Armich

Heuuu ca pue le vieux montage ca !!!

Pour un peu revenir au sujet, je me demandais ce qui t'as fait remarqué que ta durite était en dépression? je veux dire, c'est du a un bruit, a un chauffement du moteur ou bien par hazard... ?

Oulala j'avais pas cerné du premier coup !!! Elle est pas mal... Toute façon, il n'y a que les flamands pour le monter à l'ANVERS !!! Sur ce une petite blague : Un Flamand et un Wallon se retrouvent tout deux face a un génie... Le génie en question leur accorde 1voeux chacun. Le Flamand commence " Moi je voudrais une mur de enceinte bien étanche tout autour de la Flandre pour éviter que les Wallons rentrent" Une fois les paroles du Flamand prononcée, POUf!!! le génie exécute le voeux et le Flamand est tout content... Vient le tour du Wallon qui demande au génie " Votre mur, il est bien étanche?" " Bien sur " répond le génie... Le Wallon " hé bien dans ce cas vous pouvez le remplir d'eau"

C'est à dire?

Cette semaine j'ai recu mon kit embrayage et quelques autres bricoles... C'est beauuuuuuuuuu ! Hélas je n'aurai pas le temps de le monter avant les vacances de Noel. Au fait, quelques précautions a prendre pour le remplacement de l'embrayage??? Affaire a suivre...

Biencenue chez les Barjots lahreg, chouette ton joujou... Au plaisir de te relire

Roh ce serait top...mais encore une fois ca ne va pas etre possible pour moi Je serai en pleine session d'examen D'apres mon père, le Bj devrait etre opperationel vers Mars/Avril, il y aura bien qqch a faire a ce moment là nan?

Moi je me suis procuré ma caisse en assier chez eux et elle n'attend qu'a etre instalée... Pour les nervures tu récuperes celles d'origine non? Moi c'est ce que je vais faire, elles sont impec... J'avoue aussi qu'ils ont pas mal de trucs en stock...

Hé bien moi je dis que tu te lance là dans un bien beau projet et que tu vas a, coup sur, prendre ton pied... A ce que je vois tu as une belle expérience donc tu devrais t'en sortir sans trop de soucis... La facilité avec ce genre de véhicules c'est que toutes les pièces sont boulonées ce qui rend le démontage/remontage assez facile... BJTOY me disance toujours sur les réponses de questions , j'ai rien a ajouter... Cela dit si tu en a d'autres, on est là pour ça. Bonne chance à toi pour ta future rénov' Merci de sauver un nouveau Bj Belge ...

Bon c'est bien parce que tu insistes !!

Ca y est, la deuxième couche est mise... Ca doooone !!! Je ne mets pas de photos car on ne voit pas bien la différence, sauf si vous en voulez ?!

N'hésite pas a nous faire profiter de ton expérience via quelques photos .

Et bien un peu comme tu viens de le citer. On a virer les faisceaux électriques qui longeaient le chassis, on a virer le radiateur et les durites puis on a bien tout emballer avec un plastique bien épais et a plusieurs couches !!! On a tout amené comme ca a l'entreprise de sablage... Apres ca il y avait un peu de sable dans les tambours mais j'ai nétoyé et a priori pas de problèmes dans ce coins là... Les amortisseurs et les lames on s'en fou totalement car on compte les remplacer (kit iron man +5)... J'avoue que pour pour la tuyauterie de frein on ne s'est pas fouler, on a tt laisser comme ca, ils n'ont pas trop insister la dessus et au pire on en refait une, ca doit pas etre bien sorcier Voilà j'espère avoir répondu a tes interrogations... N'hésite pas si tu en a d'autres... Demain apres midi normalement j'entame la 2eme couche... Photos a suivre

Un spécialiste de peinture du chassis dans le coin?

Heu, un p'tit conseil... avant d'appliquer la 2eme couche, mieux vaut un peu poncer pour que ca accroche ou pas?

Merci Une fois que j'aurais remplacer l'embrayage je peindrai un peu le moteur pour faire joli...

Bon ça commence un peu a bouger de mon coté !!! Hier j'ai été acheter un pot de peinture et j'ai pas pu me retenir de commencer a peindre le chassis du 40. En une aprem, au pinceau, j'ai mi la première couche et je suis super content du résultat.... Voyez vous meme... Avant : Après:

Bienvenue a toi! Le problème c'est que ton lien ne fonctionne pas. Impatient de voir les photos de ta resto

Beuh nan pas pensé Ok beh j'attaque ca dès que j'ai le temps et les pieces!!

Bon faut que je sorte de lon hibernation , ca fait un petit temps que j'ai plus posté grand chose! Les choses avancent petit a petit : -j'ai vérifié tous les tembours et les machoires sont encore nikel dc juste un petit nétoyage suffira. -j'ai commandé mon kit embrayage ( chez euro4x4parts ) qui devrait arriver début de semaine prochaine!! A ce propos j'aurais besoin de petites recommandations de la part des pros de la mécanique. Voilà comment je compte m'y prendre : 1° Virer les arbres de transmition 2° mettre une le krick en dessous de la boite pour la soutenir. 3° séparer la boite du bloc moteur... 4° remplacer mon embrayage Qu'est ce vous en dites? pas de choses auquelles je devrais faire gaffe? Merci de vos conseils

Avec les 22' pouces à l'arrière ca doit passer tranquille en TT?

Même pas peur !!! Plus honetement, à ta place je mettrais un truc du genre

Salut à toi STF, je disais justement hier, dans un autre post, que ton "jouet" était magnifique...

Hé beh les gars, ca devait etre une p***n de journée!!! Magnifiques photos... en particulier le Patrol orange , trop beau.

Plutôt genant...