monster60

vi ,j'ariverer un plut tard que d'habitude ,vers 9h jusqu'a la nuit (j'ais mais longue porté ) tu me fait penser un te faire un tour , tu vas voir aprés tu va oublis le toy

j'ais mes source

euh ,théoriquement ,la petite (Didinette ) devrer etre de la partit

bon ce matin j'ais pris la route (bon je les rendu aprés ) direction un peut deriére Nanteuil -les -houdin,pour les affaire resultat j'ais trouver mon moteur donc un 200tdi , un peut plus de 200mk ,et tourne comme une horloge je dévrer le ramener diçi début janvier

bah pour l'instant ont les garde pour rembléais autour du dépot ,(avec les camion des qui pleu ses la galére) mais content ont n'en auras plus bessoin puis va y avoir une partie de mon toit(+- 200m2 de tuile plate) et pas mal de bon gravas ,bon d'ici quelque année mais t'inquéte j'y avais déja pensée ,méme pour tu bois (pour les barbec) (quant ont démonte de la charpente)mais maintenent le + souvant ses les proprio qui les garde pour chauffé et quelque collegue

heuuuuuu ,je voulais le remettre plus tard ,mais vu ce que les homme mon dis ,j'ais voulu essayer alors je veux pas etre désagréable mais la aucune difficulté pour le remettre (bon la je suis sur établi ,sur place ça doit etre plus chiant) bon sinon ,voila la Boite transfert ses donc celle qui aurais dut aller sur le RR( pour comprendre voir sur le post "Le rr de Monster " page 68)elle a donc tout les joint papier ,roulement et joint neuf ,et un gros nettoyage voila le système de frein a main entièrement démonter ,nettoyer, repeint.. vue éclater la flasque remonter sur la BT ,avec les segment le tambour le support pour le câble avec le levier de renvoi remontage du contacteur de blocage de diff (avec de la pate a joint sur le filtage) puis réglage pour le réglage ,il faut mettre la BT en position blocage,avec un métrix ,mettre chaque pince sur chacun des deux pole puis visser jusqu'à le courant passe ,apres ont luis y rajoute un demi tour en plus ,puis serrage du contre écrous remontage du câble de compteur

cette aprém repos bon ce matin ont n'as dés echafauder le chantier ,bah peut vous dire que la ferraille et loin d'étre chaude ont recommenceras lundi mais y a vraiment des gland sur la route

+1 ,ses congeler,sa met déja ariver sur le Navara (le filtre a gazoil) un cout de chalumeau vite fait ,et ses reparti

bonne aniv Joel

Carter tes un sacré préparateur je ne reconnais méme plus le cannarie,carément des chenilles suberbe boulot

bonne aniv

j'ai un avant et un arriere de 300 TDI , monster ...... merci ,mais je veux ARB POWAAAAAAA

le récepteur d'embrayage,complètement démonter pour nettoyage ,resto et changement des partis usé vue éclater change le joint du piston,(attention au sans) hop le petit ressort et ont renquille le tous en délicatesse avec la graisse qui et fourni avec le kit de resto le nouveau soufflet ,puis le poussoir (ses luis qui viens pousser le fourchette d'embrayage) et il et donc maintenu a cette fourchette grace au petit bout de plastique (il est clipsé sur la fourchette avec ses érgo) et voila remonter sur la cloche d'embrayage

levier de vitesse de la BT entièrement démonter ,pour nettoyage ,resto ,puis changé les joint (2joint papier +4joint torique) vue éclater aprés nettoyage les joints premier joint papier ,pausser sur sont support pour les joint torique (4) les deux petit sont a l'intérieur (sert pour l'étanchéité de l'axe de la commande) et les grand a l'extérieur( sert pour l'étanchéité des suport de l'axe par rapport au support du tout) attention de bien remettre les deux petite rondelle en plastique l'axe dans sont logement(avec de la graisse qui va bien)retenu part un circlips le tous ,pret a étre pausser sur le premier joint papier et voila pausser ,maintenant le deuxième joint papier ,luis sert pour le support de soufflet de levier voila fini avec le soufflet

Pas mieux ,tu colle tes deux parti avec du sika (exactement :sika flex 11fc) tu pop en atendent que ca séche ,puis tu vire tes pop et aprés tu fibre pour un aspec lisse (ses ce que j'ais fait pour les aile et toit du RR ) et sika flex n'ais pas une colle a bar brise ,ses une colle pour batiment (colle tous sur tous ) et sere aussi pour tous se qui et étanche ,résite au Temp(mois j'en entant parler depuis plus de 10ans sur les chantier ) tu peut en trouver dans tous les fournisseur :Point.P ...... mais aussi le style brico....... ta beaucoup de couleur ,mais peut étre peint

Ps: tu en loupe pas une toi ^^ Si ca continue je vais m'y mettre aussi[/quote] dess menace ,que des menaces mais je suis arriver a un trop gros niveau pour que tu me suive ,p'y en plus vue que tes encore un ti peut malade ,va pas te fatiguer a réfléchir a des conneries ,ça va te métre cao garde tes force pour dimanche,on ses j'amer si faut treuiller le RR

et dire que là il est supert content

ppfffffffff ses jeune moi si y a de la neige ...... bah j'irais quant méme me l'ais caller tout la haut et peut vous dire que le vend et FroiD ,surtout a 14m

relis toi moi pas comprendre toi

au faite tu vien le 20 avec le cannari j'espére que le dif va au moin tenir la matinée

(celle là et nul) tout dous tu dis ,mais y seras j'amais tout dur oui je sais mais y caille

j'avoue je l'ais jouer petite bi.........te mais ça me dissais vraiment rien le challenge et la méca n'est pas au rendévous Carter tu ses pourquoi ta j'amais vu un propriétaire de land ,saqué dedans bah un Land passe excellemment au ralenti

ça ses vraiment moche ,de chauper la grippe juste dans les exam (j'éspaire que tu peut les repaser ,vue que ses médicale ) puis ça va tu te ratrape bien avec la presentation de ta 4l en plus tu découvre les petit coin avec mais j'ais vu ton copilote la l'aire suspect quant méme,j'éspére qui ne ce passe rien avec luis parce que la je suis pas a la hauteur

Heureusement qu'il reste les arbres de roues qui cassent souvent pour faire cuire à la broche... ! ha??? tu en a vue beaucoups peter,ou tu repetes simplement ce que ceux qui savent pas disent?? ah celle là elle est belle (la réponse) moi j'ais plein de souvir de diff, homocinétique,..... casser au terrain mais pas de Land

Ses a dire que Land ,ne fait pas dans le tuning avec des PC chromée ,nous ont fait dans le 4X4