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Ludo Terrible1

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Tout ce qui a été posté par Ludo Terrible1

  1. oui je vois ce dont tu parles, mais pour exemple moi je peut pas enlever ma roue de secours, meme en abaissant le panier, je ne peux meme pas atteindre ma roue, car je suis rabaissé. Mais meme rouillé ca doit tenir encore un peu, n'oubliez pas, dans 15 ans vos voitures seront en Afrique avec 450 000 kilometres .... et en parfait état. lol
  2. moi ca va il bouge pas, il risque pas vu comment je l'ai sérré, vaut mieux pas que je creve ! lol
  3. pour le lien JBL c'est celui que j'ai dans le coffre, et dans son caisson bass reflex c'est que du bonheur ! http://cgi.ebay.fr/JBL-1000-WATT-CAR-SUB-WOOFER-GT4-SERIES-MINT-COND_W0QQitemZ140109614106QQihZ004QQcategoryZ18805QQrdZ1QQcmdZViewItem
  4. ca va c'est un tres bon prix !!! lol normalement ca coute 300 euros
  5. il suffit pas de peindre, il faut mettre de l'apret avant de peindre, pour faire coller la peinture au plastique. Mais bon les carrossiers ne le savent pas tous, apres tout ils s'en foutent comme tous les garagistes !
  6. c'est quand meme bisard, avec un rapport poid/puissance inferieur la RC arrive à passer devant. Le proprio (si c'est le propriétaire lol ) a mis du plomb dans sa S3 c'est pas possible !
  7. que ca tape fort dans une 106 .... ? t'as envie de tout casser ? Avec mon caisson 290 w rms (1000 w max) JBL je pourrais presque ouvrir le coffre, c'est insupportable tellement c'est puissant si je pousse le son... dans une 106 faut pas trop abuser car c'est confiné.
  8. 80 euros, c'est que dale, comment tu fais pour avoir des prix pareil ?
  9. + 10 000, ouvrir les fenetres l'été, c'est bien .... mais faut pas s'arreter !! et puis ca reste de l'air chaud et c'est pas forcement agréable. J'ai testé la clim sur un trajet de 500 km avec un pote, au début on ouvrait les fenetres, puis on a décidé de mettre la clim ca a été un bonheur, on a voulu arreter la clim pour voir la différence, bah franchement la clim tu la rallumes de suite. Niveau conso, bah on appuies moins dedans et ca consomme pareil ! Nos 106 sont faites pour la vie de tous les jours, bien sur si on va sur circuit on en a pas besoin. Mais en ville c'est un pure bonheur, et ca va tres bien avec les vitres teintées.
  10. ca coute trop cher .... lol et surtout ca demanderait trop de travaux, continues à ouvrir les fenetres, pendant que je flambe dans ma ET noire les fenetres teintées fermées. euh on dit je suppose !
  11. oui mais ca compte que si la victime est morte ! ^^
  12. ca doit etre en rapport avec l'alternateur ou tout simplement un faux contact quelque part... mais pour savoir où...
  13. si Peugeot n'a rien trouvé c'est qu'il n'y a rien, ca arrive souvent que les voyants s'allume sans raison ... bienvenue chez Peugeot ! ^^
  14. lol, c'est plutot ton portefeuille qui sera en situation embarassante !
  15. merci Romain ! Effectivement pour reprendre ce qu'à dit QuikPoy, tout dépend d'où se situe le cata. Pour connaitre le diametre de la colerette de la ligne il faudrait que je démonte mon pot et ca désolé mais j'y touche plus. (vu que le diametre du pot est plus que celui de la ligne j'en ai bien bavé pour la monter).
  16. non non pour moi c'est pas le meme diametre, c'est ce que je me tue à dire et repeter sur les forums. J'ai déjà monté 3 pots différents sur ma titine, celui d'origine qui allait parfaitement, mon pot NH qui était plus grand que le diametre de ma ligne, et le dernier un pot Remus pour Quik qui est pareil, plus grand que la collerette de ma ligne. On a beau avoir le meme moteur, c'est pas pour ca qu'on a les memes lignes d'echappement d'origine... moi j'ai un cata vertical avec ligne sans pare flamme, et je jure sur la tete de qui vous voulez que MA ligne (qui est celle d'origine sur ma ET) n'a pas le meme diametre de sortie que celle d'une Quik.
  17. tout le monde n'a pas 4 enceintes Tushiho ! la plupart des Quik et des 106 en général n'ont que 2 enceintes. Salut Sy, attends peut etre la réponse de ceux qui sont dans ton cas car moi j'avais déjà 4 enceintes branchées à la base. Mais déjà il faut savoir si les fils sont passés, pour ca tu peux déjà démonter les caches à l'arrieres à l'endroit des enceintes pour savoir si les fils ressortent ici.
  18. difficile de dire sachant qu'avec ma ET je n'ai pas le meme diametre que celui des Quik !
  19. le probleme est plutot de savoir si l'airbag fonctionne toujours.... une solution, prend un platane de face ! ^^
  20. vidéos déjà vues mais sympa à revoir. La 2ème c'est une crevaison, et ils s'en sont sorti...
  21. une autre question : où as tu acheté tes disques et plaquettes ?
  22. bien joué ! par contre ce ne sont des LP sur le schéma que tu as fait, ce sont simplement les phares ! ;-)
  23. oui voilà, moi perso j'ai une ET, donc pas de garniture entre le moteur et l'habitacle, puis une ligne sans pareflamme, puis un pot d'echappement remus, ca commence à etre bien bruyant, donc moi je pense que je le ne le ferai pas. J'aurais une S16 j'aurais mis un collecteur direct, mais là, un 1.4l, faut pas trop le brusquer... lol
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