GregMustang

il est parfait ce rod magnifique

il est beau ton camion!

Allez les gars jvous dévoile une petite partie de ma collec'

Je l'ai vécu en live ce truc j'avais boule quies + casque anti bruit j'ai senti mes tympans bouger

ça a de la gueule roro v'la ta prochaine cherche plus Subaru réintroduit l’Impreza WRX STi dans sa version quatre portes à coffre et surtout l’imposant becquet arrière avec un châssis qui a connu plusieurs améliorations pour une meilleure tenue de route, avec entre autres des voies élargies de 35 mm à l’avant et 40 mm à l’arrière et l’assiette abaissée de 5 mm. On notera aussi de nouvelles jantes de 18" plus légères, de nouveaux tarages pour les ressorts et les amortisseurs, des barres stabilisatrices plus grasses et des coussinets plus rigides. En option, des freins Brembo et Dunlop SP600 245/45R18. En revanche, Cosworth, le préparateur britannique nous réserve une Impreza baptisée CS400 : une WRX STi boostée jusqu’à 395 chevaux et un couple de 542 Nm grâce à une amélioration des composants du moteur à savoir l’admission, les pistons, la gestion électronique, les segments et le turbo et de nombreux détails sur le plan esthétique. Cette version réalise le 0 - 100 en 3.7 secondes et ne sera produite qu’à 75 exemplaires pour quelques 56 000 euros l’unité... qui sera commercialisée à compter du mois de juin prochain.

Ça se renifle méchamment le pot

et ça continue... Un camion pousse une voiture dans un tunnel - Buzz

mm les voitures full black c'est le rasso cars and coffee http://www.passion-auto.net/videos-f16/cars-and-coffee-t8817.htm

faut m'expliquer il doit dormir! Chauffeur de poids lourd aveugle - Humour

c'est une présentation pour une voiture genre cirque ou autre non?

on dirait un montage photos ces jantes jsuis pas fan

mais il a l'air d'avoir des watts

le forum ne s'appèlera plus passion auto mais passion pognon

ça pique grave j'ai conduit l'ancien modèle faudrait que je me fasse le nouveau

une légende qui traverse les décennies.....

demande au Dr damiano

enfin une pub qui saisit mais sans choquer...très bien faite

il drift pas il désherbe c'est clair en tout cas la caisse est terrible

eh ça rends pas mal sur le gtt! dommage que ça passe pas...

vive le hdr

session de février 2010 ça c'est du rasso