toff1

quoi pas trop de casse ????????????????? tu te moque de moi !!!!!!! et mon essui glaces 24V top rapide !!!!! et le pauvre pare choc à sergio le sauveur de 80 au fait dédé je confirme il ne faut vraiment pas que tu achete un 80, c'est le seul toy qui est resté planté ce week end !!!!

Salut, mon enregistrement a marché dédé !!! on nous voit bien au départ, et on voit willy et moi pendant la course en direct quand on aide le malheureux qui ne démarrait plus !! ça fait bizarre de se voir a la télé comme ça ! par contre j'ai du trop abusé du monster hier, je suis cassé de partout, c'est comme si j'avais fait un marathon et pris un murge après , j'ai la gueule de bois plus les courbatures ;-)) mais en tous cas oui encore un super week end !!! et à 50% barjots ;-)

OH là ! !! J'ai d'mandé combien ça bouffe moi, c'est tout ça me rassure, je croyais que tu avait chopé la grippe A

tous depend de ce que tu appelle entretenues , je les vidange tous les 25000 par precaution, mais a part ça ........ sur mon 61 elle a été refaite à 450000 kms, mais c'est un des toys sur lequel la boite est réputée fragile, sur mon HZJ75 la seule chose qui ai été changé en 205000kms a part les plaquettes et les filtres c'est un croisillon arrière sur l'arbre de transmission qui commençait a avoir un peu de jeu mis a part ça ....... ha oui j'oubliai l'echappement a été changé aussi

C'est vrai qu'il est beau mais ............. c'est normal qu'il y ai déja autant de pièces neuves a 200 000 kms ????

superbe la vidéo et les commentaires sont tres bien trouvés, beau travail !

On s'est pas croisé à l'Enduropal? oui tout a fait morice m'a dit que vous eties les persones qui accompagnaient frantz a l'enduro, j'etais avec mon HJ61

pourquoi pas, mais je plein celui qui recupérera le morceau de koen si il decide de couper le siens

moi les gars j'y comprend plus rien, je sais bien que dans barjot4x4 il y a barjot mais tous de meme ceux qui ont la chance d'avoir des LJ bachés d'origine leur mettent des hard top et ceux qui ont des tolés les coupent moi j'y comprend plus rien

Désolé de te décevoir ma dédé mais ce week end nous ne serons pas des votres [/quote] alors la tu m'fous les bules t'es sur la course est homologuée alors ??? [/quote] ben oui on est autant deçu que toi, mais gaby perd toutes ses chances d'etre sur le podium si il rate une course, et pour l'homologation de la grille la loi n'entre en vigueur que le 1er janvier 2010, donc voila et puis comme tu sais mais gamins passent toujorus en priorité sur tout

c'est vrai que c'est pas faux en même temps on a eu que deux exemples attends de voir les cafards tu vas pas être déçu mais pour ça faut que tu viennes ce week end...... Désolé de te décevoir ma dédé mais ce week end nous ne serons pas des votres

non je ne pense pas que ça soit du hasard, ce que je dis n'est surtout pas mechant et j'espere que les troleur ne m'en voudront pas, mais en général le gars qui a un patrol sait qu'il a un truc super solide alors il le sollicite a fond, mais quand il depasse les limites ça casse, c'est logique

pour moi les pont de patrol restent les plus solides, mais les pilotes de patrol font assez souvent partie des persones qui ne font pas de cadeau a la mecanique, c'est d'ailleur certainement pour ça qu'ils achetent ces vehicules, je me trompe peux etre mais c'etait le cas pour ceux qui ont cassés ce week end , et meme les pont les plus solides auraient eu du mal a resister a ce que j'ai vu !

merci boss, c'est très gentil de ta part

je me permet au nom du team toy et en temps que membre de l'organisation de demander aux modérateurs ou au boss si vous auriez la délicatesse de supprimer les photos du patrol en train de verser ses entrailles dans la rivière , ça n'est pas du tout l'image que nous voulons donner de notre challenge, je pense qu'il y a eu des tonnes de photos de vehicules dans des positions techniquement magnifiques qui méritent beaucoup plus d'etre sur le forum j'éspère que vous serez d'accord merci de votre compréhension bonne journée toff

mich m'a l'air un peu hésitant, je pense que si paul lui promet de mieux l'ecouter la prochaine fois, il sera de nouveau son copilote sinon bravo a vous deux, je pense que vous aviez le vehicule le moins préparé du parc, mais un des plus fiable et vous avez été tres efficace, belle performance ! et en meme temps je teiens a dire j'ai passé un bon week end en votre compagnie, ça a permis de faire mieux connaissance avec des on compte sur vous pour les prochains challenge, un team barjot composé de plusieurs vehicules ça serait sympa ! a+ toff

effectivement ça serait con de la percer d'autant plus que tu n'a aucune raison de la proteger, le soucis que j'avais avec la mienne c'est que la protection est en bache c'est pour ça que je voulais la proteger

le couchage de mes enfants pour les endroits ou je ne peux pas deplier la tente

petit franchissement en corse, leger devers mais position delicate car roue arriere droite en apesanteur et vu le poid sur le toit j'etais pas fier de ma connerie ;-)

la fixation des plaques sur le coté encore merci manu, c'est nickel ton truc

mon autobus avec la tente depliée merci pour l'info manu !!!

