julien67

le sertissage de ta pompe n est plus etanche de preference change la pour les piles je l avais fait sur ma 325 il faut prendre ton courage a deux mains et y aller avec un petit fer a souder tu dessoude les anciennes piles doucement en mettant ton fer sur la patte de la pile a chaque extremite et tu tire doucement dessus pour la retirer si il reste de l etain sur la piste du compteur ca peut etre un peut mieux comme ca t as juste a mettre un peut d etain sur les pattes de la nouvelle pile et apres chauffer legerement la piste du compteur puis glisser la nouvelle pile sur la platine un cote apres l autre et c est fait il faut chauffer la pate de la pile en premier vu que c est ce qui met le plus de temps a chauffer

qq un a trouver ou se procurer du tissus pied de poule ? c est pour refaire des speed

bienvenu superbe rouge j adore tes photos avec les acs niveau km elle en a combien?tu parle de +250.000

si jamais on peut se rencontrer je suis pas loin je vais aussi a la vigie les premiers du mois j ai prevu d y aller le 2 fevrier avec l e30

magnifique bonne continuation

a cote de chez moi ils ont toujours eu des prix surealiste sur toutes leurs voitures et ils les vendent

ok j ai deja les freins de m3 e36 3.2 sur la mienne donc si je garde la cale ca devrait etre bon non?

ma question: es qu un kit gros freins avant pour e36 compact se monte sur m3 e30

peut etre a un de ces jours sur les routes alsaciennes ou ailleurs

et bonne annee a tous en

l enchere sur ebay vient de finir 90.151€ prix de reserve pas atteint le meilleur encherisseur n a que 2 evaluation ca sent la magouille je pense quelle sera bientot a nouveau en vente

trop fort

je lai contacter par mail j ai toujours pas eu de reponse

pour moi perso sans permis avec un simple essieu charger au max legal 110km/h c est deja enorme,en allemagne c est 80km/h si t as pas d amortisseur sur les essieux de la remorque et 110km/h si tu les as je tracte avec un transit (surtout pas par une voiture legere devant si tu veut pas tout retrouver dans le fosser) il faut bien repartir la charge legerement sur la fleche pas trop et avec un simple essieu tu remarque tres vite si tu est en surcharge et au moins quand tu croise les bleus avec un gros bahut devant ca fait plus correct que de tracter un double essieux avec une twingo (surtout a ne pas faire aussi bien de tracter avec une petite voiture ou les freins ne suivent pas que de rouler en renault ) le mieux etant d avoir le permis d etre bien assurer et d avoir la depaneuse

belle video