en compte (c'est vrai que je leur avais donner les voiture sans avant ) ... Je n'ais pas fait mon casse-couille car le résultat est ok pour moi mais j'ai eu droit à une petite réduc' quand même Quelques photos du compartiment moteur : Et voilà mon petit plaisir, la Airbox Compeutek car ma boite stock avait eu bobo lors du pète Merci à beo alias le vrp Comptech sur jpcar de m'avoir inciter à l'acheter car je ne suis pas déçu du tout En effet, bruit identique à la boite stock sans le résonateur (donc nickel). Niveau perfs et bien j'ai retrouver le répondant de la voiture lorsqu'elle avait le résonateur tout en notant un très léger gain au abord des 5800Trs/min Bref, que du bon je vous laisse, je retourne sur la route quelle joie cette caisse qui vire à plat, ça me change des suspattes pompe à velo de ma golf 2 J'ai une toute nouvelle voiture depuis 10 jours (depuis 6 mois que je ne l'avais pas condui ) cooooooool je suis comme un gosse :jump: CIAO A TUTTI :jump:

Pfiouu la caisse de déglingo Que du très bon gout, chapeau l'ami !!!

:cartonne: C'est une vraie caisse de malade que tu as là Bonne route en sa compagnie

Pfiouuu elle arrache ta caisse en plus d'être très rare Bonne route à son volant

A yes vraiment belle ta 30th, avec les custodes surteinté c'est la classe Te reste plus qu'a nous faire une prépa de ouf là Bonne route en ep3, les TypeR y'a que ça de vrai

Avec des jantes digne de ce nom, elle va être

Je débarque Vraiment sympa ton ptit réçi de ta visite à Aix Et ta lude ... woaw ... terribeule bonne route à son volant et rebienvenue chez Honda hihi

Merci à tous C'est clair que ça m'a fait un bien fou de la revoir dans cet état Vivement que je la récupère pour enfin monté din ch'nord

Hello tout le monde, je redonne enfin signe de vie Voici l'avancé des travaux sur l'itr (elle en était à ce stade vendredi dernier) : Voilà ça avance (elle était chez le carrossier depuis quelques temps mais ce salopio à mis quelques temps avant de s'y mettre ) et d'ici peu de temps, elle devrait être de retour à casa (d'après le patron de la boite, fi de semaine mais je table plus sur la semaine prochaine vu qu'il me reste quelques babioles à commander chez Honda ).

Superbe les photos et quelle sortie circuit

Vraiment sympa ta mamie Elle me fait pensé à la swift gti mk1 d'un pote

C'est net c'est pas cool pour lui

Voilà vous connaissez sans doutes Mallo172 qui racontes ses explois au volant de sa ragnotti contre des caisses bien plus puissantes que la sienne et ce, depuis quelques années maintenant (je le voyais déjà sur forum-auto en 2004 ) la suite là-bas http://cliors.xooit.com/t1874-casse-moteur-clio-rag-mallo.htm

C'est prévu dans le trousseau tim

Oui ??? Benjiiiiiiiii .... c'est MOUAAAAA, non je n'ais pas changéééééééééé .... loooooooool Bon des petites news, l'itr est chez le carrossier depuis maintenant 15 jours je devrais la récuperer d'ici peut avec un joli photo reportage à la clé Voilou

Ok donc pas de soucis à avoir de ce côté là mais bon c'est dommage tout de même On va dire que la raison l'emporte sur la passion et ce n'est peut-être pas plus mal

Pour le B16, essayez de contactez jeremy (celui qui m'a vendu l'itr) il serait peut-être ok ...

Arf dommage bozo merlin va reprendre le projet

Trop fort ça !!!

Alors ça c'est cool, ça bouge et en bien apparement H.S mais check tes mp tim'

Arfff pas de bol

A mais y'a du level dites-moi :p Tim' tu as fais un concour dB échappement lol THE ouf