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PhoeniX 10666 Quik

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Tout ce qui a été posté par PhoeniX 10666 Quik

  1. ba jai jamais tenté de les rentré mais quand je vois comment les 195 passent au milimètre près a larriere surtout quand javais ma sono et que le pneu rentrais dans laile ba je sais pas comment ils font avec 1cm de +! ouai sa vau le coup mais le toyo proxes il parais que cest comme le yoko a520 sous la plui cest savonette
  2. cest la meme marque que mon aileron et la meme couleur
  3. a mon avi faut reprendre une sonde pasque nous on en a une pour la surchaufe mais je sais pas si sa conviendra car on a pas de truc pour la température dorigine. moi on ma dit quil yen avai pas donc comme yen avais une dans la boite du mano de toute fasson..
  4. ET 16 oki merci si des gen sont pas dacor exprimez vous!
  5. ba sil ton dit sa cest tout simplement par expèrience ils save que la seul taille homologué en 15 cest 205 45 15 que cest dur a passé et que de toute fasson a autobac on les vend pas. après pour la perte de puissance ba les jantes sont impeu plus lourde mais si tes pneu sont plus fin, que tu garde le meme diamètre total et que la alrgeur nest pas extravagante oui ya pa de raison que tu perde trop! moi perso en passant du 14 au 15 jai vu aucune diférence alor que en pâssant du 195 50 15 au 195 45 15 la oui jen ai vu une!
  6. ouai enfin pour limiter la frayeur de toute ceux qui n ont pas ces pneus soit tou le monde sauf 2 lol je précise que de toute fasson toute modif sur une voiture est interdite et au maximum toléré cest tout meme pour des truc homologué ils peuvent imobiliser ou lassurance peut refuser en cas daccident. donc messieur nous somme 95% du parc francais a etre pas 100% dorigine et donc pas 100% dans la légalite. voila parenthese qui sert a rien et qui montre bien a quel point le systeme francais cest de la daube. et damien ba derien!
  7. le mieu cest de bloquer lentré daire au bou et de vaporiser un liquide ou faire de la fumé avec une cigarette par exemple (attention fumer tu lol) pour voire le long de larrivé ou lair est aspiré
  8. ba il faut quil se remette a la page pasque depuis 2007 ya plus rien de toléré cest homologué ou rien. sa dépend plus du dimaètre et tout ils impose des taille et cest la seul solution. cest triste quand tu sais que le 205 45 15 sa doit etre la misère a rentré et cest super rare!. encore une fois joblige personne a me croire mais métant renseigné lors de mon stage de récup de poin, au controle technique, chez les flic et dans les centre auto je pense sa doit etre fiable. voila
  9. non sa cest bon je me suis rensigné a un paquet dendroit et certain qui lon changé non vu presque aucune diférence cest réelment utile si tu passe au disque a larriere normalement. mais je pene pas que mon probleme de pédale vienne de la. mais merci pour ta réponce sa orais pu etre sa en effet!
  10. dite vous une chose cest que si vous etes en 15 avec une taille autre que le 205 45 R15 et que vous etes passé au controle technique cest uniquement que le controleur na pas regardé la taille ou a laissé passé
  11. ouai pasque je me suis rendu compte sur des foto du net que certain ne le reli pas mais ne le bouche pas! dans ce cas vo mieux meme pas metre de filtre a air loul
  12. salut a tous je vais me prendre dautres jante et donc je voudrai savoir quel est le déport pasque jai une petite ésitation si cest 15 ou 25 pour etre sur de pas commander de la merdouille. sinon pour le reste ba 4X108 6.5 x 15 cesam 2HOT mate black voila!
  13. Salut a tous ayant un freinage de S16 sa marche plutot bien mais je me suis rendu compte que contrairement a bocoups de vehicule ou le freinage est assé direct au moindre apui moi cest plutot loin. ducou j'ai tout changé (enfin cétai nécéssaire aussi) et meme purge liquide de frein et tou. jai regardé sil yavai des fuites et nada. mais je vien de me rendre compte dun truc quand japui sur la pédale jenten un siflement comme une sorti daire qui vien de cette pédale. esque par asar je norais pas une fuite daire sur ma pédale et dou sa vien? ce qui reli la pédale et le mastervac cest de lair comprimé? bref une petite aide plizeeeeeeee
  14. ouai en effet si tout est bien étanche en métan ta main devant ton moteur devrais caler (enfin moi cest ce que sa a fait). tu norais pas laissé lentrée sur le tube en chrome que tu reli au cache culbuteur pour remplacer le reniflar ouverte par asar?
  15. ils sont ptetr mort ou glacés sufi de metre de la bonne marqué et aucun souci!
  16. ouai je voulais dire 50 dailleur jai changé dsl
  17. moi je dit plus rien pasque tout le monde va encor contredir lol moi j'ai testé les 2 je suis actuelement en 195 45 R15 et je retournerais sur le 50 pour rien au monde
  18. Metaloose lol je sais pas ce que ta raconté ton père mais avant de faire sauter ton pneu par la surchaufe de la vitesse ta intéret a comander un nouveau moteur loul bref pas dinquiétude a avoir
  19. cest cler larbre a cam compet cource tout sa cest impeu la galère le ralenti est super intable bref pour un usage de tout les jour cest pas trop compatible. et puis sa sur une quik...
  20. Bonsoir atous je vien vous voir car ma clef de 106 est plutot en movaise état surtout les boutons qui tombe en ruine et quand je vais chez peugeot (je suis allé déja dans 3) ils disent que les clef a 2 boutons comme sa ne se font plus. esque quelun sais ou je pourrais trouver sa? merci bonne soiré!!
  21. a ok il voulai savoir si les feux de quik cétait les memeeeeee a ba oui ya que 2 sorte de feux sur 106 phase 1 et phase 2
  22. 185 68 15 c"est impeu carément énorme et sa fera super moche oui comme dit Le_PreSSCuRSeuR la seul taille vraiment homologué cest 205 45 R15 depuis 2007. après vraiment la mieux cest le 195 45 R15 ou au pire si ta pas trop de tune et que dutu fait pas la cource lol tu met du 195 50 R15
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