toff1

He oui......................... pauvre morice ...............;

c'est le genre de moteur qui se montent avec des écrous ailettes ça ? bon ............ ok je sors !!!!!!

Ton LJ n'est pas pret pour ce week end maurice ? tu ne l'avais pas deja changé ton turbo ?

tu faisait partie des promeneurs qui ont failli faire retarder le depart ou c'est que tu etait dans un 4x4 de l'orga ? en tous cas sympa la photo ;-)

désolé je ne suis pas dispo le 11, j'ai deja reussi a etre dispo 2 week end pour etre avec vous il ne faut pas pousser memere dans les bourbier ................

a qui tu parle morice ? y'a quoi le 11 avril ?

meme stephano inconditionnel du kz est passé au heahy duty et morice ça ne devrait pas tarder !!!!

Ouai, J'suis pas mécontent ! Un vrai 4x4 poul terrain et un autre vrai 4x4 pour la balade et la pub Le range, c'est pas qu'il ne me plaisait pas mais le mec qui le vend ne le connait pas, je l'sentais pas ! Il marque plein de supers trucs dans son annonce et quand tu approfondis, il ne sait pas vraiment car il vient de l'avoir mais son pote lui a dit que c'etait bien ! Bref il aurait fallu le démonter pour voir Le KZ, il est nature, rien de transformé, entièrement d'origine et très bien dans l'ensemble le range ça aurait été bien en support de pub si tu vendais des caisses a outil mais là c'est pas le cas par contre pour les demos de treuillage un kz c'est top je pense que tu devrait te relire,ou alors t aime pas le KZ!!! j'ai jamais dit que j'aimait le kz, pour moi un toy c'est heavy duty ou rien , pour ce que le boss veux en faire c'est tres bien mais pour le tt, qu'il garde son vrai toy !!!!

pourquoi me faire fumer, je n'ai pas l'intention de rouler derriere un range ............

par contre serieusement si tu pense t'en servir pour faire de la route les trops gros pneus c'est peux etre pas une bonne idée, le moteur va forcer plus, donc chauffer et la culasse va fatiguer plus vite

Ouai, J'suis pas mécontent ! Un vrai 4x4 poul terrain et un autre vrai 4x4 pour la balade et la pub Le range, c'est pas qu'il ne me plaisait pas mais le mec qui le vend ne le connait pas, je l'sentais pas ! Il marque plein de supers trucs dans son annonce et quand tu approfondis, il ne sait pas vraiment car il vient de l'avoir mais son pote lui a dit que c'etait bien ! Bref il aurait fallu le démonter pour voir Le KZ, il est nature, rien de transformé, entièrement d'origine et très bien dans l'ensemble le range ça aurait été bien en support de pub si tu vendais des caisses a outil mais là c'est pas le cas par contre pour les demos de treuillage un kz c'est top

steph, je ne sais pas de quand datent les photos que tu as prise a la marche mais il serait bon d'eviter d'y aller et pour un bon moment ........... les militaires qui surveille la gare tgv ont été accusés (premiere page du nord littoral) de faire les cons dans les chemins proches de la gare, et biensur ils font la chasse aux 4x4 pour prouver que c'est pas eux , car les paysans sont sur d'avoir vu un 4x4 vert .................. oui je sais j'en ai un aussi, mais depuis que je l'ai il n'est pas sorti de mon jardin ;-)))

mettre des cales ou allonger les tiges ça revient a peu pres au meme, on gagne en hauteur donc en angles (entree, sortie et ventral) mais pas en débattement alors que le plus important c'est justement le debattement !!

HOUPS je me suis mal exprimé, quand je disais de rallonger les tiges , je parle des tubes d'amortisseurs, là ou ont les fixes (silent bloc) , comme ce sont des mac person les ressorts font partie integrante de l'ammortos en cherchant des photos pour etre plus explicite, j'ai trouvé ce topic tres bien fait d'un gars qui a eu la meme idee que moi http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?p=146300 ATTENTION je ne suis pas partisant de ce genre de modif, c'est juste un bricolage economique !!!!!! a tester longuement avant de prendre la route !!!!

