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pmantui1

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Messages posté(e)s par pmantui1


  1. Re,

    Oui j ai les livres data, et j ai effacé les mémoires.
    Sur mon mail ci dessus je disais que je débranche le moins batterie quelques minutes en allumant les feux et que cela avait pour effet de faire tourner mon moteur normalement (changement radicale une horloge) mais lors de la manip je ne coupe pas le moteur il est en marche
    A+

  2. Re,

    Si je suis bien ton raisonnement le fait de débrancher moteur tournant le moins batterie et d allumer les feux ou ventilation pour créer une consommation de courant plus importante(régulateur) n aurait que pour effet de vider les mémoires du dme.
    Pourtant quand je coupe mon moteur il fonctionne normalement et si je ne fait pas la manip des qu' il commence à chauffer il ratatouille.

    Merci

  3. Tout cela été fait, aucune erreur compression ok
    bobine teste oscilloscope.Testee station bosch.
    Quand je dis sur 5 Cylindres plutôt comme si les 6 Cylindres étaient faibles
    Si je roule en 2 et que j arrive a un feu je relâche doucement l accélérateur elle fait des sursauts comme si l injection ne se coupait pas

  4. Re,
    Pas de consommation ldr, d huile pas de claquement.conduite douce.
    Je précise que j étais allé dans un garage spécialité bm et que le mécano à l époque m avait résolu le problème en debranchant moteur tournant le moins batterie et d allumer les feux en même temps et au bout de 3 mn le moteur tournait de nouveau impec. Je n ai plus eu de problème pendant environ un an .
    Maintenant même problème mais la manip ne dure que rarement, je suis oblige de refaire tout ce cinéma.

    Sonde lambda neuve

    Merci

  5. Bonjour,
    Je vous expose mon problème de lors de la mise en route mon moteur tourne comme une patate.
    Pour retrouver le ronronnement je débranche la masse batterie et j allume les phares . Quelques minutes après mon moteur retrouve tout son potentiel, je peux alors rebrancher la masse.
    Comment remédier à ce problème.

    Merci

    PS batterie au repos.12.50 volt
    En charge 14 volt.

  6. Bonjour,


    Apres changement sonde de température demarre impe sur les six cylindres.
    Depuis quelques jours en montée en regime (pas tout le temps) j'ai un manque de puissance avec des secousses, si je leve le pied et que je j'appuie de nouveau elle refonctionne.

    Serais ce capteur AAC ?


    Merci
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