mich111

ah tu dis pas tout de suite,es-tu sure que les taches d'huile sur ton hayon provient de l'echappement,cela peu provenir d'une fuite d'huile sous le vehicule(moteur,boites,ponts,direction,etc......)

YYYYYYYYYYYEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

si il roulait bien avant que tu l'arretes,il y a pas de raison qu'il aille plus maintenant,. es-tu sur que c'est de l'huile,mais je penche plus pour une accumulation de condensation dans le pot et ce qui sort c'est un melange d'eau avec de la suie du diesel. il devrait fumer un peu bleu aussi si c'etait de l'huile. roule un peu comme cela en verifiant regulirement ton niveau d'huile et regarde si sa se calme pas avec les kms.

question perte d'huile c'est pas mieux

oui il y a sur le mien sur le repartiteur de charge une purge aussi a ne pas oublier de faire.

non non c'est trop L'RIK,ils ont eu peur de ton coup de frappe

oui comme les autres,meme avis,superbes les tofs

oui mais c'est long quand meme la ah oui je me souviens tu as eu beaucoup de cartes de membre a faire OK sa va j'ai un treuil a mettre et des roues aussi

ta une salla d'eau dans le baudet?? Ben ouais sa benne c'est sa baignoire whouai et il a deja les chaines qui tiennent les bouchons

t'es mechand la MANU,tu as pas trouve le casque toi du scaphandrier,sa t'eviterai peut-etre de dire des conneries

vous avez pas bientot fini de remanier mes messages non,bande de fayots pour une fois que je vais dans le sens des possesseurs de l'oval vert

c'est toujours bon a essayer aussi

prends du tubes carres de 40MM et tu y mets une entretoise dedans pour eviter qu'elles s'ecrasent en serrant,genre tube

sous le chassis , tu as des ecrous d'origine.......... tu rajoute ta hauteur de body et c'est bonno....... t'as fumé, tes bourré ou quoi? c'est mous diouf... non rien... il peut pas mesurer la vis sans la sortir triple buse... bon je vais dans le garage et je te dis quelle taille elles font... vince...... il veut rajouter 4 a la longueur actuel..... tu te penche sous l'chassis...... ta un ecrou et un boulon..... ou une tige filter et un ecrou......; tu mesure la dite difference entre la tige filté et le debut d'ecrou +4 et tes bon , non...... c'est pas toujours exacte car si tu prens le fero(je sais c'est pas un 4x4)les vis de fixation passaient par un renfort et ce renfort tu a du mal a le mesurer,ton idee est tres bonne si tes vis sont directement au planche et ne passe pas au travers d'un renfort

charly explique il y a pas d'expications,c'est le language des frangins ca

Heureusement, c'est sur ton pare brise que j'ai pris l'adresse du site!!! Ouai mais t'as vu ?? Tu passais partout après avoir collé le bandeau j suis temoin,ca fonctionne!!!! c'est pour cela que j'en ai mis deux,un devant et un derriere pour etre sur

ben non,quand tu as reuni tout le matos,tu demontes les vis d'origine et tu coupes les tiges filletees +4cm par rapport au vis d'origines et t'es parti

ou bien tu utilises des tiges filetees et si elles sont trop longues,tu appelles L'RIK il va se faire un plaisir de te les couper a la disqueuese

wouai,+1 L'RIK on a vu lundi,il devait venir et on l'a jamais vu arrive

j'te tiens au jus ........ mais si vouite , j'te tiens au jus aussi...... OK maintenant que j'ai vu a quoi il ressemble,c'est con de l'enterre la pour une connerie. donc...................................il va redemarrer

pour une qui veut pas l'abimer,elle y va pas de mains mortes,mais bon si elle met son pieds sur le champignon comme sur le vitara c'est comprehensible,sauf que le VUIT fait deux fois le vitara en puissance

demain , j'appel un pote pour l'feu a manu.......et p'etre qu'il aura un voite kachere..... ou faux que je monte sur beaufort , il parait qui y a un RR modif indenor...... l'histoire du pignon j'y avait penser , mais ça ne sera plus un 11 dents , a moins que le mien soit fort usé sur toutes la surface des dents...... dans ce cas il me semble que le haut des dents devrai etre en pointe ...... Le nombre de dents tu t'en fou un peu,c'est que les dents doivent rentrer correctement dans ta couronne et si tu dois mettre un pignon plus grand d'office pour avoir le meme ecartement entre deux dents tu va avoir plus de dents