NICOTOY60

et le classement ????????

et la classement complet , ça donne quoi ????????

de plus , les mises a l'air des ponts et des boites sont faites pour eviter la mise en pression des organes precités ............

j'essayerais de passer te voir castor ........

j'suis d'accord , quand tu roule vite , la couronne projecte de l'huile dessus , mais quand tu va doucement ....... certain mettent des cales bizeauter afin de minimiser l'inclinaison du pont .......

Certainement cette semaine ! Faut que je demonte pour voir les degats de dimanche si t'a besoin d'un coup de main dit le moi , tu peut m'apeller mon n° est dans mon profil ......

méchante et lache elle ne s'attaque qu'aux petites chiottes C'est étonnat qu'elle ne t'es pas attaquée!!!! elle a pas le temps quand je monte la marche, je monte la marche je m'arrette pas... t'en fais pas un jour tu y arriveras c'est juste une question de maitrise de son véhicule 'coutez le, l'autre.... Vincent, tu devrais changer ton pseudo et prendre : "Maitre Yoda" ou branquignole .......... ben ouais , tu peut pas te moquer de russkof toi , t'a un 4x4 , pas lui .......... ceci etant dit , elle facile a monter maintenant , meme moi j'y arrive et sans ecraser de cabane ........

je préfére sa [url=http://fr.youtube.com/watch?v=8kp3YvFshUohttp://fr.youtube.com/watch?v=8kp3YvFshUo[/quote[/url]] tu bosse pas ????? un p'tit tour ???????

comme les videos sont TRES longues a venir je vous mets ça pour vous occuper .......

club MICKEY .......

meme pas ...... quand j'ai demonter ........plus de plaquettes coté piston....... a l'arriere pas de temoins , et pas entendue de bruit avant.........p'tin de musikkk....... c'est pour ça qu'on t'aime ........ enfin surtout charly ........ 'tain ,t'est grave ....... je le sais........

t'as tout changer ton liquide de frein apres......... evidement , tu me prends pour un amerloque ........ j'fais du taf de pro dans les regles de l'art ........

he ben decidement , j'ais refait mes 4 etriers aussi il y a peu , c'est la loi des series ...... si tu du mal a desserrer tes tuyaux , tu leurs mets un tit coup de chalumeau ........ tu fais ça quand ???????

meme pas ...... quand j'ai demonter ........plus de plaquettes coté piston....... a l'arriere pas de temoins , et pas entendue de bruit avant.........p'tin de musikkk....... 'tain ,t'est grave .......

t'a oublier les plaquettes ........

on dirait les meme etriers que sur mon KZJ 73 j'ais 2 pistons en stock etat plus que moyen mais qui peuvent servir en depannage , si tu les veux ....... comment t'a fait ton compte ?????????

M'en fous, je les ai vues moi ! Et en plus elles sont tres belles ! Mais la prochaine fois, essaye de prevenir un poil plus tot ! ben ouais , mais la c'etait pas facile et quand je previens longtemps avant , y'a personne qui bouge son derche .........

ça y est suis rentrer , mais puisque vous etes pas gentils avec , vous aurez pas de photos ......

va falloire que j'essaye ........

ouaips , j'ais tout changer roulements joints et meme la tulipe est neuve ........ je me demande si le pignon d'attaque n'est pas voilé ?????????

donc , demain , je me fais une balade en normandie , si il y a des gens interresser ............

moi ce qui me trou le Q c'est le choix des pieces choisis ........ des etriers de telle voiture avec des disques de tel model avant tel année ......... je me demande ou ils vont cherchez tous ça ?????????

bon,alors des détails j'ai voulue faire ce montage tout d'abord surtout pour limiter l'entretient,car quand on va dans la boue profonde les tambours c'est zerro pour un BJ, il faut: un jeu de disques arrière de KZ ou de LJ après 1990 parce qu'ils se montent sans problème sur les arbres de roue j'ai choisi des étriers avant de Citroën C5 1.8 16v (essence),très dure a trouver d'occas,il y en a eut peut de vendue. L'intérêt des étriers de la 1.8 essence c'est qu'ils sont plus étroit que les classique HDI ou autre et correspondent pas trop mal au diamètre du disque KZ Pourquoi la C5? Parce que le frein a main est sur les étriers avant et qu'ils sont montés sur des disques ventiles sensiblement de même épaisseur que le disque KZ ,donc ça passe le freinage de la C5 utilise du lookeed,contrairement au autre citroën,donc pas de problème j'ai récupéré différant câble de frein a main avec les bon embout et gaine... allez quelques photos sur un vieux pont j'ai fait un prototype afin de faire des plans et faire découper des platines de fixation perçage,taraudage etc.... montage sur le pont présentation des étriers et disques suppression de la grosse m°°°° d'origine installation sur le 4x4 fabrication d'un palonnier de frein à main,dépose du réservoir pour passer le cable et voila pas bete le choix des etriers .......

si j'avais su ,j'aurais surementété des votres effectivement , je pense que ça t'aurait plus ...... y'avait un treuil a gagner .........