Nelly1

Joz a écrit:

MAP a écrit:

Chrichri a écrit:

Joz a écrit:

Définitivement, je n'aime pas la ligne du GLK : trop pataude, trop anguleuse.

pas mieux

perso moi j'aime bien le GLK....

Ben sur le coup, on n'est pas d'accord

La marque à l’étoile est en train de mettre à jour l’ensemble de sa gamme puisqu’après la présentation de la nouvelle famille Classe E, c’est la grande Classe S qui avait droit à un petit repoudrage pour poursuivre convenablement sa carrière de limousine. Mais ce n’est pas tout, la plus petite des berlines Mercedes s’apprête aussi à recevoir un restylage de mi-parcours comme le prouvent ces photos ramenées par nos confrères anglais de Carscoop.

La Mercedes Classe C sera en effet remise à jour avec un très subtil restylage. Visibles sur cet exemplaire break trouvé sur un camion de transport, ces modifications seront très discrètes avec simplement un bouclier avant légèrement redessiné, des LED de jour et des rétroviseurs modifiés.

Mercedes devrait également en profiter pour revoir un peu son habitacle et la partie mécanique avec des motorisations toujours plus efficientes et moins polluantes.

On devrait pouvoir la découvrir dès le prochain salon de Francfort.

MAP a écrit:

en gros c'est un rasso ou t'as pas le temps de t'arreter pisser prendre un pot.....

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

bof ils ont pas etaient loin sur ce coup....

Qui ça?

ben les concepteurs mercedes...

Ca va viendre, pour l'instant ceux sont aussi des vitrines technologique

à locker

laisse moi ton mail en mp je t'en enverrais un, ce sera plus simple que de l'heberger.

usman a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Braddock a écrit:

Non, sans rire, qui a commis cette horreur???

Mercedes Benz, à l' origine...

On rigole, on rigole, mais dans un autre moment d'égarement on a aussi eut droit au Vanéo!
D'ailleurs, si je tenais le cochon qui a collé une étoile sur une telle horreur de sous fiat doblo

titiwat a écrit:

aym66 a écrit:

laurent133 a écrit:

titiwat a écrit:

laurent133 a écrit:

4 cylindres 150 ch comme j ai pus comprendre

un petite question ou ta vu qui etait marquer 150cv?
moi j ai vue quelle depasser les 150MPH (miles)

ha ben voila j avais mal lu

te faut des lunettes

en tout cas j aimerai bien savoir le prix
vous avez vous la 500SEC cabriolet?elle sont superbe ces

Surtout l'intérieur

Je l'avais déjà dis mais avec Imposteur ca donne envie de prendre le taxi,tu dois tomber sur des passionnés curieux parfois? ca t'arrives de pousser un peu avec des clients? :pervers:

Vraiment belle ta Leon toute noire avec ces jantes!

En avril 1969, le programme Mercedes C111 fit ses premiers tours de roues. Il donnera naissance à pas moins de 5 générationsde C111. La C111-1 est dotée d'un moteur Wankel trirotor de 1800 cm3 et 300 ch, la seconde génération reçoit un quadrirotor de 350 ch. Pour la C111-II D, c'est un moteur diesel qui trouve place mais sous la forme d'un 5 cylindres de 190 ch. La C111-III hérite du même moteur porté à 230ch alors que l'ultime évolution, la C111-IV revient à l'essence mais avec un V8 de 500 ch pour une vitesse maxi de 403 km/h! Pendant dix ans, de 1969 à 1979, ces C111 vont servir de laboratoires roulants pour Mercedes, avec notamment une performance incroyable avec la diesel de 190 ch : 10 000 kms parcourus à la moyenne de 252 km/h... Rendons hommage à cette surprenante lignée alors que cette année, Mercedes rendra hommage à sa 300 SL à portes papillon, laissant la C111 au garage des souvenirs...

oki je monte samedi prochain pour les fêtes je passe te voir
merci du conseil

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

laurent133 a écrit:

c est une preparation special pour l avoir mat ne pensez pas qu il non pas mis de vernis

mon couz a une dodge charger noir mat et ca ne bouge pas ca fait bien 12 ans qu il la peinte

Pas besoin de repasser une couche tous les ans ?

En tous les cas l'effet est super en Orange

fais peter l'orange.....pour ma part le Mat je trouve ca a chier....

bonjour a tous,

je recherche un carrossier pour me faire un petit peu de carrosserie + peinture complète en noir , je donne une voiture en échange de ses travaux mais je veux du travail bien fait.

c est pour refaire de la carrosserie et une complète en noir sur la civic a ma femme , je donne une lancia thema 2.0 16v turbo en échange .
si vous connaissez quelqu'un qui serait ok ?

on m' a parlé d' un carrossier sur argelès-gazost , faut que j' aille le voir pour en discuter! quelqu'un connait ce gars?


merci a tous, ça urge pas , je me renseigne déjà histoire de voir si je trouve quelqu'un.

bonne fin de week end a tous.

david l abarthien a écrit:

pareil vite je dois faire ca samedi

Allez David, Astique et fait briller la 205 et Hop photo qui déchire ^^

Pierke a écrit:

Et devant La E-Klasse, c'est quoi?

Nickostar a écrit:

Pierke a écrit:

Nickostar a écrit:

Caesard a écrit:

Chrichri a écrit:

Nickostar a écrit:

Et puis sur le C-klass d'His le bocal de lave glace n'est que de 4.6l alors opur la contenance des led's je ne suis pas sur que cela aille nous au garage lorsqu'on equipe les vehicules de ce genre d'ampoules on demande bien au client toutes ces choses la pour la commande des pieceset puis il faut savoir si il fait plus de ville que d'autoroute et si il a deja fait des rajouts d'equipement style ipod ou feux au xenon ou frigobox
. Fais bien attention his lors de ta commande car sinon t urisques a long termes de provoquer de graves dysfonctionnement sur le BUs CAN

Hé y passe à quelle heure???? le bus pour Cannes

Euh, Donc pour toi c'est risqué... ? Nicko?

J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.

Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes

Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ????

Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris

Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie

OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.

mais pour lui tu aurais mieux fait de mettre le post une fois le site terminé car il a pour l'instant quasi aucun prix.
Enfin bon courage à lui pour se lancer dans un marché déjà bien rempli avec de gros concurrents.

le site ne marche pas
à mon avis c'est plutot ca:
http://www.club-sport-racing.com
et si tu veux lui filer un coup de main dis lui de se referencer sur google au minimum car il l'est pas et le seul moyen que j'ai eu est grace au site pilote du dimanche

à chaque fois que je demarre à froid

pour l'instant j'ai fait 250 bornes ca a pas trop bougé. Je controle regulierement

merci beaucoup
par contre je connais pas du tout les diesel tu contrôle comment les bougies de préchauffage?

Bonjour à tous, sur mon nouveau daily, un S40 (moteur r19td) j'ai un gros probleme au demarrage à froid gros nuage blanc (mais vraiment gros) mais qui s'estompe et disparait au bout de quelques km. Et elle ratatouille vachement sur ces quelques km. Et apres à du mal sous 2000 trs.

J'ai vu que j'avais une fuite importante d'huile entre le bloc et le reniflard donc déjà il y a un soucis ici. Il y a un joint ou autre entre le reniflard et le bloc?
Que pensez vous que ca peut etre le problème sachant que niveau d'eau ok et pas de mayo

Antoine

fait atention avec tes vis de roue il te fau de la longueur mieu vau mettre des gougeon ou bien comme moi 4 ecrou antivol par roue