fast03

burtonii a écrit:

fast a écrit:

c'est comme dire qu'une super5 se traine face a une M5 .......... commentaire inutile et ridicule

ça c'est clair que c'est ridicule car une super5 se traine pas la bite face à une M5

si si une super 5 sans turbo se traine la bite face a une M5

bref....
mon avis et que le rs167 est bien mais oublie la boite 6 sinon l'auto ne tourne presque plus d'un coté.

donc un bon vieux XU9J4 refait dans les regles y'a que ca vrai

lou1300cb a écrit:

viva l'amerique et leurs gros V8

bourrés de couple

damiano a écrit:

tout le monde n'est pas sencé savoir

quand on veux metre un commentaire pour descendre un pilote ou une auto on se renseigne sinon c'est pas la peine


c'est comme dire qu'une super5 se traine face a une M5 .......... commentaire inutile et ridicule


m'en fin c'est pas grave a pres tout pourvu qu'il est appris quelque chose:js:

quand il été a jan94 nous sommes montés quelques vendredi avec willyT16,tontontct,richard et moi pour finaliser la chose

et depuis il est fiable

GregMustang a écrit:

il avance pas avec sa charrette de mitsu!!!!

une GR N face a une GR A

pour moi y'a eu un bleme parce que cols arrive comme une balle...
munster a peut etre oublié une boucle ou cols s'est loupé et recupére la piste comme il peux par la ville

gti_1600_59 a écrit:

Ya qq années, yavait un CTI TCT sur paris, il marchait fort et a "tenu" assez longtemps...

(devant une M5 E39 en reprise par ex)

un bleu topaze:good:

devine qui a fini le montage de cette fusée

FDP motorsport avec alan le terrible
avec 16s elle peu avoir la santé

un gros gros faible pour les queues de canard

en plus y'a assez de camion sur le forum pour bloquer l'autoroute

dans la mesure ou tu dois pas la repeindre je pense que c'est bon et pas cher

en plus on en a tous dans un garage

je te laisse deviner quel moteur va dans quelle auto

un coup de silicone devrait suffir

excellent

le jeu des 7 differences

evite les pas discretes on veux pas voir les horreurs du 62

Jojos16 a écrit:

il a pas peur lui en tongle et torse nue ...

j'y pensé aussi
c'est pas son calecon qui va le proteger

avant de monter sur sa caisse il doit surement la boire

excellenté

Keutain a écrit:

Eheh, punaise elle tue!! Impressionnante, surtout qu'elle est discrète vue comme ça...

c'est sur jantes 5 trous et echangeur frontal c'est super discret

elles tuent bien aussi le 2000

pat a écrit:

Y a pas a dire la E30 est vraiment trop trop belle

On reconnait le fan de BM hein fast lol

un tout petit peu

et j'ai pas tout mis

tres utile pour eviter que la caisse ne travaille trop dans les virages et rond point
maintenant tout depend aussi de ta conduite

ravi qu'elle te fasse de l'effet

si je te rajoute une photo tu jouie ????