Ludo Terrible1

oui ne le fait pas, c'est de la bidouille je vois tout à fait la piece qu'il te propose. vas voir dans les centres que j'ai cité auparavant, ya obligatoirement des colliers à 2 visses.

oui bien sur je parlais de ca aussi, les colliers d'origine avec une seul visse, c'est la galere, à mettre, à enlever...une vrai daube !

c'est du tres tres lourd, invendable et archi moche ! le mec s'est completement défoulé sur sa caisse, il a fait peindre par ses gamins ou quoi ?!? lol

c'est du boulot... si on pouvait trouver une solution avant de démonter...

mets les 2 mais mets d'abord l'admission, comme ca tu sauras au moins le bruit que ca fait seule.

chez Feuvert, Norauto, Autobach, dans un garage, enfin un peu partout... moi c'ect ce que j'ai fais pour mon pot et ca marche, mais faut avoir l'oeil car faut pas prendre trop grand ni trop petit.

6 jours maxi, ils sont plutot rapide.

c'est peut etre mes pneus aussi ! lol

une durite c'est chaud à trouver mais tu peux utiliser le tube en accordéon de l'admission d'origine. Le reniflard y'en a dans tous les magasins auto, sinon t'en prend un de modelisme. Pour la mousse sur le radiateur tu peux utiliser un bout de tuyau découpé, genre tuyeau d'arrosage coupé sur la longueur et collé au radiateur.

tu prends un collier plus gros et tu sers plus fort !

donc tu auras exactement le meme que le mien, que du bonheur tu verras !

alors, d'apres plusieurs tests on consomme pareil, mais lorsque l'on installe une admission dynamique on a tendance à appuyer plus sur la pédale pour entendre ce fabuleux bruit donc je dirais qu'au final on consomme plus mais qu'à utilisation égale on consomme pareil. Je veux dire qu'à 110 km/h pendant 100 km, on consomme pareil avec et sans une admi dynamique.

ouais bof, moi j'ai rabaissé pour le look pas pour les perfs. D'ailleurs j'accroche beaucoup moins maintenant, avant quand je tournait à grande vitesse ma voiture se penchait tres fort et on était scotché aux vitres mais la voiture tenait la route; maintenant en étant plus bas et avec une BAR, je ne me balade plus entres les vitres puisque la voiture tire tout droit dès que je tourne un peu vite. Le train est tellement rigide que la voiture ne se penche pas mais les pneus prennent cher car je suis sans cesse en dérapage, j'ai acheté ma voiture avec les pneus quasi neufs, 15000 km plus tard j'ai les 2 de devant pratiquement lisses... lol En bref faut jamais accelerer ni tenir les gaz lorsque tu tournes, sinon tu embrasses le trottoir, mais si je lache d'un coup les gazs alors l'arriere me passe devant.... cette 106 est un véritable jouet !!! et j'aime ca !

les ressorts coutent 100 euros environ. C'est clair qu'un rabaissement c'est pas donné !

on peut passer les vitesses en rupteur sans forcement etre à 180 km/h !! tu restes en 3ème et comme ca tu pourras pas etre sanctionné ! lol

2 amplis dont un 4 voies (2 rca)

apres chaque systeme à des cotés positifs et des cotés négatifs, mais mon systeme (qui est aussi de celui de Twingobross) permet justement d'avoir le son dirigé pile vers nous, et on profite des 2 tweeters, et je rajouterais que le son se reflechit sur le pare brise et on ne perd rien de la qualité du systeme audio. Je conduis rarement la tete sur le panneau de porte (ou alors quand j'ai pommé un cd qui se balade, lol) et encore moins sur les platines des retros. Le tweeter qui est sur la platine du retro gauche est dirigé vers le passager arriere gauche, voir le conducteur mais c'est tout... moi je veux du stereo, du surround, bref que ca en jette ! et là avec ce systeme on profite vraiment des 2 kit eclaté et non pas d'un seul.

oui mais la puissance dans une 106.... je met le volume à 15 ya tout qui vibre, pour en profiter faudrait ouvrir les portes et le coffre. alors 12.5v ca me suffit largement ! lol

ca claque comme ca un embrayage ?

C'est pas moi d'abord, l'ancien proprio devait sortir de sa voiture à toute vitesse pour avoir fait ca !! oh le batard !!! Ouais t'as interet de te cacher ! bah ca te donne quand meme une idée avec les photos !! ouais bof j'en suis pas persuadé, tant qu'il n'y a pas 5 personnes dans la voiture à chaque fois qu'elle roule c'est bon, et puis nos 106 ont toutes déjà roulé et sont pour la plupart à la moitié de leur vie, j'ai rabaissé ma voiture à 120 000 bornes, elle en a 131 000, je la vendrais à 140 000, alors franchement le train arriere je m'en fous un peu, titine finira à la casse avec ces bilstein !

la course de cote je l'ai deja vue, mais c'est vraiment impressionnant, surtout le départ...

oui pour moi c'est bon, le + et la masse passent à gauche, un RCA sous la moquette (je sais pas comment elle y était quand j'ai acheté la voiture et elle y restera lol) et 2 autres sur le coté droit.

des angels eyes chrome c'est un peu comme des feux arrieres Lexus, tout le monde en a ! Voici mes angels eyes, Si tu n'aimes pas tu seras bien le premier ! https://servimg.com/image_preview.php?i=136&u=10037578

pour etre plus clair c'est une sortie Rca qui va à l'ampli qui amplifie le sub. Je sais que c'est con comme explication mais avant je savais pas qu'il fallait un ampli pour le sub. lol

Voici les miens, on voit pas tres bien mais ca donne une idée, j'ai fais aucun trou nul part et les tweeters sont orientés pile comme il faut.