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hades111

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Tout ce qui a été posté par hades111

  1. hades111
    euh pareil
  2. hades111
    le dilemme est là 1 je les répare et ça me coute "quasi rien" 2 je les garde tel que et je croise les doigts 3 je change Pour 1 et 2 je ne suis pas hyper serein quand je roule avec (vous ai je dit que l'avant droit se dégonflait tout seul aussi) Je n'ai pas confiance en eux je ne suis pas tranquille quand je roule avec
  3. hades111
    ouep voir moins depuis que j'ai perdu des plombs d'équilibrage
  4. hades111
    l'est mourrue ta page
  5. hades111
    voui faut que je me motive maintenant pour refaire les fixations pc avant mais bon comme d'hab je vais encore cogiter longtemps avant de me lancer cela m'évitera les conneries
  6. hades111
    avant de l'acheter, j'ai cherché des retours. et beaucoup qui l'avaient en étaient comtents du coup...
  7. hades111
    j'ai pas trouvé bleu pour être assorti à la caisse
  8. hades111
    euh plein moins de 100 voir 50 j'en sais rien
  9. hades111
    et si la roue de secours n'est pas de la même taille ?? 205/80/16 pour les 4 et 235/75/16 pour la roue de secours sinon le dot
  10. hades111
    comme promis et j'ai compris après pourquoi les gars utilisent du joint/colle noir
  11. hades111
    oui car non abs du coup l'entrée d'air se fait sur le coté et non plus en façade coté marque c'est une copie du safary ss-350-hf coté montage ça donne ça je ferais une photo promis
  12. hades111
    Yop le normand Alors oui je suis allé voir un "garagiste" oui il peut réparer mais pas sur la partie haute du flanc. La partie basse pas de soucis, mais la partie haute il m'a dit que pas faisable du coup j'en avais pour 140€ pour les 4 (démonte, réparation, remonte, équilibrage) j'attends le rappel d'un gars qui me ferait 4 pneus mixte plus jantes à 200€ à voir ce que ça vaut
  13. hades111
    on voit mieux là
  14. hades111
    allez je remonte le sujet, voilà ma dernière découverte hier la fissure remonte jusque dans la bande de roulement. Donc soit je trouve de quoi les remplacer sans y perdre un bras (le budget auto du mois est largement amputé par les freins du touran) soit je lâche la sortie de début novembre je ne prends pas le risque de sortir avec des pneus comme ça
  15. hades111
    Et voilà c'est chose faite monté en une paire d'heures hier matin
  16. hades111

    Montage Snorkel

    hades111 a répondu à un(e) sujet de hades111 dans L'atelier de 4x4 en balades

    alors le grand truc au fond c'est un congélo et le petit à sa gauche est effectivement notre stock d'été de boissons diverses et variées
  17. hades111

    Montage Snorkel

    hades111 a répondu à un(e) sujet de hades111 dans L'atelier de 4x4 en balades

    alors il est si haut pour 2 raisons 1 - pour compenser la hauteur du PC 2 - on voit pas bien mais y a un gros tuyau qui sort pour aller chercher le filtre à air
  18. hades111
    A y est j'ai fini le snorkel est monté ! c'est trop génial comme ça change le look regardez ça le fait bien mais j'ai quand même un doute sur la voiture
  19. hades111
    je viens de faire un ti tour avec grobleu 15km sur route et un poil plus sur chemin sur route : y a du gite dans les courbes c'est bizarre mais pas dérangeant, vu la vitesse de pointe du jour (85km/h) sur piste : plus de souplesse dans les bosses/trou/ornières c'est plus agréable je dirais
  20. hades111
    ah ok ok bande d'affreux
  21. hades111
    euh c'est normal que sur la ref MTB-ZEFAL je tombe sur des vélos ??
  22. hades111
    s'pas le soucis je les ai dans le garage (les câles) après je commence à mettre de coter pour prendre le groupe ressorts-amortos-cones
  23. hades111
    après y a Sieur Domi qui m'a donné des cales de réhausse la question est : mieux vaut des cales ou des ressort/amortisseurs ?? Je ne parle pas €€€ mais "efficacité" !
  24. hades111
    t'es réhaussé de combien ?? sinon je viens de regarder vite fait en rentrant là je vais devoir raccourcir les supports d'une paire de cm et voir comment faire pour les "faire pointer" vers le haut me reste à aller acheter une plaque d'acier de 6-8mm et couper percer et souder de nouveau
  25. hades111
    il est un pouilla moins large que la voiture ! on ne le voit pas quand on se met sur les cotés la photo le fait plus bas et plus large que ce qu'il n'est réellement et pour les blindages ? ils foutent la paix ou faut les demonter avant ?? pour les blindages j'avais posé la question pour le rav4 à l'époque. la réponse avait été simple : il faut l'enlever s'il les empêche de voir ce qu'ils doivent contrôler

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