zevaco27

http://www.leboncoin.fr/voitures/220499857.htm?ca=11_s a mon avis, y verras pas beaucoup de bosse.. plus du chemin pépérre...

wouaaaaaaaaaaouuuuuuuuuuhhhh!!!!!!! salut les amis... sa fait un bail dit donc.. plein de chose se sont passé depuis le temps.. juste un ti coucou pour vous dire que je suis bientôt de retour dans le déf. pour le week-end du 11novembre si tout ce passe bien, je vais faire l'acquisition d'un déf110 td5 bien équipé.. a bientôt les amis

oui de mémoire c bien sa.. faut y étre invité ou pistoné a savoir que les place sont toute prise d'une année à l'autre..

moi !!! ce que je me souvien comme plantage que j'ai vue lors de ma journée avec vous.. .. c'était ce petit messieur qui avait l'air embarassé.. puis apré y ma fait les gros yeux par ce que je le prenais en photo... peux étre qu'il va se reconaitre...

HORS CONCOURS tien clique sur le lien tu auras toute les photo de la sortie : /presentations-et-album-des-membres-f2/un-barjots-de-plus-t2810-45.htm

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mais non vous quitte pas pour autant... mais j'arréte le monde du 4x4. je viendrais vous fair deux trois tofs...

merçi.... mais c plutot un aurevoir...

ba viiiiiiiiii...... avec toi en plus.......^^

ba une bielle c quasiment tout refaire le moteur.. otant en racheter un neuf... c la ou j'ai pété un cable quand je regarder les prix.. mais no souci.. j'y compte bien passé vous voir... et puis.......... fair le tour du térrain dans un RR stock.. c quelque chose de mémorable pour moi... ^^

c une biéle qui é morte... éééééééééé j'ai pété un cable j'ai tout revendu moteur boite pont caisse tout vendu.... je vous quitte les amis... en méme temps que mon land....

à mon petit déf, Tu as traversé les chemin de ta vie, d’un bout à l’autre des décennies, à la pointe de tes crampon magiques. Baux défender, ta carrosserie vêtue de jaune, a parcouru le monde du 4X4 d'exception, devant tes feux étonnés de bleu et de malice. Tu as fait tienne cette formule : « Sa pète, c'est beau et sa marche !!! ». Légèreté des lignes et légèreté de l’âme qui s’envolent aujourd’hui dans la lumière céleste d’entre cols et forêt. Nous, tes propriétaires, anglais, français qui t’ont aimée arogant et rebelle, passionnant et hypnotisant , exigeant et raffinée, imprévisible et mondaine, garderons ces étincelles de bonheur qui ont émerveillé nos vies, gravé tout au fond de nos cœurs. J'ai vu ton être s’élever, cet après-midi, vers les routes éternelles. Tu n’aurais pas voulu que je sois tristes, ton départ aura permis la survie de beaucoup de tes semblables. Le Seigneur a besoin de toi pour décorer son garage, car il s'ennuie d'avoir que du Toy. Je suis joyeux de te savoir là-haut, à transpercer les nuages avec tes grands crampon magiques. Au revoir, Mon petit déf .

moi qui pensé que sa fesait pas chere de part c 75 ooo km.... donc je pense que je me trompe... bon déja, pour commençé je vais ouvrire la béte ... ensuite j'aviserais....

dans le cas ou mon moteur serais "HS", car je le démonte samedi.. j'orais la possibilité d'avoir un moteur 200tdi 75ooo km pour 18oo €.. et le gas me dit que si je rajout 7oo €, j'ai la boite de vitesse avec.. et il m'offre un pont ar 24 canelure frein a disque. le moteur a était démonter d'un land de pompier donc je pense que le moteur n'a pas était violenté..... que faire..... mettre le nouveau moteur avec ma boite de 24o oookm ou tout changé pour 7oo€ de plus.... vos avis peuve m'aidé....

bienvenu a toi sur notre forume.... bon choix de prendre un land comme premier 4x4.... ..... mais fait gaff.. les landes n'aime pas tro l'eau

y doit arrivé la semaine prochaine.........DROLE ....... TRES DROLE.....

