grain de sable

le bon goût espagnol ...

ben ouais .. ya 2 distri 4x4 et stv8 s'appellent tous les 2 stef ...

barbidul a écrit:

stv8 a écrit:

bonne idee appel stef de ma part aussi tu sera bien recu et aura une reponse immediate

stephane

ou de la mienne

ou de la mienne ...

tant qu'on y est ...

blabla toi aussi ??

bon je vous laisse à vos stats ... je ne les regarde pas spécialement pour le team, je ne vais pas m'occuper des autres.
bye.

La seule erreur que j'ai faite est de mélanger on et nous. Nous faisons ce qui nous ressemble.

indéniablement.

je ne suis venue ici que pour une raison : l'invitation de charly, j'avais d'autres endroits pour parler 4x4. Donc ma prsence ici n'avait que ce sens là. ça peut expliquer mon point de vue angélique sur vous.

pourquoi ne pas avoir la même vision des choses serait un erreur ?

à moins de ne pas accepter un point de vue différent.

et cette divergence de point de vue n'est pas obligatoirement erreur d'un côté, et pertinence de l'autre. Juste une façon différente d'appréhender les choses.

En revanche moi je me suis trompée sur l'âme de votre démarche ici, sans que cela ait la moindre importance.

certes !! mais mon potes n'en est pas un ...

à part que moi mon garageo ... il est pas cher et pour des coups de mains si tu es client par ailleurs ... il est présent.

Je n'ai jamais eu ce pb mais un pote a fait ça pour le sien pour la rotule, le gars ne lui pas fait payer le truc ...

ralala ... le garagiste ça marche aussi non ???

quand on le fait, on se rend compte que c'est faisable.

pour les ressorts la dureté n'est pas une question de réhausse. Tu peux avoir du +5 et pas spécialement du dur ... c'est une question de caractéristique de métal ... épaisseur, chauffe ... enfin je peux me tromper.

ben si ... on fait ce qui nous ressemble.

donc je me suis trompée sur vous.

il est ... bleu !!!

et ???
c'est le propre d'un forum de (trop) parler ... c'est pas la première fois et c'est pas la dernière ... et je ferai même en sorte que cela se reproduise tiens !!

Bon je te laisse pour remplir des bulletins ...

c'est peut-être en partie de là que ça me vient ...

j'ai fait pas mal d'études à un certain niveau, certaines portes prestigieuses se sont ouvertes (que je me suis empressée de ne pas prendre bien sûr)
c'est mon métier d'évaluer, de noter ...

et si vous saviez à quel point ça calme de toute course aux résultats ...

bon je vais transformer mes élèves en notes !!

à plus ...

et continuez comme vous aimez ...

(mais je le sais que tu ne pratiques plus charly ...)

ben voilà ...

justement, j'en ai ma claque de la performance partout ... la performance à l'école, la performance à la maison, la performance à tous les étages ...

même dans un loisir on doit être performant ... être bien ensemble est 100 fois plus important ...

donc mon étonnement (plus que le mot question d'ailleurs) est là :
pourquoi donc faut-il avoir de bons résultats rien que pour se frotter la panse d'avoir de bons résultats ...
ne pas pouvoir s'empêcher de faire un classement quand on fait une sortie trial ...
je ne fais aucun reproche bien au contraire ...

j'avoue humblement être complètement inadaptée à ce genre de logique qui me rend inadaptée à beaucoup de structures d'ailleurs.

On est d'accord ... je ne suis pas faite pour ça ... et disons que c'est pas la première fois que je constate qu'il me manque des paramètres à ce niveau.

