kev.g40

Trop fort le mec, un peut bargeot, mais il en faut

Si c'est ton alternateur en principe tu as un voyant rouge qui s'allume quand tu roule, a moins que l'ampoule du tableau de bord soit hS, moi je pencherais pour ta clef, ou pour ton neiman, car n plus a voir avant tout ca tu as fait pas mal de route donc si c'était ta batterie et t'aurais lachée sur la route, enfin tiens nous au jus

c'est gogolwomen ou quoi???? y va falloir mettre des notices aussi sur les karcher

y doit pas connaitre le pourquoi il venais sur scène "URBAN PEACE" mais ce gars la cherche les coups!!!!

sympa la remise en état, part contre ton pédalier alu pour l'accélérateur est monter a l'envers si je ne m'abuse

en plus faut etre membre

ton voisinage ne vas pas rire quand tu vas le démarrer le matin, car celui la pas moyen de le pousser a la main pour le sortir sans faire de bruit! en tout cas c'est cool que tu puisse rentrer avec alors qu'il est encore charger

ca sent la prépa sur la G !!! enfin d'échangeur, pour le reste je ne dit rien

c'est toi le patron a ce moment la je me bloque également un week, en attendant si j'ai un peut de temps, je continurais le bloc avec les pièces que j'ai déja chez moi, mais en attendant, il faudra procéder au néttoyage et pour cela j'aurai besoin de mon comprésseur qui est chez mes parents donc au pire je ferais ca ce week.

Le bloc viens d'etre enfin travailler afin d'y passer les nouveaux cylindres, il a fallu y jouer de la brosse munie de papier de verre afin d'obtenir un diamètre de 81 mm alors qu'a l'origine il été de 80.45 mm. J'y est donc procéder avec le dremel préter part Sparco (en parlant de ca il chauffe a mort, j'ai juste eu le temps de faire 2 cylindres avant que je ne me crame les pattes, les roulements doivnet surement étre H.S) j'ai donc procéder avec le meins et pofiner a la perceuse. Donc voila bien content de mon boulo, les cylindres sont enfin en place, tout en laissant un jeu mini de glissement entre le bloc et la chemise, car j'ai penser que si le montage été sérré a l'usure et a la chauffe du moteur, les cylindres auraient peut etre soufferts. Place aux photos ( si tu veut les mettres en début de post Sparco, je te laisse faire) donc le cylindres avant boulo, et oui ca bloc et le cylindre ne passe pas l'emplacement a travailler et le bloc une fois terminée d'etre bosser après 2h30 de boulo et un peut de sueur Et pour finir une petite de l'outillage utilisé

Qui fait le malin perd sa jambe dans le ravin, heu! non le mur

les gars en cravates mdr

Voici une vidéo qui relate du réalisme en France http://veille-education.org:80/post/2008/07/02/Une-ecole-privee-comme-on-sen-passerait2

faudrai qui change de femme Régis car vraiment trop conne !!!

ben le flic parle de radar a ce que je peut comprendre

idem je pensais qu'après ce qu'il c'était passer l'année passer il n'y aurai pas d'autre édition de ce genre, je vois que les émirats sont font présents. c'est quoi comme taille de jantes sur la cadillac verte?

c'est ton sang? sinon il a du bastoner un bon coup avant que tu ne le trouve!

ya plus qu'a monter tout ca !!!!

pour le 26, on l'allumeras comme ca hein Tof

tu parles pas de qui?

Je pense que la Safrane été a son père

ca ce voit que roule en mazout personne ne prend mon breack en photo lol lol, mais en tout cas j'ai bien fait de ne pas trop m'attarder car je me suis manger une grosse sauce sur le retour, quel temps de brin

et les flics ne ce soucient même pas de l'état du gars dans la Supra enfin a mon avis ya plus rien a faire, pfff

cool nico, tu aurais du prendre ta dirty bike avec !!

manque juste la binouse et le drapeau du RCL