j'ai cassé mon déf...... j'ai voulu traversé un ti cours d'eau ou on avait pied pour grugé mais potes qui passais un peu plus loing..... sauf que pile poil o niveau ou je suis passais y avait une marche de 30cm.... le trou était là.... rien a droite rien a gauche.... pile poile pour moi.... quand j'ai vue le capot de mon déf plongé dans l'eau, j'ai eu baux passais la marche arriere que je patinais et mon capot ne céssé de plongé.... j'ai coupé le contacte... on ma tiré sur la berge.. et là... en voulent le remettre en route le moteur a fait claque claque..... snifff snifff... mon déf n'était pas woteerproof... 30 malheureux centimétre qui mon fait prendre la tasse... tro dur... samedi je commence a démonté voir les dégats, car le moteur est bloqué de chez bloqué.... pour moi sa serais bien une biele... je vérais sa samedi...

non pas encor mits le feu mais sa va pas tarder..... j'attend toujour mon visco que j'ai commandé mais le gas et en vacance.. ensuite j'ai eu mon recepteur et éméteur d'embrayage qui ma laché.. sa c'était pas nouveau... j'ai les piece manque plus qu'a trouvé le temps de les changé... maintenant j'ai mon alternateur qui commence a me laché.... grrrrrrr que j'aime mon lande.... y va étre neuf a la fin....

non en faite c moi qui m'étais trompé sur les lettres. le P, se sont des programe prédifini que ton appareil va te proposé. la vitesse et le diafragme. en faite c un genre automatique sans vraiment l'étre. le S, te permet de choisir ta vitesse et le diafragme se fera automatiquement. le A, te permet de choisir ton diaframe et la vitesse se fera automatiquement. le M, te permet de programé ton diaframe et ta vitesse. mais là, c pluto réservé pour les initié. perso je m'en sert pas. alors pour répondre à ta deuxiéme question. oui tu peux avoir des photo sur-ex. c tout simple, si tu veux réduir ta profondeur de champs donc tu te mets a sa plus grand valeur. f3.5 pour ton boitier. mets si tu travail en 800 iso ou 1600 iso et que tu é par grand soleil, ton boitier va se limiter a 1/4000 de vitesse alors qui lui aurais fallu 1/6000 ou plus. donc forcément tu ai sous-ex. la premiere chose a fair, par baux temps travaille sur de l'iso dur. 200 iso voir 100iso si tu as. ensuite si tu é toujours bloqué nivaux vitesse, tu réduit ta valeur diafragme. de F3.5 tu passe a F5.6, F6 ainsi de suite jusqu'a trouvé le bon bon compromi. ensuite pour de se qui é de la vitesse 1/4000 c largement suffissant, tu as des boitier qui peuve monté jusqu'a 1/8000 méme voir 1/10000 mais là, faut trouvé son utilité. perso mais deux boitier son bridé à 1/4000 et sa ne ma jamais géné. pour se qui est de l'objectif, les tran-standar son basé a 3,5. pour commencé c bien. mais si tu veux te lançé comme moi dans des concour photo des représantation ect... c vraix que d'investire dans un plus gros caillou tu y gagne vachement sur le piqué de la photo le vignetage et la qualité. apré se n'est qu'une question de savoir se que l'on veux fair en photo...

j'ai eu confirmation de seu qui venais, donc on ai 6 a venir samedi soir.. on devrais partir de vernon vers 19h donc sur le térrain vers 21h..

c ce que j'ai fait des mon arrivé le soir.. coup de karcher dans le radiateur.. pour l'instant j'attend, j'ai commandé un visco tout neuf.. je vérrais bien si c sa..

sa c question d'habitude.... toujours fair la stcheque liste avant de partir....

sa c sur que tu serra déssu le jour ou je vais te tiré pour sortir....

c une asitation a la consomation sa !!! attention olive.... ne provoque pas un déf... tu pourais étre surpri......

ba c sur que normalement y chauffé pas beaucoup.. quand j'ai vue sa, j'ai vérifier par étape.. c à dir liquide, nétoyage du radiateur, et vérifier si le visco avait de la retenu.... car le moteur chauff a la limitte du rouge.. audelà je c pas si y grimpe car je coupe avant.. le truc que j'ai trouvé pour maintenir la chauffe correct comme avant.. c de roulé avec le chauffage.. donc dans un premier temps je vais essayé avec ta sangle, voir a changé le visco. et si c pas sa je changerais le radiateur..