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106_2000

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Tout ce qui a été posté par 106_2000

  1. nan c'est le contraire. le xénon éclaire mieux, plus loin, plus blanc mais n'est pas plus éblouissant. bien au contraire? sinon y'a des ampoules blanches pour moins cher, et pas jacky. c'est des eurolite (entre nous c'est qd meme bien coté comme marque )
  2. a ta place je laisse un ptit jour entre les differentes pieces. l'air va sortir d'un peu partout. et du coup ton controle antipollution... limite on te donne la pastille verte mdr.
  3. qd je dis un burn, c'est pour rire. j'ai fait un joli démarrage, du bruit quoi. lol. j'évite de laisser des pneus déjà qu'il en reste pas bcp, et que l'argent se fait rare. je peux pas dévisser la vis la plus au dessus. j'ai ma BAR au dessus...
  4. tu peux nous montrer ca en photo, je vois pas exactement. la mienne broute un peu au démarrage c'est chiant. des fois je cale... genre ce matin devant le lycée de ma soeur (qui fut aussi le mien). comme un con au feu rouge... j'ai été obligé de faire un ptit burn pour me rattraper.
  5. je vérifie demain mais je crois bien que j'ai un magnetti marelli et le meme compteur que steph, à fond noir. et sur mon compteur la rupture est à 6250tr/mn. j'ai déjà rupté mais pas vérifié si c'était 6250 ou 6500... c'est pas si grave. 250tr/mn c'est rien, ca représente à peine 1/26eme, soit 4%. c'est pas une super grosse marge d'erreur. c'est pas une horloge, mais s'en est pas loin.
  6. les poignées sont pas à coller? celes que j'ai vu ont un adhésif. ptet pas les tiennes...
  7. moi ca m'interesse. si tu arrve à reproduire la meme quasi identique, je t'en achétes une (bon je paye les fdp c'est déjà ca mdr)
  8. elle ou la vis? si c'est juste derriere le collecteur, je crois voir. mais de la savoir à quoi elle sert... je pensais que c'était là qu'on faisait la vidange.
  9. lol, demandes lui en mp. va voir là c'est pareil. http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=1091&postdays=0&postorder=asc&start=0
  10. en fait sur ebay je les ai retrouvés à 200€ tout rond.
  11. c'est un ce que j'ai dis plus haut... lol.
  12. je sais pas. là je vois de 96 à 2004. les pieces changent d'une série, ou motorisation à une autre. ds ce cas précis l'année ne change rien. fais nous une photo. mais ds tous les cas si tu avais un cata vertical il serait à la place du col de cygne. tu dois pouvoir le voir par dessus. derriere le radiateur vers le bas, si je ne m'abuse. aprés jsuis pas pro. je te parle de mon experience perso et de ce que j'ai pu voir ou lire. mais j'ai refais ma ligne y'a meme pas une semaine...
  13. s16, sport, xs, quiksilver on va pas chipoter. lol. si c'est gris ben t'as pas de ligne inox, c'est de la ferraille. et nan il a bien le cata horizontal, comme l'atteste ce schéma. on a bien tous le meme moteur? http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_select_order_list.php?query_nr=20&sysnr=06238030 sinon je suis sur que tu as une ligne directe. donc ni cata ni pareflamme.
  14. nan ton résonnement est faux. lol. t'as une belle ligne directe. comme moi. les s16 n'ont pas le cata vertical. sinon comment on pourrait mettre un collecteur sport. ensuite, si t'as pas de PF ni de cata tu dois faire un de ces bruit. comme moi avant. lol. il me semble que t'as acheté ta caisse d'occas, donc pour éviter de payer un nouveau catalyseur le proprio a mis une ligne directe...
  15. 210€ sur ebay les mecs. qui dit mieux? ils étaient à 200 tout rond y'à 2 jours... http://cgi.ebay.fr/PHARES-ANGEL-EYES-NOIR-TUNING-Peugeot-106-phase-2_W0QQitemZ320018908005QQihZ011QQcategoryZ131650QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem
  16. c'est bien relou je compatis... j'ai eu quelques problémes pas tout à fait résolus avec ma ligne d'échappement. et je me suis battu avec le collecteur sous ma voiture, la tete à meme le bitume et la voituresur moi. pour te dire je devais mettre une joue au sol pour ne pas avoir le visage sur le moteur... bonne chance.
  17. rooooo steph, j'avais vu... mais j'ai préféré tenir ma bouche car je l'avais déjà corrigé pour tweeter... j'ai pas voulu jouer le donneur de lecons!! toi tu l'as fait. mdr.
  18. si tu es si préssé tu fait google image et t'aura ses beaux HP en gros sur ton écran ^^
  19. lol. ok systéme D quoi? comme tout le monde en fait. bien joué!! quand j'ai commencé à écrire t'avais pas posté
  20. ben je pense que tu peux garder le faiceau de cables d'enceintes des portiéres. ils vont jusqu'au tableau de bord, dérriere l'autoradio. c'est là que tu dois tirer tes cables pour le filtre. tu coupe les cables de la fiche et tu les fait tomber sous le tableau de bord. ensuite tu place le filtre coté passager sous la boite à gant et là tu fais une dérivation. sinon les tweeters tu vas les mettre où? je ne vois que le percage du tableau de bord... ou sinon ds les montants de parebrise s'ils ne sont pas trop gros.
  21. je sais pas comment faire, mais je sais qu'on dit tweeter.
  22. £25.00 ca représente 250 francs. donc 38.11€ ^^
  23. vas chez peugeot. mon pote à fait ca aussi et ensuite plus qu'à mettre un alpine. ^^
  24. lol. pas de chance. change tout le compteurs ca coute moins cher. ^^ sinon, diode blanches ou bleues, pour l'éclairage ds la foulée.
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