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Chris24111

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Tout ce qui a été posté par Chris24111

  1. Si ça t'interesse j'ai de la castrol 10w60 http://passion-auto.forumactif.com/forum-general-c2/mecanique-prepa-et-amelioration-f8/-p8212.htm#8212
  2. le mieu serait de reglé a la thermocouple. Tu verifie en temps réel la tepérature de tes gaz d'échappement. Sur ma Gt j'ai utiliser ce system ainsi que la sonde lanba pour la richesse
  3. cool les tof. Merci j'ai pas pu y allé alors ça fait plaiz de voir des tof
  4. Au fait, personne n'a vu la GT40 rouge? trop belle
  5. Il s'agit de pneu avec bande de roulement en teflon
  6. kler ils gerent les mec. Du temps ouje fesait de la thermique je voyait des videos du meme genre, trop bien
  7. Je me disait bien que cela venait de 46 coupé mais pas sur. tu les lacherais a combien? (MP pour evité le HS)
  8. Bien vue, si tu as des modif de prevu n'hesite pas a poster ici. Tes etrié brembo sont de quel origine?
  9. +1 et un depard de feu ça va vite en quelques minutes, plus de caisse
  10. +1 et cette scene a été tourné pour un tournage
  11. Pour moi c''est tes pneu qui sont pas adapté a l'usage sur circuit. tout l'armature s'est deformé. La gomme a surement du bien chauffé, et vu que tu tourne toujours dans le meme sens, la l'armature s'est mise ou il y avait le moin d'appui.
  12. trop bien ta video David. J'en ai meme versé une larme au debut quand on le voit testé contre ma GT
  13. Lol j'vouvdrai bien voir n'importe quel auto faire un crach et en resortir nikel
  14. c'est quoi exactement tes pneu? Sur circuit les pneu morflent énormement. Ils chauffent et se déforment dans tout les sens. Un pneu "circuit" a une armature prévue pour ce genre de contrainte, mais si le pneu est mal monté, mal gonflé, mal entreposé, resté longtemps sans roulé, + autres surement oublié: ça peut occasioné une déformation du pneu voir un éclatage
  15. tu nous donnera tes impressions avec le 4 patins. J''en ai egalement un pour la GT mais le mien est sans les ressorts. (pas encorre monté)
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