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S061

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Tout ce qui a été posté par S061

  1. bah une bonne petite alim de pc 12Vcc c pas vraiment un probleme
  2. Bonjours à tous J'aurai une petite question je desire acheter un sub + l'ampli qui vas bien avec à un particulier seulement avec le temps pourri je ne pourrai pas l'installer avant un moment dans ma voiture or j'aimerai bien le tester avant que la personne encaisse le cheque histoire de ne pas passer pour un con Donc je me pose la question est-ce que je peux brancher l'ampli qui alimentera le sub sur la sortie auxiliaire de ma chaine hifi ? Pour etre sur que tout fonctionne correctement,mais est-ce que cela crin qu'elle que chose ? D'avance merci
  3. oui cela fonctionne sauf si la prise de l'allume cigare et filtrer Pour l'interet c surtout que c plus facil à brancher ^^
  4. J'ai regarder vite fait la prise à l'air de pouvoir ce deboiter et comme il y à un peu de jeux dans les fils je vais essayer de la tirer un peu comme ca pas besoin de s'allonger sous le volant pour ce brancher decu ...
  5. Tien bizarre ma prise diagn. à pas vraiment la même tronche ^^ Je ferais des photos demain mais à mon avis il y à que le moule en plastiq qui change vera bien
  6. Oui en effet c niquel enfin je te dirais ca lorsque j'ai ma coubre de puissance Sinon j'avais lu un sujet sur powerdyn et il diser que l'ont devait ce situer entre 0.4 et 0.6 celon les montages donc c tout bon je pense le maxi pour une entrée micro c 1V je crois Pas contre comment as tu fait tenir tes 2fils dans la prise diagn. ? je vien de regarder deja j' ai du mal à voir la prise et j'ai pas remarquer de numero decu
  7. Lorsque j'ai denuder les cables il n'y avait qu'un conducteur par cable donc je pense masse+signal J'ai tester le montage avec du 20V au Q de la resistance +masse en sorti j'avais du 0.5V maxi Pas contre tu me met un doute sur une prise Jack le signal doit arriver ou sur la fiche ? au bout apres la bague noir ? ou avant la bague je sais pas si tu vois ce que je veux dir ou alors ca n'à pas d'importance ?
  8. Me revoila j'ai enfin fini mon cable j'attend que mon pote me passe sont portable pour faire des essais je pense faire ca ce week end Pour info j'ai realiser le cablage donner par pressurize (mic in) : Et mon cablage: je suis plutot content de moi
  9. Ok merci donc je vais regarder pour mettre un polarissé ca serait con dans acheter un non polarisé alors que j'en possede des polarisés^^ Sinon c vrai que coter securiter pour ce qui ne connaissent pas trop c mieux un non polarisé Sinon smith22 : je pense que ce condensateur et un non polarisé les polarisés sont ceux cylindriques (enfin je pense à confirmer )
  10. Prefere ne pas en mettre que d'en mettre un non polarisé tu aura un signal un peu plus sale La prise diag elle est cachée, faut se pencher, sous les fusibles je crois. Il y à une raison particuliére pour que tu prefer installer un non polariser ? Désoler pour mes laqunes en electronique je suis plutot electrotechnique Le signal sera plus sale d'accord mais powerdyn arrivera à si retrouver ou je perdrai en precision ? Pour le prise diag. je les trouvé mais effectivement il faut vraiment ce pencher pour la trouver
  11. Pour ma part j'ai tous le matos il ne me reste plus cas souder les composant et me trouver un pc portable Tu as utiliser qu'elle version de PowerDyn ? la 2.72 ou 2.74? Arf j'ai un probleme enfaite non j'en ai même deux Je trouve pas la prise Diag. J'ai regarder sous le volant la ou ce situe les fusibles et je ne trouve pas de prise si qu'elle qu'un pouvai me la situer Et le deusieme probleme c que je n'ai pas de condensateur NON polariser ,mais est ce que c grave si j'en installe un qui lui est polariser ? ou au pir je n'en mais pas le signal ne serat pas lisser merci de m'eclairer^^
  12. Super bien fait ton tuto j'aurais bien envi de tester ca sur ma titine pour voir ce qui sort de sont 1.4L
  13. ok merci bien pour les reponses
  14. Bonsoir voila j'ai un probleme est-ce qu'un silencieux de 106 Phase I (de 91 je crois ) serait compatible avec ma phase II de 2002 ? parce que j'ai trouver une annonce interessante mais je ne sais pas si le pot et compatible merci pour votre aide
  15. c sur ca doit casser la tete sur des longs trajets mais elle fait un super bruit
  16. Bin il n'y à pas longtemps il ce sont pri la tete et des videos de clash on circuler donc avec un titre pareil la video ne pouvait pas tomber dans un coin elle aurait forcement etait visionner à mon avis c pour ca
  17. +1 quoi que la ca va encore on ne vois ni ca tete ni les plaques mais c sur maintenant vaut mieux ce mefier
  18. C bon j'arrive à les lires la supra donne pas mal quand même..
  19. Peut etre un probleme sur leurs serveurs
  20. Je sais pas si c moi ou les liens mais je n'arrive pas à les lires
  21. C quand meme dingue de devoir tout planquer pour eviter de ce faire voler des choses Pour ma part je me balade toujours avec ma facade même si l'autoradio ne coute pas 300€
  22. S061

    Jauge d'huile

    okmerci pour les com au programme ce matin comme j'avais trop d'huile (arf pas grand chose juste 1.5cm au decu du maxi )j'ai siphonner huile en trop et maintenant je suis quasiment en haut du temoin en plastique du moin ce qu'il en reste Donc si qu elle qu'un pouvai prendre en photo sont temoin pour voir à peu pres si j'ai cor trop d'huile ou non ca serai simpa Des petites photos pour la route Ce qui me reste : Ce que j'ai retirer sachant que je suis toujours à mon avis au decu du maxi :
  23. S061

    Jauge d'huile

    ok merci le bout de plastique reste pas coincer dans le tube ? donc si la j'achete une new jauge je pourrai l installer sans probleme ou va-t-elle buter dans le bout de plastique casser ?car sur les HDI le cout de plastique ne tombe pas dans le carter il reste coincer dans le tube
  24. Bonsoir Bonsoir Il m'arrive une drole d'aventure en sortant du bahu je decide de verifier mon niveau d'huile car le voiture etait bien a l'horizontale mais probleme le bout de la jauge qui et en plastique (qu'elle idée de mettre du plastique à cette endroit ) à casser en gros lorsque je retire le niveau d'huile il me reste que le maxi j'ai perdu tout le reste J'ai quand meme rouler comme ca pour rentrée j'ai parcouru des forums ils disent qu il n'y a aucun risque pour le moteur et qu'il faut demonter le tube ou l'ont insert la jauge mais qu elle qu un serait comment elle ce demonte ? et si oui ou non je peux continuer à rouler comme ca ? D'avance merci
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