MED111
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Messages posté(e)s par MED111
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Ce serait dommage de la casser en tout terrain (quoi qu'une jeep c'est super robuste !), c'est un super engin de collection à bichonner.
MED. -
Bienvenu, il y a des passionnés de JEEP ici.
MED. -
Journée sympa, ambiance conviviale, démonstration de 4X4 très chouette.
Quelques 4X4 très différents les uns des autres
un toy
un autre toys "d'une autre époque"
et un jeep
Quelques levées de papattes
Pour le jeep, c'est moins facile, il reste collé au sol....mais avec la rampe
Quelques difficultés
il a fallu 3 tentatives, mais il est sorti en prenant un maximum d'élan
le BJ, mais Nasser au volant
Rien n'y fait, le treuil a servi. Nasser, vivement la zukette...
Le Jeep au delà de ses limites
Merci le treuil du BJ
Et puis quelques problèmes mécaniques
Un échappement gênant
Bravo momo, tu as été plus fort que le silencieux.
Un jeep un peu noyé
Le BJ a tenu sans problème, rien de tel qu'une vieille mécanique.
Un futur pilote
Une journée BarjotsVivement la prochaine
MED (et sa famille) -
je passerai en tout début d'après midi, mais je ne roule pas, juste pour vous voir.
A demain
MED. -
Bonjour,
avec les frais de port et les taxes de douanes, ça restera intéressant tout de même.
Tu commandes chez qui ?
MED. -
Tu n'as pas de revue technique ? dans google, tu recherches calage distribution LJ73, tu vas forcément trouver quelque chose.
MED. -
Bonjour,
Plusieurs raisons possibles.
-Démarreur HS
-Alimentation + du démarreur oxydée (fil entre batterie et démarreur)
-Mauvaise masse moteur
MED. -
Bonjour,
C'est ouvert au public ou pas ?
MED. -
Bonne année à tout le monde
MED. -
lj 73
dans Carrosserie
dans google, tu cherches casse 4X4, tu en as en pagaille, après, faut jouer du téléphone.
MED. -
lj 73
dans Carrosserie
d'origine, je pense que c'est du DOT3, à l'époque c'était ça. Tu peux éventuellement mettre du DOT4 maxi (3 ou 4, c'est suivant l'usage freinage intensif ou non), après le 5, c'est bien spécifique, et pas sûr que ton circuit l'accepte.
http://repairmanual.free.fr/LJ70_auto_verte61_juin1986.pdf
MED. -
lj 73
dans Carrosserie
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lj 73
dans Carrosserie
pour le liquide de frein, je mettrais du DOT5, ou carrément du liquide de comptétition, c'est suivant ton budget.
Mais tu peux aussi mettre du DOT4, c'est moins cher, mais il supporte moins bien les montée en température.
Pour les pièces de HD, tente les casse de 4x4, ça peut se trouver,
MED. -
lj 73
dans Carrosserie
Bonjour,
Du bon boulot, ça va être une tuerie ton toy.
MED -
C'est quoi exactement le 12 janvier, et qui peut venir ?
MED. -
Bienvenu à toi,
sympa le toyota, on le voit quand rouler ?
MED. -
tout a ait d'accord, c'est mou, pas de commentaire (sur le 15 décembre par exemple!), mais carter a peut-être raison, les fêtes occupent tout le monde, ça ira mieux en 2014.
MED. -
passez de bonnes fêtes, profitez-en bien,
MED. -
kipicole -
Après un p'tit café, voici la suite. Le déroulement de l'histoire est une pure fiction pour la plupart des photos, les commentaires sont à prendre au second degré...
On fait la course...
Pas facile de doubler...ou de suivre
Finalement la X est en tête
Petite vue d'ensemble de cette journée
La plate a de l'avance
Trahis par la mécanique, manque de préparation, véhicule pas adapté, bref en rade
Merci babac pour le coup de main
Avec un peu de mécanique et d'acharnement, c'est reparti. Nasser, tu as quoi dans la main ?
Petite course avec Carter60
Petite démonstration
Celle-ci est ma préférée, on pourrait en faire un poster
Autre démonstration, même avec une petite cylindrée, ça passe très bien
Carter, tu as perdu quelque chose?? (là, il faut avoir assisté pour comprendre)
Tiens, une conduite à droite ?
Ah non, c'est un futur pilote Barjots
Bon tu le pousses ton trol...tant pis, on pousse
Une plate en plein franchissement, dans les traces d'un engin hyper préparé
Le 4X4 passe haut la main, la plate avec beaucoup de difficultés
finit par sortir
Autre difficulté
Que de la gueule de faire pareil
Après une telle séance, la plate a mérité un bon nettoyage, et une bonne révision.
Le verre de l'amitié était le bienvenu après une telle journée remplie d'émotions
Merci à tous pour votre accueil, c'était un vrai plaisir de faire votre connaissance, et j'ai cru comprendre qu'en 2014, il y aura des évènements très très spéciaux, (stock-car, challenge extrem, caisses à boue...). Ces quelques mots en disent long.
Bonne fêtes à tous pour cette fin d'année 2013, désolé pour l'attente des photos, mais j'ai hésité avant de poster, il fallait faire de cette journée quelque chose d'inoubliable. N'hésitez pas à critiquer (en bien ou en mal), ça servira pour la prochaine rencontre.
MED. -
Ca énerve les festivités on dirait. Il y a des gens qui ont un boulot et une vie de famille en dehors du forum...
Morice, prends tes gouttes, et regarde les photos...
Un trol en difficulté ou pas ?
Peut-être en aidant un peu... à la main
Finalement on va faire autrement. Un coup à gauche
Un coup à droite
et ça vient
Bravo babac
Voilà comment il faut faire pour passer
Moment crucial de la journée, l'apéro
Puis la surprise du jour, une plate arrive.
Mais quel est donc cet engin venu de nulle part??
Même pas peur, le terrain est à eux...
Suite dans quelques instants....
MED. -
Je prépare les photos demain, et je les poste sur le forum demain soir si j'ai pas d'imprevu.
Bopapa et Pilous, j'ai récup les culasses du V8, c'est pour bientôt le remontage, ça va ronronner.
MED. -
Journée sympa, et inoubliable.
MED -
Bonjour,
Tu as donc le même prénom qu'un ancien président !!
alors bonne fête
MED.
PS: moi j'en ai pas de fête
Vivement la prochaine 
sortie du 21 et 22/06/14
dans The BarJotS4x4 BAR
Posté(e)
Sur le net, on trouve ça :
http://www.gites-de-france.com/location-vacances-Anserville-Gite-de-sejour-L-adresse-60G229.html
http://www.gites-de-france-somme.com/gite-etape-sejour-serraz-marie-christine-et-vincent-a-la-faloise-dans-Amiens-et-Amienois-G400008.html
Je sais pas si ça peut faire l'affaire.
MED.