(je dis depuis le début à stef que je suis une erreur de casting ... que je n'ai rien à faire dans un team ...)

j'ai pas dit le contraire ...

il y a une nuance entre accueillir les nouveaux sans aucun pb ... bien au contraire. Et tout faire pour que cela se développe. Le sens de ma question est là.

mais c'est une simple question pas une remise en cause ou une critique.mais je n'ai rien contre moi.

c'est un truc que j'ai jamais compris ... mais ça n'a aucune importance tout comme mon avis n'a aucune importance ici.

dans ce genre. système conçu pour les caopts des def td5 qui ne sont plus conçus pour supporter le poids des pneus mais qui restent plus épais que ceux des dixo.

c'était vraiment moche sur un dixo.

c'est la cas de la dire ...
tu vois sur un cube c'est beau parce que c'est un cube ... sur un range ou un dixo euh ... bof !

de plus effectivement souci de visibilité mais on s'y fait ... on est obligé de mieux lire la terrain à l'avance ce qui finalement n'est pas une mauvaise chose.

technique : sur les capots des cubes déjà pas tous sont prévus pour et c'est plus épais qu'un de dixo ! je l'ai déjà vu mais vraiment pas convaincue ...

BJ TOY a écrit:

grain de sable a écrit:

vous savez que je suis toujours très franche ...

je trouve que vous accordez souvent de l'importance à qq chose qui dans le cadre de votre club n'en a pas énormément.

Le club est une chose et l'audience d'un forum que tu as eu enormément de mal a lancer en est une autre

et alors ??

justement quelle est l'intérêt d'avoir une grande audience ?? je ne vois pas l'intérêt de devenir un grand forum, d'apparaître devant sur google et tout le toutim ? vous êtes payés à la connection ou quoi ? vous avez des engagements avec des sponsors ??
autant dans le boulot de com' d'un team je comprends à cause de la relation avec les sponsors, autant là je ne saisis pas.

je suis dans les membres historiques d'un forum de potes un peu comme vous. on fait au contraire tout pour ne pas apparaître ... c'est un forum de groupe de potes qui habitent loin les uns des autres. Et on tient à ce que ça reste un lieu de potes ...

Nous nous sommes posé le pb de la médiatisation du forum ... on s'est demandé pour quoi faire ?? pour attirer des gens qui ne nous correspondent pas ??? qui viennent et qui partent après la présentation ??? qu'on accueillle avec enthousiasme et puis qu'on oublie ou qu'on voit apparaître 2 ou 3 fois l'an quand ils sont intéressés ou on besoin d'un coup de main qu'ils obtiennent rien qu'en vous flatouillant sur la fibre barjot ??

Pour notre part, nous avons décidé de rester discret plus que secret car il ne faut pas tomber dans la parano ... donc il est en lecture publique mais nous faisons en sorte de ne jamais en parler.

Pour moi vous êtes un forum de potes, c'est votre identité. Veillez à ne pas la perdre pour de mauvaises raisons.

mais bon, si cela vous fait plaisir, pas bien grave ... Ce qui compte c'est que votre forum vous corresponde ... ensuite qu'il soit à la 10ème ou à la 5ème page ... euh ... je ne suis pas sûre que ce soit important.

rien de plus normal ...

je connais qq'un qui a fini par aller voir le mécano pour l'enlever et pour remettre la neuve

vous savez que je suis toujours très franche ...

je trouve que vous accordez souvent de l'importance à qq chose qui dans le cadre de votre club n'en a pas énormément.

juste ma vision des choses ...
je doute du résultats esthétique du pneu sur le capot sur un dixo mais c'est ton choix.

si tu ajoutes sur l'avant (qui n'est pas prévu pour cela) :
(gros) pneu + support (puisque les capots des dixo n'ont jamais été prévu pour cela, il faudra consolider + support spécifique)
poids du treuil et de son pare-choc

la suspat a intérêt d'être soignée ...

déjà le résultats ne sera pas le même une fois que tu auras le poids dessus ... selon la dureté du métal qui fait qu'une fois placés ils vont + ou - s'écraser sous le poids.

Ensuite, tous les ressorts durs ne sont pas de qualité égale. Ils sont les durs dans la gamme de la marque.

ensuite, j'y connais pas grand chose, car à part pour des prépa très spécifiques, le genuine est souvent une excellente solution chez land.

britpart ???

chez nous on dit : on n'a pas le cul sorti des ronces ...

en même temps, la garrigue ...