zevaco27

c'est le LAND MAG de ce mois si. pk une assurance bris de place?? j'ai pas comprie ta question?

sa fesait un petit moment que je n'était pas passé allimenté mon topic en photo. on ai sur le départ du x-treme challenge qui ce voi pour le week prochain. malheureusement pour raison de santé, j'ai du laissé mais appareil a un amis pour avoir de belle photo... le départ se fait en 2 véhicule avec remorque. le premier sera un 110 attellé pour transporté le proto (déf 90 300tdi) y partirons mardi a 5h. le 110 servira sur place de véhicule d'assistance. le deuxieme partiras avec un range sport tdv6 jeudi a 5h. y seras attellé de maniere à transporté 2 quad qui serviras a transporté divers piece de rechange en cas de casse sur des zones. voici notre proto déja présenté quelque page avant. le voici chez les sponsor : chez land service chez france par brise : et pour finir un petit article de 5 page dans land mag :

je ne connait pas tro les lz 70, mais y a t'il pas possibilité de viré le silencieux et mettre une ralonge flexsible de maniere a mettre l'échappement dans l'aile ar? comme sa y serras plus haut et plus protégé....

tu va ty faire , on prends des drog dur pour pas sombrer..... a la bétagine ???? cool y m'en reste encor.... je pense que pour fin avril la distrib et les pneu seron installé.. on va enfin pouvoir le chatoullé un peux...

rhooo pk des sortie comme sa se font quand je peux pas !!!!!!! grrrrr sa va étre juste de trouvé le temps pour changé ma distrib avant le 29. dommage... pour une autre fois...

de mémoire T-max pour l'avant et warm pour l'ar.

rhoooooo tro fort... merci grain de sable, car on m'avais filé une adresse a allée voir pour des piece y a plus d'une semaine et je l'avait pommé... mais c bon j'ai retrouvé c paddock.... vient d'y allé fair un tour c vraix que sa peux étre intérréssant.. merci du ti coup de pouce...

éssai du treuille avant : point mort et sa monte, petite faiblesse en haut.. éssai du treuille ar, nickel éssai de "l'enclume" on as pas réussi a se quelle plante correctement du coup : c pas grave, vaux mieux que sa plie aujourd'hui et que l'on répart que sa plie le jour de la compéte. reportage à suivre.....

aujourd'hui on ai partie sur un térrain pré de chez nous pour essayé un peux mieux notre proto pour le challenge "x-treme" de avril.. petit croisement de pont pour démaré la journé avec des pneu 900/16 aïe sa touche pas grave on sort la disqueuse et le tour et joué.. et voilà du coup sa croise sans tro touché..

ha dommage que mon déf ne seras pas sur pied d'ici là... sinon je serais bien monté avec plaisire...

heuuuuuuuu comment dir.................. la derniere fois que j'ai vue un électrique "fonctioné" sa a donné sa : donc suis pas trés pour....

équilibrées ?? ba sa fo que je les fasse vérifier et le sérrage c vraix que j'ai pas fait... mais je penserais plutot a un roulement ou o pont ar.... ou quelque chose de mécanique en tout cas... a premiere vue c ce que sa me ferait pensait...

ba en faite d'origine il est penché vers le bas... donc oui c logic que l'huile redéssent aussi... on va toujours changé le filtre, a faire la vidange de toute les huile, la couroie de distrib et autre que j'ai pas encor trouvé... ha oui!!! y a aussi mon visco qui est HS j'ai vue sa aussi cette apré midi... sa motive tout sa!!!

alors c sa qui me semble bizare n'en péche !!!! car si on regarde bien la photo, le petit tuyau qui part du filtre à dérriere le bloc je pense que c le reniflare... et le gros tuyau c celui qui par du filtre au turbo !!! alors si l'huile du reniflare tombe o cul du filtre et si en plus il est aspiré par le turbo!!!!!..... .... la je demande avis... car là!!! moi pas comprendre ... sur le déf les trubo s'auto lubrifie, que du bonheur....

bon ba voilà !!!!! la joie d'un d'avoir un déf commence... alors pour commencé j'ai fait un ti parcoure de 10km pour voir si tout allé bien a chaud.... j'ai une énorme vibration qui pourais bien venir de l'arbre ou du pont ar passé les 70km/h ensuite, je pense que la buté d'embrayage et a faire aussi car o point mort gros bruit de roulement dans la boite et plus rien une fois débrayé... par contre les vitesse passe nikel a part la 4e qui a tendance a kraké.. les petites vitesse nikel... et le blocage rien a dire... petite vérification des organe majeure pour pouvoir commandé les piece... donc pour commencé le filtre a aire.. et la c le drame... une fois démonté je me douté bien qu'il serais pas flembant neuf... ... mais je me douté pas du tout que j'allait y retrouvé de l'huille o cul du filtre.. donc c sur je découvre un peux se moteur qui est tout nouveau pour moi... j'ai bien vue qu'il y avait un reniflare qui arrivé directement o cul du filtre a air mais ne c pas du tout si c tro normale ou pas tro... a voir pour la suite... je précise........

jolie le jeux de mots...... celui là je l'orais meme pas trouvé.... ba écoute di moi comment je fait pour te commandé tout sa et adhéré au club et c OK... mais bon pour l'instant je rappel que mon land n'est pas roulant !!!! c normal

c marrant car o début je crochait pas tro sur la couleur... je pensais le mettre en blanc.... bon ba du coup je me voy obligé de le laissé comme sa !!!! c ou pour avoir le stikeur ??????

en faite y fait orange sur les photo... mais il est jaune... moi aussi j'ai etait surprie quand je l'ai vue se matin....

bon ba maintenant y me reste plus qu'a le remettre en route pour pouvoir fair mumuse un peux... mais sa, c un autre roman photo qui s'annonce......... a faire a suivre....

et voilà !!! me voici propriétaire d'un ti déf 90 200 tdi.... on as etait le chercher aujourd'hui en vendée... que du bonheur... voici les tite tof du voyage...

le pc avant, il me semble que c un raptor.....

rien de spécial il me semble... +5 en suspention, sabot, treuil, et le kitte patte mal.... des que je le voix je lui demanderais, mais je c qu'il est tout simple en équipement.

y a pas eu t'en de galere que sa.... juste le cou du caillou qui est partie, et une crevaison... et pour le coté neigeux pour finir :

petite fréyeure pour cetain .. on as pas tro compri ce qui c'etait passé, juste qu'il a voulu évité un caillou.... mais moi qui ai les photo, j'arrive pas a le voir son caillou