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cocojpp

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Tout ce qui a été posté par cocojpp

  1. OK merci ,combien cela peut il coûter ?
  2. bonjour a tous pour le filtre déshuileur ou peut on le trouver? merci
  3. bonjour a tous pour ton problème buque lorsque tu vérifie tes biellettes de BAR tes roues avant doivent être en l'air en même temps sinon tu forces sur la bar et sur les biellettes et tu n'as plus de jeu sur le moment
  4. bonjour a tous et non titus problème toujours pas résolu je vois de quel patin tu parles mais d’après dark on ne peut le resserer sur mon modèle il faudra que je demande chez BM s'il vende des kits de réfections mais sinon as tu vérifier tes coupelles?
  5. bonjour moi aussi j'ai ce problème de vibration agaçante le seul jeu que j'ai trouvé c'est un jeu dans la crémaillère mais attention c'est un jeu rotatif et non axial c'est a dire que c'est un jeu qui se crée entre le pignon de colonne et la crémaillère mais interne au boitier de direction , souvent pour rattraper ce jeu il y a un petit patin en plastique qui doit s'user avec le temps.
  6. bonjour a tous dark a tout a fait raison j'ai bien ce type de direction mais ce que je cherche a savoir c'est qu'il y a bien une vis sur le dessus de la crémaillère ou il y a un poussoir que l'on resserre pour ratrapper le jeu qui se forme dans la crémaillère je joint une photo que j'ai pris sur le site pour expliquer mes mots elle se trouve vers le bas de la page : http://www.forum.darkgyver.fr/t2900-e46-m54-an03-cremaillere-direction?highlight=direction
  7. merci de ta réponse dark mais a quoi sert elle?
  8. bonjour a tous désolé pour la photo dark mais j'ai essayé hier soir la photo sort trop sombre je referais un essai vendredi si la météo le permet mais apparament le jeu viens bien de la barre de direction dans le boitier de direction j'ai chercher un peu sur le net cela arrive de temps en temps mais je ne trouve rien sur le réglage de rattrapage de jeu ,j'ai déjà fais cela sur d'autres véhicules cela a très bien marché on verra bien si quelqu'un a des infos ,merci
  9. il faut que je m'en aille au boulot mais sinon j'ai un jeu en rotation et lorsque je force d'avant en arrière en étant face a la direction ,pour la photo il faudra attendre un peu ,merci
  10. bonsoir a tous tu nous tiens au courant emmaines quant tu repasse chez speedy mais garde le rapport
  11. bonjour gyropinpon merci de ta réponse mais je viens de remplacer tout le train avant y compris les rotules axiales et les rotules de directions donc quant j'ai démonté les soufflets rien d'anormal pas la moindre trace d'huile mais j' avais déjà remarqué que la barre de crémaillère bougeait pas mal y compris en rotation ,j'avais un claquement lorsque je passais sur une bosse qui tapait dans la colonne de direction aprés avoir tout remplacé je l'ai toujours ,est que tu crois que je peut resserrer cette vis pour voir si je peut rattraper ce jeu?merci
  12. bonjour a tous quelqu'un sait il si on peut régler le jeu qui se trouve dans la crémaillère j'ai vu qu'il y a une vis au dessus de celle ci?
  13. pour ta roue gauche une fois levée il faut que tu appuie sur la pédale de frein ,tu la relâche et la tu vas voir si elle tourne librement cela te donneras une idée pour savoir si l'étrier de frein reste bloqué ou pas tien nous au courant quant tu la ramène chez speedy
  14. salut a tous as tu essayé le remplacement avec la roue de secours? chez speedy il te l'on donné le compte rendu?,de quant est la géométrie?si tu continu a ne rien trouvé il faut leur ramener,ce ne serait pas la première fois que la géométrie serais mal faite en ce moment moi même j'ai remplacé les mêmes pièces que toi ,je la récupère avec le volant de travers et en plus elle tire a droite,du coup je la ramène et le mecano me dit qu'il va régler le volant ,scandale dans le garage je lui rappel qu' on régle les roues et non pas le volant du coup je vais rester a coté quant il vont me la faire
  15. est ce que ta roue de secours est de la même dimension que tes autres roues ,si oui tu devrais les remplacer une a une et faire un essai a chaque fois ,pour savoir si c'est un frein qui bloque une fois que tu as roulé met la main sur la jante de chaque roue pour voir s'il y en a une qui est chaude
  16. as tu regarder le rapport de géométrie si les valeurs sont bonnes?
  17. oui mais un roulement s'il est suffisamment usé pour faire un tremblement en plein virage tu l'aurais déjà entendu grogner et pas qu'en virage ,as tu regarder le rapport de la géométrie?
  18. aurais tu la possibilité de monter d'autres jantes sur ton véhicule pour faire un essai? dans quelle garage as tu fais ta géométie?car je viens de remplacer les mêmes piéces que toi et maintenant j'ai le volant qui n'est plus dans l'axe. as tu remonter tes jantes dans la même configuration qu'avant ?
  19. bonsoir a tu fais une géométrie ?que contient ton kit bras de suspension?
  20. bon OK! je prendrais des photos lorsque je ferais tous cela si tu veux faire une fiche
  21. je vais remplacer tous les bras ,tirants,rotules axiales et de direction,les biellettes de bar,pour le prix que coûte les coussinets,mais a la base j'ai pas mal de jeu dans les articulations cahoutchouc et dans les rotules axiales ,quelques claquements dans les mouvements de directions et passage de bosse
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