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GeO131

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Tout ce qui a été posté par GeO131

  1. GeO131
    paaaf sur la tronche
  2. GeO131
    le trou ne parait pas énorme par rapport à la quantité de flotte que tu ramassais ! c'est résolu tant mieux ! @+ mec
  3. GeO131
    bon courage pour la suite des travaux...
  4. GeO131
    excelent... il a pas peur de rencontrer le bitume quand meme...
  5. GeO131
    les écopes ne viendraient pas d'Angleterre ?! précisement de chez ces fous lol www.htautos.co.uk le coup d'oeil sur les prépas carrosserie vaut le coup ! @+
  6. GeO131
    le style de la sub devient de plus en plus civilisé ! mais j'aime vraiment. l'arrière de l'evo c'est le croisement entre celui d'une laguna II et une alfa 159
  7. GeO131
    j'avais posté le site de la préparation de ce combi lors de la présentation de riders54. allez faire un tour sur www.race-taxi.ch l'album photo résume la prépa a lui tout seul ! et le petit détail qui tue : le toit en carbon... un artiste le mec !
  8. GeO131
    il aurait mieux fait de rester dans son lit ce matin...ptdr
  9. GeO131
  10. GeO131
    la lancer démo-car de Toyo est terrible... à propos du speedster jaune avec la gonzess sur le capot en dessous de ces fesses '609 ps' ils arrivent à sortir 609 bourrins ? ça doit étre un missile .....
  11. GeO131
    s'afficher au volant d'une porsche avec un autocollant "Pd" sur le capot...
  12. GeO131
    meme remarque pour le calage de la courbe par rapport au repère... les TDi de Seat avaient pourtant la réputation de sortir plus que Watt que l'origine...(cas isolé ici???) pour les graduations en cv rajoutées à la main à l'extreme gauche.. @+
  13. GeO131
    tu as une idée de combien doit sortir la bete ? ta courbe est claire mais c'est les échelles des kW qui ne sont pas claires ( je suppose que c'est pour avoir une précision...) je t'ai donc calculé la valeur maxi de ta courbe pour les 3échelles... Après je ne suis pas du tout un spécialiste de lecture de courbe de puissance.
  14. GeO131
    ça convient ?
  15. GeO131
    pour moi il y a 3 échelles sur l'axe des ordonnées : de 0 à 40 Kw donc 3,333kW par carreau (1cm) une plus fine de 0 à 120kw soit 10kw par carreau (1cm) et enfin une de 0 à 240kw soit 20kw par carreau.(1cm) ta courbe donne 7,8cm 7,8 * 3,3333 = 25,9999 kw 7,8 * 10 = 78 kw 7,8 * 20 = 156 kw converstion 1cv = 736w = 0,736 Kw 35,32cv / 105,97 cv / 211,95cv voili voilà
  16. GeO131
    13h54, 13h58, 16h12 la belle vie au boulot pour poster à des heures pareilles prochaine amélioration de cette lancer c'est un crochet d'attelage... ...pour accrocher la citerne!!!
  17. GeO131
    un rasso passion auto dans quelques années... je suis loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin.
  18. GeO131
    dikkenek dikkenek dikkenek dikkenek
  19. GeO131
    super les photos... le route était comment dire euh... euh... enfin ça avait l'air de glisser...
  20. GeO131
    aie, les 306 n'aiment pas les ronds points du coté de Carvin... DIM ne me contredira pas...
  21. GeO131
    à bah c'est sur, elle va moins bien rouler maintenant! ça à du lui faire bizarre au mec de finir la tete en bas dans le fossé en béton ..

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