Freerider78

C'est l'huile qui doit être chaude pour permettre aux cylindres de bouger sans accros, en faite quand l'huile est chaude elle est + liquide donc elle ce reparti mieux sur le maitre cylindre... La temperature d'eau c'est juste pour surveiller que le moteur ne chauffe pas trop, pour éviter de cramer ton moteur quand tu tire trop dedans...

Sinon il faut aller le chercher C'est dans le centre de paris dans un boulevard ou y'a pleins de magasins interessant Par contre les vendeurs chez sebasto y sont un peu c**

Tu peut passer dans le trou entre ton capot et ton aile, mais la porte ce fermera sur le cable. Enfin ca t'evite de percer un trou.

Si si toutes les antennes sont devissable, c'est juste que la tienne doit être bien grippé !!

Avec le sans plombs 98 tu gagne 32ch Ou alors ca permet juste à ton moteur de moin s'encrasser ... Je sais plus trop .... lol C'est bien d'en mettre une fois de temps en temps, surtout que dans certaine stations, la différence de prix entre les deux et trés faible, donc autant mettre du 98 si tu n'est pas à 2€ pret.

Mon conseil réglage, sur mon auto-radio j'ai tout mi au centre pour le sub, et les basse à 0. Ensuite sur l'ampli j'ai tourné la vis à 3/4, à 1/2 l'autre vis qui doit etre le débatement de la membrane, et ensuite j'ai joué avec le level, il doit etre a 1/4. A savoir que ton caisson est bien reglé lorsqu'il ne restitu que les basses, et non les voix du chant. J'ai testé en mettant plus de level et moin de basse et c'était vraiment moche, voila donc mon conseil est de mettre la vis basse assez haute, l'autre un peu moin, et de jouer avec le level. Ensuite tout dépend de ton auto-radio, mon pioneer me permet de gerer les même parametre que sur l'ampli, donc une fois l'ampli bien reglé, j'afine les reglage directement sur l'auto-radio en fonction de la musique que j'écoute. Voila voila !

C'est bien , ta les meme symptom que moi Moi je dirais que c'est un condensateur qui ne c'est pas déchargé ...

Surtout que si il les achete par 1000 il les touche à 1centime lol

lol ca serait enorme, ferrari 1.1l avec 200boitier 7060ch

Au niveau des valéo, y'a pas une grande difference de prix entre les normaux et ceux la ... donc autant prendre ceux la

Sur ma megane ca marche super.

Bah ouai je pense ca me parait completement logique lol D'ailleur au moi d'aout, y'a presque plus de voiture dans paris, y reste que les toutes pouris a carbu, c'est surement pour ca ^^

Deterage !!! Toujours personne n'a essayé les puce à 10€ de ebay ? Ils disent que ca dit au boitier que l'air de dehors est fraiche donc ca envoi plus d'essence ...

Petite question, combien de km faite vous avec vos pneu avant ? Parce que la les miens sont à 10000Km et ils paraissent pas trés loin du temoin ... C'est des Uniroyal avec dessin en V. Et je tire dedans normalement on va dire, les burn c'est que quand je fais pas expré lol

Bah du coup en général quand ca givre c'est qui fait encor nuit, donc de toute facon je voi rien derriere, donc je met pas le degivrage ^^

Donc au final j'avais raison ^^

Bon ok autant pour moi , en même temps je l'avais vu sans le son, et avec le son effectivement ca rend pas pareil ^^

Ouai à mon avis lui il a posé le fameux systeme qui fait des flames en appuyants sur un bouton, elles paraissent vraiment pas naturel ... enfin ce n'est que mon avis !

Oui je me confirme lol C'est annoncé en watt rms !

Enfin le mieu reste la plage acoustique ... Pour les gresillement c'est bizar quand même, normalement ca devrais pas, enfin ca peut arriver si tes basses sont poussées à fond. Les miennes gresile a cause du caisson qui est en dessous, quand je coupe le caisson elle gresiile plus, c'est space ...

lol nan mais si tu met des petit domino et que tu scotch le tout avec du bon scotch d'éléctricien ca devrait aller

Enfin c'est pas forcement la meilleur solution, parce que voila le bordel derriere l'autoradio lol

ou alors si t'es motivé, tu démonte ton autoradio, tu branche tes hp arriere origine sur ceux de devant, et tu branche les nouvo a la place des origine, et par contre faut faire passer les cable de l'autoradio à la plage arriere.

Ouai et les hp origine je pense pas que tu les remarques tellement par rapport aux autres lol En faite l'autoradio envoi des watt dans les hp, et quand tu branche 2hp sur une seul sortie, ils se partagent pas la puissance, c'est les hp les plus puissant qui prennent le plus, du coup les petit hp d'origine vont pas servir à grand chose, mais ils peuvent quand même faire une meilleur répartition, un peu comme sur un kit éclaté. Donc faut voir !

Si tu veut qu'ils soit indépendants du reste il te faut forcement un ampli. Parce que les cable des hp derriere l'autoradio et ceux qui sont aux emplacement des hp arriere c'est les même lol donc aprés avec l'autoradio tu poura changer les balances et les bass etc mais effectivement ca sera pour tout les hp Perso quand j'avais la 106, je metais plus de son sur les hp arriere, et ca rendais super.