Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

crafty884

Membres
  • Compteur de contenus

    22
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. J'ai juste trouvé ça dans la notice :
  2. Ok merci. Le ventilo se déclenche, il me semble, un peu en dessous de la dernière graduation blanche (que je crois pas avoir déja dépassé totalement). Peut être que celle-ci représente les 100°C à voir..
  3. Bonjour. J'aurai voulu savoir à quelles températures correspondaientt les différentes graduations de la jauge de nos 106... ??? Merci pour vos réponses.
  4. Ok merci pour les conseils. Je pense le faire dès que j'aurais le tps. J'ai vu sur le circuit électrique qu'il y avait quelques points de rouille vers les ampoules. Il existe bien des produits spéciaux afin de réduire l'apparition de rouille, non ?
  5. Comme dis Steph, faire des petits trous j'y avais penser et j'avais regarder : les blocs sont indépendants (il faut faire 3 trous en gros). Merci, je vais peut être commencer par ça avant d'en racheter en casse.
  6. Voila, j'ai un problème d'infiltration dans mes feux arrières (d'origines). Je l'ai démonter le weekend dernier, et j'ai bien enlevé environ 250ml de flotte je pense. (Il faut peut être préciser que j'avais passer la voiture au karcher avant.) Le fait est que les ampoules sont dans l'eau et grillent peu de tps après. J'aurais voulu savoir si d'autre avait eu le même problème que moi, des soluces ??? Parce que je pense que le joint commence à être fatigué... Merci.
  7. Nettoie le moteur pas à pas pour voir si ca vient pas de ça car j'avais le meme problème avt et maintenant nickel. J'ai trouvé ca comme tuto : http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet3991.htm et puis une photo pour le situer :
  8. J'ai démonter et nettoyer mon moteur pas à pas ce weekend comme prévu et c'est parfait : le ralentie de la voiture n'oscille plus du tout, et la voiture ne calle plus. C'est vrai qu'il en avait vraiment besoin car le moteur était plein de merde et le doigt ne se déplacer quasiment plus horizontalement. Bonne route à tous.
  9. J'ai exactement le même problème que 106 men à savoir que la voiture tient le ralenti à froid et dès que la t° est dans la plage normale de t° la voiture calle dès que je suis au point mort. J'ai lu sur plusieurs forums, y compris celui ci, qu'il serait bon de nettoyer le moteur pas à pas (chose que je pense faire ce week), de peut être débrancher la batterie pour remettre à zéro le calculateur etc... Je joints un petit tuto que j'ai trouver sur le moteur pas à pas de nos voitures : http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet3991.htm J'invite ttes personnes ayant des infos à venir partager leur expérience concernant ce problème, qui, je suppose, peut être du à diverses causes. Bonne continuation à tous.
  10. Merci pour les précisions. Beaucoup de personne qui utilisent ce produit disent qu'ils font une fumée opaque derrière eux, et ceci pdt environ 300 bornes. Tu peux confirmer Didi ?
  11. Pour Didi: Tu peux nous dire si tu as constaté des changements majeurs (baisse de ta conso, une boite plus souple etc...). Y a combien de tps que tu mécacyl ta 106 ?
  12. A ce que j'ai pu comprendre sur leur site, ce produit permet de faire des économies d'essence, une diminution du bruit du moteur, le tt en agissant sur "l'hyper-lubrification" des pièces moteurs.
  13. Bonjour à tous. J'ai lu sur divers forums des discussions concernant ce produit : Mecacyl. J'ai pu constater que les sentiments étaient très partagés.... ==> Leur site : http://www.mecacyl.com/ <== J'aurais voulu avoir vos avis sur la question, si certains ont déjà essayer qu'ils nous fassent part de leurs impressions etc...
  14. C'est bien se qui me semblait mais je n'étais pas sûr. Sinon personne ne connait l'admi suivante : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_8517_8211_9727&products_id=75093 ?
  15. Bonjour tt le monde, Je sais que bcp de topics sont ouverts sur ce sujet mais j'ai qd même des questions. J'aurais souhaité savoir dans un premier tps si les admissions dynamiques prévues pour les S16 peuvent se monter sur nos 106 quik 1L4. Deuxièment, je voulais avoir votre avis sur cette admission. http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_8517_8211_9727&products_id=75093 Qqun l'a t-il déjà monter ? Merci à tous.
×
×
  • Créer...