BJHJ

Je le trouve tres beau.....finis le vite!!!!!!!!!! Juste une question qui va peut être m'attirer les foudres des pro....mais m'en fout même pas peur....le PC AV....j'le trouve un chouia trop large AIEEEEEEE, pas sur la tête, pas sur la tête, c'est juste un avis persooooooooooo, aie, aie, j'ai le droit non?

alors c'est une douille avec des quotes en pouces et en inch, pour exemple, une cle de 14 chez les americains c'est du 9/16em , une cle de 22 chez eux c'est du 15/16em et ainsi de suite.... tu trouves ça chez les marchands d'outillage professionnels, chez FACOM ça existe C'est ce qu'il faut comme materiel pour certain LR...nan?

Pqs sûr...je crois qu'il la fabriqué tout seul.......

il a preparer un NIVA pour le rallye de Tunisie en 1999 et un pour les 24h de paris 2002 , motorisé avec un 1800 alpha , un truc baleze domage on le voit mal On a un pote qui avait un Lada ...comme celui lá..orange, non?..avec le même moteur.....un truc infernal...des willis penaient dans des côtes qu'il montait á l'aise!!!!!Il lui a installé le GPL apres......pour l'adaptation c'etait une clohe de boite de fiat 127 sport..... Vous en avez fait quoi de celui lá?

Les vis n'ont pas pu se dessérer.....les rondelles qui se replient autour de chaque vis étaient bien en place.....on pense plutôt au fait que se sont des vis qui ne se serrent qu'une fois....sinon elles cssent.....made by Renault!!!! Fallait y penser.....avant

C'est quoi une douille amerlock?....

T'as bien tout lu le dossier d'assurance...surtout les tites lignes!!! Felicitations au fiston!!!!!!!!

On va éviter la grande tape dans le dos pour te souhaiter un bon rétablissement...... Bisous sur le front et bon courage!!!!!

Bin y savent rigoler dinch' nord!!!!!!!!!!!!!

le Ladathausorus......c'est une copine qui a pris les tofs,...........elle en a pris, elle en a pris des photos!!!!!!!!!pffffffffiou!!!!!!!!!! http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/LeLadathausorusAuBarjotsTrialCup?authkey=Gv1sRgCO3o7IjLo46q8AE&feat=directlink

...et celle du troisième

Celle du second

Une tite photo du détail de la coupe du premier

Quelques photos au hasard de la journée de dimanche.... http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/QuelquesPhotosDiversesDuBarjotsTrialCup2009?feat=directlink

Papy Walker Titoy http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/PapywalkerEtTytoyAuBarjotsTrialCup2009?feat=directlink

Alors lá.....CA M'ENEEEEEEEEEEERVE!!!!!!!! J'ai peu de photos aussi de cet Auverland orange....et Ca m'eneeeeeeeeerve!!!! Pour info, tous les concurents ont mis 6 á 10 minutes pour passer la zone 2..............ben lui il a mis 2 minutes 20!!!!!!!!!!! http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/LaBalladeDeCliffAuBarjotsTrialCup2009?feat=directlink

Les tofs du BoosSukorange.............j'aime bien!!!! http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/BoosSukorange?feat=directlink

Quelques tofs de Cyril....... J'en ai pô fait beaucoup http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/CyrilAuBarjotsTrialCup2009?feat=directlink

Le RC de DaviBJ http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/DavidBJSurLesPierresDuBarjotsTrialCup2009?feat=directlink

Quelques tofs d'Olive sur la zone 2 http://picasaweb.google.fr/bjhjdebarjots4x4/OliveEtLaZone2DuBarjotsTrialCup2009?feat=directlink

Ah, si, j'oubliais....tant qu'on y est je vais essayer de sortir le boa du twister dans la grille d'aération en haut du capot, va falloir bidouiller de manière à pouvoir l'enlever en même temps que le capot mais surtout pouvoir le remettre facilement....

Bon j'ai appellé "Mr. Periquet"...il me dit 7m.kg...selon lui la casse serait due à un probléme de serrage...vis pas assez serrées....Phil pense au contraire trop serrées, elles se sont étirées et on fini par casser... On a descendu les boites ce soir....et démonter tres facilement , trop facilement les vis cassées dans le villebrequin....on dirait que le frein bloc n'a pas fait son travail... J'ai commandé les vis chez Perriquet, avec un zoli kit mécanisme + embrayage renforcés...pi une butée neuve...L'actuelle est encore bonne ...mais soyons fous, changeons la...au moins il repartira avec du neuf... En 20 ans chez Perriquet ils n'ont du voir ce problème qu'une seule fois auparavent (chinois!!) Pbs les têtes de boulons sont réalésées...ellles sont fines par rapport à celle d'un boulon classique...qui a un truc pour bien maintenir la douille sur la tête de la bestiole? Il y a finalement assez peu de prise Merci Marc, pour ta proposition, je t'appelle si nécéssaire....

Merci, M'sieur l'aventurier, je me suis bien marré à regarder la vidéo....comme si j'y étais

......2 rampes...un peu d'élan......et je passe le trou qui pue sans toucher le fond...donc sans m'embourber..... Pi apres j' fais du vélo passque l'Lada.....