laurent77

superbe tout ça! comment tu as fait pour avoir les plaques sur la première photo?

ok autant pour moi, pas évident parfois de se comprendre à travers un ordi

mmmh pseudo passionné, ex ami... ça fait plaisir tout ça je pensais m'être expliqué rapport à ma vente, et je ne vois pas pourquoi je l'aurais vendue au prix d'une clio. si j'avais pu la garder je l'aurais fait. je le regrette quasiment tous les jours. donc bon, je suis très content de lire ce genre de commentaires. je regarde du côté des 320is auquel je voudrais rajouter un kit m3, donc c'est sûr que je ne suis pas passionné ni attiré par les m3 e30. Mais ma vie personnelle ne le permet pas pour le moment, on ne choisi pas toujours. bref, j'ai fini ma life.com. si vous voulez me critiquer et si ça vous amuse, faites le mp svp celui qui l'a racheté a juste fait une peinture et changer les amortisseurs et revendue direct +10500. sincèrement je suis d'autant plus saoulé de voir que celui qui l'a repris l'a fait juste pour ça

tu pourrais me faire un mp aussi stp? sublimes tes photos comme d'habitude et le niveau du plateau est hallucinant

intéressant, bon tarif à la demi journée

bravo à toi, superbe travail!

Ah il faut que je regarde pour la lame:? il y en a de temps en temps sur ebay.de. je viens d'en trouver une pour ma gt2 attention il te faut les pièces de fixations spécifiques qui vont avec bah l'air de rien c'est une des spécificités du modèle, comme si une sport evo n'avait pas son flap arrière... je dis ça pour qu'elle soit complète et collector, comme le reste de la collection

ouah, une e36 gt en superbe état apparement! combien de km? il te manque la lame avant?

très belles séries de photos! ça va, pas de dégâts de rouille derrière le pare arrière

miam

s14 dans un e36 vu les tourelles d'amortisseur et la baie de pare brise??? tu as d'autres photos?

oui, il y a des caisses un peu limite même... après un rassemblement full stock, va pas y avoir grand monde :mrgreen:déjà je ne pourrais pas y aller avec ma gt2

non, j'ai pris la gt2, la e30 est réservée et doit partir ce weekend :(c'est bête, mais une fois réservée, je n'ose plus rouler avec... c'est vrai que c'est dommage, il n'y avait que le superbe m3 e30 cab de lagrive

photos du rasso : donc au dessus : une z3m rouge comme neuve, une e46 blanche type csl sublime, de belles mamies, une 318is class2, des zoulis cab, des individuals, des grosses jantes... une série 8 XXL, chacun ses goûts, perso je trouve que ça déboîte lol de très belles mamies bien conservées : une m5 bien équipée encore la 8 xxl lol (bah oui, il avait fermé le capot!) break de chasse old school quelques séries 1 avec pas mal de pièces bm perf, 1M ... non, ce n'est pas une m3 mais une 325i, n'empêche elle est belle e30 cab et e30 v8 4,4 avec jantes turbines une c2 très sympa une gt2 (ah bon? ) avec une csl en arrière plan une e46 estoril avec une gt2 (sa petite soeur donc) old school rat car, on aime ou pas, je trouve que ça lui allait bien damned une gt1 et 2 gt2, it's incredible! les fines fleurs des e36 encore de sublimes gt2 break de chasse ///M 3,0 inside et la dernière, qui ... n'est pas une bm !

j'adore! ces jantes vont parfaitement aux e30! si tu as d'autres photos, on veut bien!!!

Bonjour a tous Un rasso BMW est organisé a Claye Souilly (parking du centre Carrefour, pas de soucis pour se garer donc) le 7/7/13 pour ceux qui veulent venir voici le lien https://www.facebook.com/events/663604700332902/ Presque 300 participants pour le moment j'y serais avec la e36 gt2 ou avec la evo1 si elle n'est pas encore partie

bravo à toi, ça avance bien! bientôt sur la route (ou circuit)

je m'en souviens, les mêmes photos d'ailleurs. il la remet de temps en temps?

oh les détails tip top les pochoirs pour les inscriptions

comme certains le savent déjà (et j'ai envie de pleurer, ce n'est pas de gaité de coeur, c'est une raison personnelle...) : à vendre m3 e30 série limitée "evo 1" 157000km - cuir noir excellent état - jantes 15 - custodes arrières ouvrantes - système lave phare et réglage de phare - centralisation - alarme - vitres électriques - rétros électriques - ordinateur de bord - range k7 - poste radio k7 - téléphone (option de 1987 donc technologie non fonctionnelle aujourd'hui) Tout le reste est fonctionnel CT ok pneus, freins, ok châssis : pas de rouille! moteur : tourne bien, pas de bruit suspect intérieur : excellent état carrosserie : pas parfaite, quelques pocs et griffures, mais correcte pour une voiture de 26 ans! toute d'origine sauf : - coupe circuit - manos de pression d'huile et voltage de la batterie 17500€ PAS D ECHANGE SVP

tu as retouché avec quoi? y a certains effets sympas

c'est clair, 38,8mkg ça part bien vu le couple, rien à voir avec le s14, c'est normal qu'elle parte en bas. philosophie et comportement totalement opposés. je trouve aussi qu'elle s'en sort bien la mamie!

ouah, 368cv dans une e30 bien légère

j'adore! ça doit envoyer!!! juste un truc qui me dérange, les sièges avants ne sont pas les 2 mêmes... je trouve ça dommage, surtout vu le travail sublime qu'il a reçu

j'adore les projets comme ça! bon courage à toi pas mal la mustang aussi