reservoir sur le toit, j'ai fait l'année passée c'est une enorme connerie, je pourtant n'avais que 40 litres, depuis cette année j'ai 120 litres en dessous a la place de la roue de secours et c'est nickel , et cette eau est rechauffée par l'echappement je t'expliquerai en details si tu veux oui je veux bien l'explication ...mais à priori pour l 'Afrique...l'eau chaude ca ira ...pour la roumanie ou la Norvége ...ca servira..on aaussi prévu un reservoir GO sup le systeme est tous simple, j'ai fait un serpentin en petit tuyau de cuivre autour d'une partie de mon echappement, et avec une pompe immergée je fais circuler l'eau dans le tuyau, ensuite j'ai un thermoplongeur qui coup la pompe quand je suis au dessus de 35° la seule modif que je compte faire c'est de mettre une pompe moin puissante et de mettre le serpntin au niveau du collecteur pour chauffer plus vite pour le choix du bois pour l'amenagement, quand j'ai acheté le miens j'ai fait un aménagement provisoire en stratifié blanc c'est ce qui a de moins cher et puis au fure a mesure du temps j'ai ajouté ou supprimé des trappes, biensur tous les soit disans pro du raid se sont foutu de ma gueule car pas assez solide trop lour etc...... toujours est il que c'est ce qu'il y a de moins cher c'est propre t'as ça doit etre 5 kilos plus lourd au total que le contre plaqué mais tous ceux qui se sont foutu de ma gueule font au moins 10 kilos de plus que moi et là ça ne les derangent pas ;-))))))) Le mélaminé : en contreplaqué oui mais en agloméré je suis pas sur que les vibrations n'abiment pas les trous des vis.... si je te dis que ça tient !!!!! je te donne juste des infos, ensuite tu fais comme tu veux pour ce qui est des plaques de desensablage, je les ai mis sur charniere sur les coté de ma tente de toit comme ça il sont facilement accessibles et en plus ils protegent ma tente de toit des branches , j'en avait marre de réparer ma bache !!! C'est une idée...mais nos charnières sont à l'AR...c'est une Columbia [color=blue]ben mes charniere aussi sont sur l'arriere , je ne voit pas ou est le probleme T'as un snorkel?......des tofs peut être?[/quote] j'ai le snorkel mais il est pas encore monté, je suis occupé avec mon BJ en ce moment des photos j'en ai plein mais je n'arrive pas a les mettre sur le forum

[quote="toyotaz"][quote="BJ TOY"][quote="BJHJ"] T'as un Lada aussi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! oui !!!!! enfin j'ai un quart de lada ;-) et tu me croira si tu veux mais depuis que je l'ai transformé en remorque il ne tombe plus en panne ;-)) mais pour la petite histoire, j'ai eu un lada coupé comme le tiens, a part que c'etait pas un diesel c'etait un moteur de fiat mais je sais pas lequel et pour en finir et bien oui je m'appelle aussi morice ;-) pour l'instant tu ne connais qu'un des morices de l'equipe morice and morice ;-))

là mon gars, a mon avis tu as parlé trop vite !!!!!!!!!

salut, si je peux me permettre quelque idées et conseils, j'ai le meme vehicule que toi (d'ailleur d'apres ce que m'a dit maurice ce matin j'ai les memes vehicules que toi ;-) ) et je peux te dire que tu as tres tres bon gout donc voici ce que j'en pense : reservoir sur le toit, j'ai fait l'année passée c'est une enorme connerie, je pourtant n'avais que 40 litres, depuis cette année j'ai 120 litres en dessous a la place de la roue de secours et c'est nickel , et cette eau est rechauffée par l'echappement je t'expliquerai en details si tu veux pour le choix du bois pour l'amenagement, quand j'ai acheté le miens j'ai fait un aménagement provisoire en stratifié blanc c'est ce qui a de moins cher et puis au fure a mesure du temps j'ai ajouté ou supprimé des trappes, biensur tous les soit disans pro du raid se sont foutu de ma gueule car pas assez solide trop lour etc...... toujours est il que c'est ce qu'il y a de moins cher c'est propre t'as pas besoin de vernir ou de peindre et depuis j'ai fait 25000 kms dont a peu pres 5000kms de pistes rocailleuses et rien n'a bougé donc le provisoir est devenu definitif ;-); pour le poid, effectivement ça doit etre 5 kilos plus lourd au total que le contre plaqué mais tous ceux qui se sont foutu de ma gueule font au moins 10 kilos de plus que moi et là ça ne les derangent pas ;-))))))) pour ce qui est des plaques de desensablage, je les ai mis sur charniere sur les coté de ma tente de toit comme ça il sont facilement accessibles et en plus ils protegent ma tente de toit des branches , j'en avait marre de réparer ma bache !!! pour les suspensions, j'ai mis des lames d'origine neuves et 4 ammortos koni eavy track, c'est nickel pour un budjet raisonnable, une fois de plus les bon conseilleur (qui ne sont jamais les payeurs) te dirons qu'il faut des lames machin truc et des ammortos proflex ou autre mais bon les charlys du dakar roule avec de kony depuis des années et c'est nickel ;-) ils font 4 dakars avec un jeu d'ammortos en gros t'en a pour 400 € les 4 et roule ma poule un petit detail qui a sont importance, fait au plus vite des grandes bavettes a l'avant, ça preservera tes bas de caisse des projections de cailloux, les miens ont pourris en 1 ans et puis ça preserve aussi te ammortos arrière pour info ma galerie (fait maison en galva boullonné par de l'inox) ainsi que ma tente de toit sont en vente ! si tu as des question n'hesite pas ! a bientot toff