PAUGY
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Bonjour hier je suis passé chez bmw et j'ai commandé le pommeau de vitesse avec le soufflet cuir et idem pour le frein à mains. Pour fin janvier je commande les seuils M3 Des spoilers d'origine sport évolution ça se trouve d'occasion ? -
Ah oui merci -
Bonjour Est t'il possible d'avoir accès aux annonces et aux pièces détacher Merci
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re L'annonce de l'aileron d'origine sport evo sur leboncoin arnaque ou pas? personne ne sait ?
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salut le seuil de porte c'est quoi la ref et tu l'as acheté a quel prix? merci -
re L'annonce de l'aileron d'origine sport evo sur leboncoin arnaque ou pas?
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Petit démarrage pour la faire tourner un peu
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alors ?
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bonsoir comment savoir si un aileron série Sport Evolution est un original ? Sur la photo il y a le ref suivante KF3044K +plus loin un poinçon rond avec au KTI ou KTL merci
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Chez ETK on peut commander aussi il me semble que c'est moins chère
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C'est quoi le CD?
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le N°5 je peux le trouver ou car j'ai bmw il n'est plus dispo
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le N°5 je peux le trouver ou car j'ai bmw il n'est plus dispo
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http://shop.bmw-classic.com/index-ClassicDE-WFS-en_EU-EUR.html
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Par contre le N°1 il fait pas trop haut, t'as pas une photo?
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Bonjour Pouvez vous me donner les renseignements suivants : -Je souhaite remettre le pommeau de vitesse d'origine pouvez vous me dire si c'est le grand N°1 ou le petit en deux parties N°8 , 9 et ou je peux trouver le N°8 -je recherche l'insonorisant du capot N°5 ? - et pour finir je voudrai mettre le seuil de porte avec l'inscription M3 si je prends la ref 51 47 2 230 605 est ce que je me trompe pas et si possibilité de l'avoir moins chère
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Qui peut me donner le code couleur des bandes rouges sur les PC ou le rouge du logo M merci
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salut bon c'est bon j'ai récupéré la voiture, le compte tours finalement il marche par contre j'ai le voyant de l'ABS et les voyants de service qui reste allumés. Cela fait six ans qu'elle avait pas roulé et je dois dire que c'est formidable de se remettre au volant enfin à côté. Et les phares jaunes comme à l'ancienne Prochaine étape les rotules, peinture du cache culasse, circuit essence avec la pompe, les trois vases, le pommeau de vitesses, les disques + plaquettes, les amortisseurs et une peinture
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Cela fait partie des choses que je vais changer pour la remettre d'origine
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et l'intérieur
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Non j'ai pas la voiture elle est au garage pour une révision je la récupère la semaine prochaine en attendant d'autres photos
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Salut oui la batterie est restée débrancher pendant 4 ans donc si je change les accus sur la platine cela me résout le problème de compte tours
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Justement j'ai deux voyant allumés orange et rouge donc il y aurai quelque chose a changer ou juste a faire une remise à zéro
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oui je suis content par contre j'ai l'aiguille du compte tours qui ne marche pas
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C'est bon la voiture démarre en faite le calculateur n'avait rien, c'est l'alarme et le relais principal qui étaient morts donc voila maintenant remise en état des petits défauts et une grosse révision