pour la culasse c'est comme le vm et tout autres vehicules avec une culasse un peu plus fragile que les autres, il est impératif de bien laisser chauffer avant de rouler, et surtout le laisser arriver à sa température avant de tapper dedans et biensur il ne faut jamais rouler longtemps pied au plancher, et toujours laisser tourner le moteur quelques minutes avant de couper et en pricipe si on respecte tous ça il ne doit pas y avoir de soucis, stefano respecte ça depuis l'achat de son KZ et il s'en tire bien, il n'a pas eu la meme chance avec son troll qui a surement été maltraité par l'ancien proprio, il ne faut pas oublier que nous avons dans les mains un 4X4 qui par defaut n'est pas fait pour faire des bornes et des bornes à 130km/h meme si on a l'impression qu'il ne souffre pas les cales que j'avais vendues a stefano a l'époque c'etait car son kit ome s'etait vite affaissé de l'avant, probleme recurent sur ce kit mon bof a d'ailleur le meme probleme sur son KDJ, ce sont aussi des suspension type mc person a l'avant le probleme si on met des ressort heavy duty c'est que le vehicule est super dur pour rehausser a l'economie un KZ je pense qu'en rallongeant les tiges d'ammortos a l'avant et en mettant des ressorts avant de HDJ 80 a l'arrière ça peux le faire

C'est bien mon ancien 73 ;-)

si ce sont des roues blanches avec le tour orange c'est a serge qui etait présent aussi et qui m'a racheté mon 73 l'année passée, moi j'etais avec mon 61 blanc j'espere que l'on attendra pas l'année prochaine pour se rencontrer mais sinon comme l'a dit morice on roulera en semble !

ça ne sera pas pour moi cette année, j'ai deja fait faux bond a mon team donc je ne vais certainement pas y aller en touriste, si j'y vais c'est la clef a cliquet dans une main et le marteau dans l'autre ;-) pour moi la pologne ça sera au mois d'aout en famille et pendant trois semaines

ben oui tu sais que des que l'on peux, on ne demande pas mieux que de passer le week end avec vous, et là par miracle que ça soit pour le challenge ou le salon on a pas de courses, donc on en profite ;-) sinon oui ça va un peu mieux, je pense reprendre le travail lundi on verra bien pour le new projet en fait c'est un vieux projet que je re sort des tiroirs, une certaine tarabane ..............

franchement paulo, si tu fais la route pour aller voir le prologue, arrange toi pour suivre la course toute la semaine , ça vaut le coup , et puis une semaine en polgne ça ne coute rien !!!

salut les filles, a un moment j'ai cru que je m'etais trompé de post, ça ne parle que treuil ici :-/ bon pour nous c'est confirmé on sera présent pour le week end complet donc expo vehicules barjots et commissaire !!! j'aménerai le 61 et le 75, le 40 ne sera pas pret, j'ai un autre projet en cours qui lui sera peux etre pret a temps ;-) a bientot

salut bienvenu ici , on a pas mal de chose en commun !!! il faut qu'on se rencontre !!! en plus on habite pas loin l'un de l'autre, et on etait 3 barjots dans ton coin il y a peu de temps, si tu es spectateur de l'enduro tu as du nous voir sur la plage !!! moi je suis de calais je possede 2/3 toys aussi et un T4 mais là c'est plus par utilité que par passion, mais c'est attachant aussi comme camion ;-) a bientot

salut, si j'ai bien vu le calendrier des compets de mes gamins, et biensur si il n'y a pas de changement de derniere minute, je devrais pouvoir etre présent, en temps que commissaire biensur, vous m'expliquerez comment on fait ;-) je ne sais pas quel genre de vehicules vous voulez exposer mais si dans mon stock il y en a un qui vous tente dites le a+ toff

salut a tous, je m'explique, je viens enfin de m'offrir le webasto qui me fait rever depuis tres longtemps, le but etant de l'installer dans mon 75 j'ai quelques petites questions: petite précision c'est un eberspacher 1800W diesel 24V DONC: où prendre le gasoil ? j'aimerai le prendre apres le filtre pour qu'il soit bien propre, mais j'ai peur que ça désamorce mon circuit et que de ce fait j'ai des difficultés a démarrer ????? faut il une pompe pour amener le gasoil ? est ce une bonne idée de le mettre dans le compatiment moteur ? pour prendre l'air frais, j'ai bien envie de faire une ouverture dans mon filtre a air, de ce fait l'air serait filtré et il viendrai par le snorkel donc bien sec, mais est ce qu'une fois le moteur en marche ça ne va pas faire l'effet venturi ??? ensuite pour ceux qui en ont deja installé si vous avez des conseils je suis preneur !!! merci a+ toff

ouais c'est pas normal, pichon fait toute la course avec un pot qui fait du bruit, il change juste avant l'arrivée et zou il fini premier, c'est pas normal, mais bon il a appliqué le réglement et profitant des failles , une course ça se joue aussi avec la tête ! c'est dommage pour dedon parce qu'il le meritait